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dernière vapeur sncf démolie ?

Tout sur le chemin de fer réel !

Modérateur: MOD

Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Dim 12 Août 2018, 12:38 
bonjour

Calais, le dépôt des pacific
si les 141 R fument encore (mais plus pour longtemps), les pacific ont disparu:
-Calais 1969
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cavalerie nombreuse et fumante avec à droite une 050 TQ , avec sa hotte pleine de charbon ?
si les pacific ont disparu du service commercial, il reste en 1970 (le 24 septembre), soit un an plus tard que la photo précédente quelques trésors dans le dépôt
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040 D 496 , deux autorails X 23100 et la 231 K27 ex PLM devant une file de ses soeurs
ces locos et autorails sont d'ailleurs peut être garés autour du même pont tournant à l'opposé de la remise, montrant aux 141 R encore actives le sort qui les attend bientôt

en fait en 1969, il restait des pacific mais en sale état
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telle la 231 K44 en queue d'un file de pacific PLM, orphelines de leurs tenders

on voit que la 040 D 496 vue à Calais le 24 septembre 1970 cache une autre pacific, la 231 G 81
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même lieu, même date la 231 K 27 étant en tête de file, on peut penser que c'est celle dont on aperçoit la cabine, les nombreuses autres qu'elle cachait sont devenues anonymes
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le 26 janvier 1969, une 231 K anonyme avec un tender dans le mauvais sens
nous sommes toujours à Calais
on notera l'absence au tas de "Chapelon " ex Nord ou EX PO modifiées 231 E
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le 22 septembre 1968, la 231 K 22 aujourd'hui en Allemagne après un long séjour en Angleterre; à l'avenir incertain en 2018 est sous pression en tête d'un train avec un beau fourgon nord en tête
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des nouvelles de la K 22?


bonne journée
BB 102
Volubile
 
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Dim 12 Août 2018, 18:33 
La 231-E-27 servant de chaudière fixe au dépôt de Persan vue sous un angle différent, à l'occasion d'un voyage d'amateurs anglais sur la banlieue nord en mars 1969.

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source Paris Push-Pull

Didier.
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Didierd
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Dim 12 Août 2018, 20:46 
bonjour

superbe photo et superbe lien
le tas de briquette à gauche étant suivant les photos plus ou moins important cache un peu, beaucoup ou pas du tout la E 27 côté droit
mais c'est la première photo de la locomotive prise côté gauche visible dans ce fil
la soute de 141 TC n'est présente qu'à gauche, comme indiqué dans un post
avec son tender et son phare, elle pourraît (presque) repartir en tête de la "flêche d'or", enfin après une bonne révision quand même

on peut l'entrevoir ici au fond dans le coin droit
viewtopic.php?f=5&t=74896&p=2201468&hilit=persan+e+27#p2201468

ici avec deux belles photos dont une en couleur et vue sur le tender 38012 NORDou 2-38 A 12 : photos du 15 08 69 et 10 09 66
viewtopic.php?f=5&t=84408&p=2158622&hilit=persan+e+27#p2158622

ici en n& b mais en gros plan
viewtopic.php?f=5&t=84408&p=2086457#p2086457
et enfin ici en n&b et en 1970
viewtopic.php?f=5&t=84408&p=2057535&hilit=persan+231+e+27#p2057535

l'hypothèse émise de la présence de la soute en plus du 38 A serait un traitement TIA ou antigel ici
comme l' hypothèse vient de moi, à prendre avec réserve
viewtopic.php?f=5&t=84408&start=1035

merci et bonne journée
BB 102
Volubile
 
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Lun 13 Août 2018, 08:52 
BB 102 a écrit:bonjour


des nouvelles de la K 22?


bonne journée


Bonjour,
la K 22 va bien. Elle est au musée de Augsbourg

http://www.bahnpark-augsburg.de/

a+
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Bavard
 
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Lun 13 Août 2018, 09:37 
bonjour

merci, c'est une bonne nouvelle
la seule info trouvée en français est celle-ci:
"231 K 22, basée à Augsburgpark en Bavière jusqu'en 2016, transférée au Bahnpark de Augsburg (Bavière)"
elle a l'air d'être restée dans la même ville mais elle a changé de musée ou le musée de statut
à un moment donné, on parlait de fermeture du musée et dispersion des collections
on dirait bien qu'elle a été sauvée in extremis (2016) et qu'une solution a été trouvée

bonne journée
BB 102
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Lun 13 Août 2018, 11:28 
Il y a une abondante littérature en allemand sur le sujet. Je l'ai parcourue rapidement.

Il me semble que c'est plus un changement de statut que de lieu.

La situation de ce musée, situé dans un ancien dépôt est très compliquée. L'autorisation d'exploiter a été suspendue pendant plusieurs années et la dispersion des collections a même été envisagée (dispersion ne signifie pas vente, car beaucoup - voire tous ? - les engins n'appartiennent pas au musée, mais à différents propriétaires). Je n'ai pas bien vu si c'était pour des raisons financières, de sécurité du public, ou les deux.

Le musée semble sauvé depuis décembre 2017. C'est un ensemble très vaste, mais qui ne se visite que rarement : visites (guidées ?) tous les dimanches à 13 h et 15 h, avec prise de rendez-vous préalable obligatoire. Visites pour groupes possibles également.

Il y a aussi la CC 6503.
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Lun 13 Août 2018, 14:03 
bonjour

merci pour l'info car je ne parle pas du tout allemand et si il y a bien une litterature abondante effectivement sur ce sujet , elle est hélas, icompréhensible pour moi
en revanche pour les photos que l'on peut voir, ils ont une collection grandiose, la 231 K 22 et la CC 6503 représentantes de la France sont bien entourées
j'espère que leurs problêmes administratifs seront réglés car il est dommage de ne pouvoir visiter librement une telle collection

un petit pincement au coeur pour la CC 6503, seule représentante de ma sous série préférée les 6501 à 6538 avec leurs persiennes trapézoïdales, les plus belles selon mes goûts
elle est hélas bien loin

merci pour les renseignements
bonne journée
BB 102
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Lun 13 Août 2018, 14:21 
Bonjour,
la CC 6530 existe toujours dans la première sous série de CC 6500 ! et elle est visible en France

Bien cordialement.
phet
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Lun 13 Août 2018, 14:40 
BB 102 a écrit:bonjour

merci pour l'info car je ne parle pas du tout allemand et si il y a bien une litterature abondante effectivement sur ce sujet , elle est hélas, icompréhensible pour moi
en revanche pour les photos que l'on peut voir, ils ont une collection grandiose, la 231 K 22 et la CC 6503 représentantes de la France sont bien entourées
j'espère que leurs problêmes administratifs seront réglés car il est dommage de ne pouvoir visiter librement une telle collection

un petit pincement au coeur pour la CC 6503, seule représentante de ma sous série préférée les 6501 à 6538 avec leurs persiennes trapézoïdales, les plus belles selon mes goûts
elle est hélas bien loin

merci pour les renseignements
bonne journée


Utiliser les navigateurs Slimjet ou Chrome avec traduction en ligne immédiate. Avec l'allemand cela fait un peu petit nègre par moments, mais on arrive à comprendre

A l'origine la K 22 a été achetée par un particulier anglais. Elle a été hébergée à Carnforth. Elle a été vendue au musée bavarois des CF, qui l'a gardée jalousement (j'avais eu des contacts). J'ignore la suite sur Augsbourg, où elle est bien là, avec d'autres machine européennes (cadre du musée).

JF
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