Collisions et déraillements spectaculaires

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PJRo
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Re: Collisions et déraillements spectaculaires

Message par PJRo » jeu. 12 juil. 2018, 09:57

Badan a écrit :
[ Vidéo] Accident impressionnant entre un camion et un train : les dépanneurs interviennent à Sablé-sur-Sarthe

À Sablé-sur-Sarthe, un accident entre un camion et un train a eu lieu ce matin vers 11h. Pendant l'après-midi, une grue est intervenue pour dégager le camion.

Ce matin, vers 11h, un camion de 38 tonnes et un train se sont percutés sur un passage à niveau à hauteur du lieu-dit La Bosse à Sablé-sur-Sarthe. Aucun mort ni blessé grave n’est a déplorer à la suite de l’accident. Mais des murs de l’ancienne maison de garde-barrières sont fissurés.

Les dépanneurs de la société Transports Rapides du Maine sont intervenus pour extraire le camion. Ils ont été aidés par une grue.

La suite dans Actu.fr du lundi 9 juillet.

Image

Les trois personnes impliquées ont été choquées par l’accident. (©Les Nouvelles de Sablé / Gilles Augereau).
38T, ce camion ? Zarbi, non ?

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Pacific
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Re: Collisions et déraillements spectaculaires

Message par Pacific » jeu. 12 juil. 2018, 10:59

A peine 2 mètres cube d'or !
ma qualité ? la modestie

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Re: Collisions et déraillements spectaculaires

Message par PJRo » jeu. 12 juil. 2018, 12:10

Ouais, sauf que le PTAC de ce type de camion ne l'y autorise pas...

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Re: Collisions et déraillements spectaculaires

Message par Badan » jeu. 12 juil. 2018, 18:13

V.U.T.R. (Voie unique à trafic restreint) de Sablé-sur-Sarthe à Château-Gontier (31 km).

PN 4 de La Bosse :
Cas n° 3 : Obligation de marquer l'arrêt avant de traverser les voies (signal avancé);
Cas n° 3 : Signal de position (passage à niveau sans barrière avec un Stop).

Source

Passage à niveau de La Bosse (Sablé-sur-Sarthe) sur Google Maps (situation : mai 2016).

Collision du lundi 9 juillet.

L'opération de relevage programmée à partir d'aujourd'hui.
L'opération de relevage programmée à partir de jeudi

A situation exceptionnelle, moyens exceptionnels: c'est une grue ferroviaire, unique en France et basée actuellement à Dijon, qui sera acheminée à Sablé-sur-Sarthe puis jusqu'au lieu du déraillement, le passage à niveau 4 sur la voie de Sablé-sur-Sarthe à Château-Gontier.

Source : Le Maine Libre du mardi 10 juillet.
Sablé. Après la collision, la route restera fermée

Après la collision survenue, lundi 9 juillet, entre un train de marchandises et un camion semi-remorque, la route de Bouessay, à partir de son intersection avec la route de Saint-Brice à Sablé-sur-Sarthe, restera fermée à la circulation pour une durée indéterminée.

Après la collision, survenue lundi 9 juillet, entre un train de marchandises et un camion semi-remorque sur le passage à niveau n° 4 (voie Château-Gontier-Sablé) à hauteur du lieu-dit La Bosse, la préfecture informe que la route de Bouessay, à partir de son intersection avec la route de Saint-Brice à Sablé-sur-Sarthe, sera barrée à la circulation pour une durée indéterminée.

La suite dans Ouest-France de ce jour (16h24).

Image

Après la collision, la voie SNCF a été très endommagée. Archives Ouest-France.
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Re: Collisions et déraillements spectaculaires

Message par Woessner » jeu. 12 juil. 2018, 18:22

Non, sans blague, ils ne se sont pas trompés ? C'est bien la route qui est fermée à toute circulation ? Bon, les rails aussi parce-qu'ils sont tordus ... mais pas interdits ! :ange3:

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Re: Collisions et déraillements spectaculaires

Message par Yves02 » jeu. 12 juil. 2018, 19:58

PJRo a écrit : 38T, ce camion ? Zarbi, non ?
Bonsoir,
Ce camion n'avait-il pas une remorque ?
Bien à vous
Yves

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Re: Collisions et déraillements spectaculaires

Message par Badan » jeu. 12 juil. 2018, 20:09

Yves02 a écrit :
PJRo a écrit : 38T, ce camion ? Zarbi, non ?
Bonsoir,
Ce camion n'avait-il pas une remorque ?
Bien à vous
Yves
Bonsoir,

V.U.T.R. (Voie unique à trafic restreint) de Sablé-sur-Sarthe à Château-Gontier (31 km).

