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[AMF87] la 1-230B bientot sur les rails!

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Modérateur: MOD

Re: [AMF87] la 1-230B bientot sur les rails!

Publié: Ven 09 Nov 2018, 19:41 
Salut,

Au passage, superbe également les tampons EST, les 1-230K ML vont subir une cure de jouvence.

Pour les tenders et 1-230B, as-tu le Correspondance n°19 ?

Certains tenders semblent avoir eu une traverse un peu différente avec des évidemments de part et d'autre du crochet d'attelage.

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Photo extraite du Correspondance n°19

Ou a cette image posté page précédente par Xavier :

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Re: [AMF87] la 1-230B bientot sur les rails!

Publié: Sam 10 Nov 2018, 11:46 
A l'Ajecta, ce doit être le tender de la 130B donc de conception plus ancienne que les 22A qui ont subi c'est certain des évolutions au fil du temps, les changements de tampons en font parti et il est probable que les traverses de choc ont dut être reconstruites pour adapter les différents types utilisés.
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Re: [AMF87] la 1-230B bientot sur les rails!

Publié: Sam 10 Nov 2018, 14:24 
Bonjour,

En effet, c'est celui de la 1-130B (une série qui manque aussi en HO si on exclue la LSL). La série des 22A semble être découpée en plusieurs tranches, les spécialistes EST seront nettement plus précis que moi sur le sujet car j'avoue m'y perdre sur les numérotation en fonction des séries de locomotives auxquels ils étaient destinés.
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Re: [AMF87] la 1-230B bientot sur les rails!

Publié: Sam 10 Nov 2018, 20:30 
Bonsoir,

Une petite capture de l'arrière du tender 22 A 739 extraite du Making Of du film Le Train (trouvable sur Dailymotion, en couleur [non colorisé] et qui permet de voir le vrai visage des 1-230B en pression ainsi que leur voix). Le tender montre une traverse identique à celui accouplé à la 1-130B de l'Ajecta.

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Voilà le peu que j'ai pu trouver.
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Re: [AMF87] la 1-230B bientot sur les rails!

Publié: Mer 14 Nov 2018, 18:43 
peut etre les as tu déjà, ces photos, mais okazoooo :
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les 2 datent de 1965 et tiens, c'est la 759 les 2 fois :mrgreen: :moi:
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Re: [AMF87] la 1-230B bientot sur les rails!

Publié: Mer 14 Nov 2018, 18:56 
Bonsoir,

Plus je regarde, plus j'ai tendance à croire que les 22A à traverses pleine étaient ceux attelés aux 1-230J/K (1905), postérieures aux 1-230B (1900). Toutes les 1-230B que j'ai pu voir montraient un 22 A avec traverse ajourée. Qu'en est-il ? Il doit y avoir des différences entre les différentes sous-séries.
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Re: [AMF87] la 1-230B bientot sur les rails!

Publié: Mer 14 Nov 2018, 23:40 
Il y a au moins la 230B862 qui a un tender à traverse pleine et à priori (la photo est prise de loin) des tampons Est.

Les traverses ajourés sont pour les tampons anciens, j'ai quelques photos où on distingue des tampons unifiés obligatoirement sur traverses renforcées, les tenders étaient interchangeables il me semble. A creuser encore... Dommage que Jean Florin ne soit plus en très bonne santé, il aurait à coup sur put apporter de l'eau au moulin.
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Re: [AMF87] la 1-230B bientot sur les rails!

Publié: Ven 16 Nov 2018, 22:26 
Bonsoir,

Il est évident qu'avec la valse des tenders, on peut tout avoir sur ces 22B. Les 22B attelés aux 230K dan sles livre sur les 230 Est et Nord semble moins "bricolés" que ceux attelés aux 230B mais bon, sur un kit chacun est libre de le bricoler comme il le souhaite. La version à traverses pleine est un excellent choix et sera sans doute décliné sur le kit ML France (je suppose !?) avec la 230K, non ?
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Re: [AMF87] la 1-230B bientot sur les rails!

Publié: Sam 17 Nov 2018, 00:44 
Le proto sera visible à Chartres à partir de vendredi, des choses sont à corriger, mais l'allure y est :noel:

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Il y aura peu d'investissements sur les kits MLF, le but est de rester sur un prix raisonnable pas de tout refaire, en dehors des châssis et des embiellages, les planches de photodec d'origine seront réutilisées. Par contre si il y a une réelle demande, je suis partant pour en faire un kit photodec/fonderie similaire à cette 230B, c'est pas compliqué du tout, il faudra juste attendre que je sorte les roues ad'hoc :wink:
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Re: [AMF87] la 1-230B bientot sur les rails!

Publié: Sam 17 Nov 2018, 09:52 
Bonjour Christophe,

Arrrhhggg ! ça met l'eau à la bouche ce proto, il est très très bien déjà, l'allure est vraiment là comme tu le dis. Pour ma part, je les préfère sans les écrans, plus épurées. Pour une version Cie de l'Est il conviendra de faire une pièce pour couvrir la calotte de soupape sur le devant de la cabine.

Pour une 1-230K en maillechort, faut voir ce que donne déjà la ML avec un nouveau châssis. Les pièce en métal blanc ne sont pas trop mal mais les pièces en photo-découpe ont une gravure un peu dépassé en rapport de la finesse que tu arrives à avoir maintenant, preuve en est cette 1-230B, rien que son tender montre un rivetage plus fin, plus à l'échelle. Bon après si tu proposes ce tender à la pièce comme dis, rien n'empêche de se le procurer.

Enfin, sur le site de Mike Morant, il y a une photo de la 1-230B825 (dossier France 6) au dépôtde Valenciennes et cette loco ne semble pas faire parti des 15 machines envoyé sur le Nord, si cela s'avère vrai, c'est un bon point pour les ch'tis en plus des 15 locos de Busigny/Cambrai. :applause: :mrgreen:
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