[Hornby] Nouveautés Jouef, Rivarossi, Electrotren 2019

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X4500
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Re: [Hornby] Nouveautés Jouef, Rivarossi, Electrotren 2019

Message par X4500 » sam. 04 mai 2019, 18:23

Merci javais pas vue BR215 :)
X4500.
L'analogique is not dead!

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BR215
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Re: [Hornby] Nouveautés Jouef, Rivarossi, Electrotren 2019

Message par BR215 » dim. 05 mai 2019, 14:16

Quelqu'un a t'il demandé les nouveautés automne-hiver 2019/2020 à venir chez HJ ?

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Munier
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Re: [Hornby] Nouveautés Jouef, Rivarossi, Electrotren 2019

Message par Munier » dim. 05 mai 2019, 14:24

bnicolas1987 a écrit :
mer. 27 févr. 2019, 17:57
Ce ne sont pas des mauvais décodeurs mais je ne les apprécie pas, et surtout cela m'énerve de devoir prendre ça parce que le constructeur ne veut pas faire une platine qui va pour tous. (un peu comme une voiture compatible IPhone et rien d'autre, à quoi ça me servirai puisque je n'ai pas ça)

Comme LSM avec ses module Susi qui obligent à prendre un décodeur équipé...

De plus (en Suisse) vas y pour trouver un revendeur qui a du Zimo...
Euhhhh, Nicolas, en général, les voitures sont plutôt compatibles pour Samsung (au lieu d'Iphone) ce qui m'ennuie parfois un peu :siffle: :siffle:

Quant à trouver du Zimo en Suisse, en faisant qq (ou bcp de kms) kms vers l'est, on se retrouve en Autriche, le pays du Zimo
.

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Re: [Hornby] Nouveautés Jouef, Rivarossi, Electrotren 2019

Message par bnicolas1987 » mer. 08 mai 2019, 09:21

Hello,
Je me cite suite à mauvaise compatibilité des décodeurs ESU avec les nouvelles platines Roco.

La platine prévue pour un décodeur Zimo est faite avec une fonction "projecteurs" (langage SNCF) ou "Grand phares" (langague CH). Locomotive vue de face, cette fonction (Aux 7) agit sur un transistor qui augmente la luminosité du phare en bas à gauche. Pour pouvoir avoir le même effet sur le phare en bas à droite il faut diminuer l'intensité de la sortie du décodeur ESU (Aux 1 ou Aux 2 selon la cabine) et l'augmenter "logiquement" avec la sortie "Aux 1 [2]" (ou Aux 2 [2]).

La prog du décodeur Zimo est faite ainsi (vérifié avec le Sprog)

J'ai un fichier ESU pour Lokprogrammer pour la Re 4/4 BLS et la Re 465, je ne sais pas si il y a un serveur pour ce genre de fichiers ici.

Pour la Re 465, la platine est munie d'un feu rouge central (dans guide lumière dans la loc) mais ce dernier ne peut pas être piloté sans modification du schéma par un autre décodeur que le Zimo.

A+

Nicolas

bnicolas1987 a écrit :
mar. 26 févr. 2019, 22:17
Ils me font chier avec leur platines pas 100% compatible :evil:

Pour la Re 4/4, ça va, les grand feux je ne suis même pas certain qu'elle les aient en vrai.

Pour la Re 465 je vais tenter une modification afin de rendre compatibile avec le décodeur ESU.

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Re: [Hornby] Nouveautés Jouef, Rivarossi, Electrotren 2019

Message par Scotwald » lun. 27 mai 2019, 15:02

Erreur de contenu sur ce post.
Suppression par mes soins
Fichiers joints
61512094_1374001929405473_5056810763922964480_o.jpg
61297411_1374002022738797_2500432824750833664_o.jpg
Modifié en dernier par Scotwald le mar. 28 mai 2019, 02:20, modifié 1 fois.
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Re: [Hornby] Nouveautés Jouef, Rivarossi, Electrotren 2019

Message par Fmartin360 » lun. 27 mai 2019, 20:39

Le mode 4x4, c'est dû au montage photo, ou c'était déjà comme ça avant, ou c'est correct ?

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Re: [Hornby] Nouveautés Jouef, Rivarossi, Electrotren 2019

Message par Pierre B » lun. 27 mai 2019, 20:55

Scotwald a écrit :
lun. 27 mai 2019, 15:02
Disponibles
- HJ4102, un coffret composé d'une voiture A5rtj, salon de première classe avec bar, et d'une autre A9tj, salon de première classe, les deux avec les soufflets d'origine en tête de voiture. Période IV. [ . . .
Je ne sais pas où Hornby voit une A9tj :? . Ceci est d'ailleurs un extrait de leur site Internet :

Image
Item Code: HJ4102 Jouef (H0 1:87) Set of 1A5rtj + 1 B9j period IVa coaches

Ce n'est pas mieux (re :? ) . La voiture en haut de la photo est une A9j .

