140 ALCO Midi

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PN21
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Re: 140 ALCO Midi

Message par PN21 » dim. 07 avr. 2019, 10:51

En regardant des docus jai vu qu'il y avait même des relais à Mazamet....
Ferrières m'a été contée.

Ferroviphil
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Re: 140 ALCO Midi

Message par Ferroviphil » dim. 07 avr. 2019, 10:55

C'est exact comme en témoignent les "attaches" du tableau 589 du Chaix Méditerranée (années 1950).

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Re: 140 ALCO Midi

Message par Monplaisir » dim. 07 avr. 2019, 11:19

Ah! Mazamet - Bédarieux, une ligne aux mille visages?

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Re: 140 ALCO Midi

Message par Vapeur64 » dim. 07 avr. 2019, 20:24

Ce qui est étonnant c'est que les dernières ayant circulé sur l'ex MIDI étaient des ex PO comme là 140 H 726 vue ici à Lourdes dans les années 50 qui est ex PO
140 H 726 Lourdes comp.jpg
140 H 726 Lourdes comp.jpg (91.6 Kio) Vu 1262 fois

Pour info l 140 H 806 ex 4106 MIDI, a été affectée à Castres entre 45 et 50 (date de son affectation à Levelanet mais entre temps elle est passé par Carcassonne sans que j'ai les dates)
la 140 H 818 ex 4118 est arrivé à Castres en 45 (en provenance de Stuttgart) avant d’être mutée à Toulouse puis Poitiers en 1952
la 426 a fini à Castres le 26.10.54 sans savoir quand elle y est arrivée
la 427 idem en 57 après avoir était GBE à Toulouse
la 428 est passée par là après 45 avant d'être mutée à Chateauroux en 52 comme la 432
la 435 est arrivée à Castres en 54pour y être amortie le 25.10.54
enfin la 440 est arrivée à Castres le 26 mai 48 en provenance d’Angoulême pour être mutée à Tarbes sans savoir la date

Je vais chercher plus tard les affectations PO en ex MIDI si ça vous intéresse

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Re: 140 ALCO Midi

Message par PN21 » dim. 07 avr. 2019, 21:14

Passionnant.
On a parlé avec Prof hier, de la fiabilité des données historiques relatives aux machines Midi... Prof tu es là ?
Ferrières m'a été contée.

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Re: 140 ALCO Midi

Message par Vapeur64 » lun. 08 avr. 2019, 00:17

Ex PO
140 H 703 Castres du 13/4/47 au 7/3/57
140 H 715 arrivée à Castres le 3/8/19 jusqu'au 1/10/57
140 H 718 arrivée à Castres le 10/4/47 jusqu'au 1/10/57
140 H 718 passage à Castres du 3/9/46 au 2/7/50 (mutée Toulouse
140 H 730 Castres du 27/10/53 au 28/3/55 (mutée Tarbes)
140 H 735 arrivée à Castres le 11/4/47 radiée Castres me 7/3/57 (était en RD depuis le 16/4/53
140 H 741 arrivée Castres le 9/4/47, radiée le 7/3/57 (RD depuis le 23/8/51)
140 H 753 arrivée Castres le 13/4/47 radiée le 1/10/57 (RD depuis le 6/7/56)
140 H 769 Castres le 9/4/47 mutée Carcassonne le 18/10/50, retour Castres le 4/3/54 mutée tarbes le 2/4/56

Les 2 dernières Pershing ex MIDi a été amortie à Tarbes le 27/2/52en 52 (140 G 2324 ex 4324 MIDI et 140 D 313 ex 4313) si on tient pas compte des 13 restées en allemagne de l'Est amorties en 1953 et les dernières PO en 1950

Donc dans les mémoires de Daniel Gaymard ça ne peut être qu'une Alco

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Re: 140 ALCO Midi

Message par Starluc » lun. 08 avr. 2019, 10:30

Chapeau pour les infos, Jacques! Il faut voir qu'après la Libération, la tendance a été de regrouper les 140 Alco sur le réseau Ouest qui était, un peu, le lieu d'origine de la lignée. Il s'ensuit que si on a conservé un petit volant de 140 Alco sur le réseau SO, bcp sont parties sur l'Ouest, y compris les anciennes du PLM (29 machines).

Alors, pourquoi d'anciennes Alco du P.O sur l'ancien Midi? Faut-il y voir une persistance de l'esprit P.O-Midi où bcp de machines du second réseau ont été remplacées par des exemplaires du premier? Mystère...
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Re: 140 ALCO Midi

Message par Pascal_pmidi » sam. 13 avr. 2019, 09:27

Ces 140 ont fréquenté le dépôt de Carcassonne, je suppose pour une utilisation vers Limoux, voire Quillan, et/ou sur l'antenne Moux-Caunes, et/ou sur Limoux-Lavelanet ?
Pascal

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Re: 140 ALCO Midi

Message par Vapeur64 » sam. 13 avr. 2019, 10:47

On peut supposer, tant qu'on n'a pas les roulements ou des photos, même ce qui a déjà été publié sur ces lignes parle plutôt de 141 TB et de cul de bateau de Toulouse

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Re: 140 ALCO Midi

Message par Ric » mer. 15 janv. 2020, 20:49

Bonsoir,

Pouvez vous m'aider à identifier (au moins le type) de cette machine ? Je pense qu'il doit s'agir d'une Alco mais je n'en suis pas du tout certain au vu de mes connaissances en machine vapeur.

train1.jpg
train1.jpg (42.79 Kio) Vu 400 fois
Merci

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Re: 140 ALCO Midi

Message par Didierd » mer. 15 janv. 2020, 20:52

Exact, il s'agit bien d'une 140 Alco.

Didier.

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Re: 140 ALCO Midi

Message par Ric » mer. 15 janv. 2020, 20:54

Au fait quelle a été l'immatriculation SNCF de ces machines Midi après 1938 ? J'ai lu 140 E est ce exact ?

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Re: 140 ALCO Midi

Message par Vapeur64 » jeu. 16 janv. 2020, 01:17

Ric a écrit :
mer. 15 janv. 2020, 20:54
Au fait quelle a été l'immatriculation SNCF de ces machines Midi après 1938 ? J'ai lu 140 E est ce exact ?
Je donne plus haut les affectations des 140 H ex 4100 MIDI...

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Re: 140 ALCO Midi

Message par Prof » jeu. 16 janv. 2020, 09:37

Ric a écrit :
mer. 15 janv. 2020, 20:54
Au fait quelle a été l'immatriculation SNCF de ces machines Midi après 1938 ? J'ai lu 140 E est ce exact ?
Jusqu'en 1947
140 A à l'Ouest
140 H au Sud-Est
140 E au Sud-Ouest

ensuite toutes 140 H

(Sans certitude absolue)
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Re: 140 ALCO Midi

Message par Ric » jeu. 16 janv. 2020, 17:27

Merci Messieurs pour votre aide

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