Quai des Antilles

[140J 23]

La motivation est là Sam !

[Tacquet]

Oui la motivation est revenue.

[Loustic]

Je vois, tu travaille a bloc

Je dirai même:-"qu'il est à fond...de cale...de bois..."
Bon

Ça avance, c'est cool

[Tacquet]

A fond de cale ? Normal dans un port. J'aurai peut être dû reproduire les chantiers Augustin Normand.

[Tacquet]

La motivation est vraiment là pour le Quai.
Ce soir j'ai confectionné un gabarit de pose des rails, reprenant parfaitement la courbe du premier module.

[Navello]

Quand tu te remotives, tu ne fais pas semblant.
Très prometteur

[Picard]

Ce soir c’est terminé

[140J 23]

[JiPé-29]

Sam
Moi j’attends la suite tranquillement bien assis en sirotant un verre de cidre

[Pascal_pmidi]

Nous sommes plusieurs à l'attendre alors !

[Tacquet]

Merci à vous cinq !

Pascal et Jean-Paul, Il faudra encore patienter avant de voir ma voie tirefonnée sur le premier module... pour l'instant j'en suis au sabotage des traverses. C'est assez rapide tout de même.

[Taniera]

ia orana Sam,

Perso, je suis dubitatif ... Réaliser toutes ces manipulations, une par une ... Respect. J'imagine le temps nécessaire sur un réseau important !

Pourquoi ne pas rechercher une méthode plus rapide pour traiter en masse toutes les traverses ? Par exemple, les brider ensemble puis les saboter avec une lime carré ?

Tu gagnerais beaucoup de temps à construire un gabarit ou mieux,bricoler un montage d'usinage. Dremel a dans sa gamme une fraise et une jauge de profondeur ...

... que j'avais utilisé à main levé pour réaliser mes fossé (voir LR 787). Associée à des règles pour délimiter de manière précise les coupes, tu pourrais traiter un grand ensemble de traverses très rapidement.

Mais bon, le plaisir de la réalisation artisanale "all made by Tacquet" ne serait plus là ...

[Tacquet]

Je crois que tu as parfaitement résumé la situation dans ta dernière phrase.

Il me faut environ une heure pour saboter des traverses sur 80 cm de modules, ce qui demanderait trois heures pour mes trois modules s'il n'y avait pas d'appareil de voie (tout en sachant que je n'ai pas une grande expérience dans ce domaine et que j'irai probabelment plus vite sur le deuxième module . Et je crois que mettrais plus de temps à concevoir le gabarit qui va bien pour économiser le temps de sabotage. Car si je suis à l'aise dans le décor je le suis moins pour tout ce qui est construction de gabarits et autres bidouilles de ce genre.

Puis comme j'ai probablement un degré de patience supérieur à la moyenne, trois heures, pour moi, ce n'est rien dans une vie de modéliste.

[Nicolas p]

L'inconvénient du fraisage, c'est l’état des traverses après le passage de la fraise: pleins de fibres a nettoyer, super chiant et annule tout effet de gain de temps
La méthode utilisé par Sam est certes chronophage mais évite l’opération d’ébavurage sur chaque traverse, il faut y aller doucement pour éviter de trop creuser la traverse
Ce qui me fait penser a un gabarit simple: mettre une cale d’épaisseur en laiton de chaque coté pour indiquer la profondeur a atteindre par la lame de la cisaille.

[Tacquet]

Ce qui me fait penser a un gabarit simple: mettre une cale d’épaisseur en laiton de chaque coté pour indiquer la profondeur a atteindre par la lame de la cisaille.

En voilà une bonne idée que ce gabarit, je vais y réfléchir pour la suite des modules.