Il est urgent d'attendre de voir les modèles réellement vendus sous cette référence. :|
Fichiers joints
hj4102.jpg
Pierre

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Re: [Hornby] Nouveautés Jouef, Rivarossi, Electrotren 2019

Message par Gibi » mar. 28 mai 2019, 01:35

Euh, la référence 4102 est sortie depuis 3 mois maintenant. Et il s'agit bien d'une A9tj (51 87 19-87 004-1) et d'une A5rtj (51 87 84-87 013-2). On en a d'ailleurs parlé sur le fil des voitures DEV inox longues, à partir d'ici. :siffle:

Image
Fichiers joints
voiture_devinox-a9tj-jouef.jpg
voiture_devinox-a9tj-jouef.jpg (21.27 Kio) Vu 1546 fois

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Re: [Hornby] Nouveautés Jouef, Rivarossi, Electrotren 2019

Message par Scotwald » mar. 28 mai 2019, 02:08

Oups :oops: :oops: :oops: , je viens de reregarder . Erreur de ma part. La publication a ce titre: ATTENTION : DERNIERES PIECES DISPONIBLES !.

C'est juste pour nous dire de foncer au magasin si on veut être servi.

Encore toutes mes excuses, il y en a qui suive….impressionnant !
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Re: [Hornby] Nouveautés Jouef, Rivarossi, Electrotren 2019

Message par Rosedog » jeu. 30 mai 2019, 15:00

Tu vois, Pascal , ça ne sert à rien de tete coucoucher aussi tard ! :mrgreen: :dodo: ou tot !

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Re: [Hornby] Nouveautés Jouef, Rivarossi, Electrotren 2019

Message par Gibi » lun. 03 juin 2019, 21:37

Je voudrais revenir sur une nouveauté 2018 qui devait sortir en ... mai 2019. Il s'agit de la nouvelle fournée de voitures TEE dites "Mistral 69", réf. 4122 à 4125.

J'ai relu entre temps certains posts sur les réf. précédentes, où il apparaît que HJ avait fait l'impasse sur la différence d'implantation des fenêtres entre les A8u et les A8tu. Voir par exemple ce message de Renato. Or, sur l'infographie de la réf. 4122, cette différence est respectée (ce qui bien sûr ne veut pas dire grand chose). Qu'en pensez-vous ?

Image

D'autre part, j'avais constaté sur des photos publiées sur le forum, et même sur les photos du catalogue HJ, un décalage du toit, en particulier sur l'A4Dtu, qui formait une sorte de casquette côté arrondi. Or il me semble que personne n'avait relevé cette incongruité. Quid ? Était-ce facile à corriger ?

Image
Catalogue HJ 2009

Image

Image
Photos par DudTrain ici.
Fichiers joints
hj4011.jpg
hj4011.jpg (28.06 Kio) Vu 620 fois
HJ4122.jpg
HJ4122.jpg (39.87 Kio) Vu 620 fois

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Re: [Hornby] Nouveautés Jouef, Rivarossi, Electrotren 2019

Message par EC 64 » lun. 03 juin 2019, 22:29

A priori, simplement le toit qui est mal verrouillé
EC 64, toujours en veille...

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Re: [Hornby] Nouveautés Jouef, Rivarossi, Electrotren 2019

Message par Renato » lun. 03 juin 2019, 22:35

C'est vrai que sur la photo ci-dessus, le toit est très proéminent. Il ne l'est pas autant sur mes A4D.
Avec les aménagements intérieurs simplifiés (sièges moches, en regard des LSM), ce joint d'assemblage des dossiers est le point le plus visible et rédhibitoire de ces HJ. Mais à l'époque, ça passait (et ça passe toujours si on regarde le moche joint de toiture de certaines DEV AO récentes :mrgreen: ).

Concernant un hypothétique chaudron correct : vu le passé de Hornby, je n'y crois pas une seconde. Car ce défaut de baie, il faut vraiment le savoir ; et qui l'a vu à l'époque ?
Maintenant, ces voitures arrivant sur un marché saturé, un correctif sur ces quelques points serait un argument de vente.
Est-il permis d'espérer ?
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Re: [Hornby] Nouveautés Jouef, Rivarossi, Electrotren 2019

Message par Gibi » lun. 03 juin 2019, 23:10

Il y a un espoir, puisqu'ils ont fait un chaudron spécial ET correct pour la DEV AO A4c4B5c5... (HJ4104) ... et qu'ils ont aussi amélioré l'aménagement intérieur de ces mêmes DEV (AO et inox) — avec parfois des erreurs, on ne peut pas tout avoir, et ils ont une réputation à tenir, quand même. :mrgreen:

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Re: [Hornby] Nouveautés Jouef, Rivarossi, Electrotren 2019

Message par Alexandre68 » mar. 04 juin 2019, 23:57

Franchement je ne suivais pas l'actualité de ces voitures mistral 69 et j'ignore ce qui leur était reproché mais au prix bradé de 99€ le coffret de 4 voitures auquel je les avais achetées je n'ai vraiment pas de complaintes. c'est pour moi une évocation de l'arbalète à laquelle je n'ai rien à reprocher derrière une 72000 roco, d'un super rapport qualité prix (pour ne pas dire le meilleur du réseau comparé à des ciwl à 90€ pièce) et qui roule de temps en temps (ce n'est pas du tout mon époque, bien trop moderne, puisque je suis dans la vapeur).

je ne sais pas si je veux vraiment savoir... mais en fait si. pourquoi avaient elles finies bradées (sans relire les 500 pages d'un fil sur le sujet) si quelqu'un qui sait veut bien déterrer le dossier? :ange3:

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