Passage à niveau de La Bosse (Sablé-sur-Sarthe) sur Google Maps (situation : mai 2016).

Collision du lundi 9 juillet.
[ Vidéo] Accident impressionnant entre un camion et un train : les dépanneurs interviennent à Sablé-sur-Sarthe

Source : Actu.fr du lundi 9 juillet.

Image

La remorque du camion s’est retournée et s’est retrouvée sous le train. (© Les Nouvelles de Sablé / Gilles Augereau)
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Re: Collisions et déraillements spectaculaires

Message par Sirius18 » ven. 13 juil. 2018, 07:15

TwInSeN a écrit :Sur les réservations c'est écrit voiture, non ? Peut-être que les journalistes n'ont jamais pris le train :mrgreen:
J'ai préféré attendre d'avoir l'occasion de poser la question à un copain qui a fait toute sa carrière comme contrôleur à la SNCF (récemment retraité). Il est formel: les voyageurs dans les voitures, et le reste dans les wagons!

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Badan
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Re: Collisions et déraillements spectaculaires

Message par Badan » ven. 13 juil. 2018, 09:47

V.U.T.R. (Voie unique à trafic restreint) de Sablé-sur-Sarthe à Château-Gontier (31 km).

Passage à niveau de La Bosse (Sablé-sur-Sarthe) sur Google Maps (situation : mai 2016).

Collision du lundi 9 juillet.

Relevage du jeudi 12 juillet.
Accident train/camion à Sablé-sur-Sarthe : la locomotive de 86 tonnes sur les rails

A l'aide d'une grue et d'une grue ferroviaire, la locomotive percutée par un camion lundi 9 juillet à Sablé-sur-Sarthe, a été remise sur les rails.

Intervention impressionnante ce jeudi 12 juillet 2018 à Sablé-sur-Sarthe. Trois jours après l’accident entre un train et un camion au lieu-dit les Bosses à Sablé-sur-Sarthe, à un passage à niveau non protégé, l’heure était à l’intervention pour que la locomotive puisse être évacuée.

Le poids-lourd a été évacué dès le lundi. L’opération était plus compliquée pour la locomotive et les wagons. une grue ferroviaire est dépêchée de Dijon pour intervenir à Sablé-sur-Sarthe. Une autre grue, venue elle de la route, était aussi sur place.

Les wagons sont relevés le matin. L’opération est plus compliquée pour la locomotive et ses 86 tonnes. L’engin a perdu dans l’accident son bogie (ses roues). Les agents de la SNCF, après avoir vérifié qu’elles étaient encore en état de rouler, entreprennent de remettre l’engin sur ses roues. Une opération délicate.

La suite dans Actu.fr du jeudi 12 juillet.

Image

La locomotive repartira par les rails. (© Les Nouvelles de Sablé / Julie Hurisse).

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La locomotive s’envole (© Les Nouvelles de Sablé / Julie Hurisse).

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La grue ferroviaire arrive de Dijon (© Les Nouvelles de Sablé / Julie Hurisse).

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La locomotive remise sur les rails. (© Les Nouvelles de Sablé / Julie Hurisse).

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Les agents de la SNCF bloquent la locomotive sur son bogie. (© Les Nouvelles de Sablé / Julie Hurisse).

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Un travail minutieux. (© Les Nouvelles de Sablé / Julie Hurisse).
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Re: Collisions et déraillements spectaculaires

Message par Pacific » ven. 13 juil. 2018, 11:51

Merci ,beau reportage. Quelle est la vitesse autorisée sur ce type de ligne ?
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Re: Collisions et déraillements spectaculaires

Message par Cassaigneray » ven. 13 juil. 2018, 20:24

Merci du partage.
Une question me vient à l'esprit, si un spécialiste passe par là. Es ce que les gestes de commandement sont les mêmes pour le grutier SNCF et le "privé" ?

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Re: Collisions et déraillements spectaculaires

Message par Fa 85 » ven. 13 juil. 2018, 21:28

Pacific a écrit :Merci ,beau reportage. Quelle est la vitesse autorisée sur ce type de ligne ?

la plupart du temps, des vitesses assez faibles, 40, 50 km/h mais peu pénalisantes pour du fret de desserte...et permet aussi un entretien très economique de la voie, le "nerf de La guerre"....

...certaines VUTR à l'armement archi usé sont plus limitatives, 20 km/h voire moins sur certains passages critiques....

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Re: Collisions et déraillements spectaculaires

Message par Didi79 » ven. 13 juil. 2018, 22:04

Qui veut des boîtes de conserve ? ... :siffle: :mrgreen:
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Re: Collisions et déraillements spectaculaires

Message par Prevost » ven. 13 juil. 2018, 23:05

Cassaigneray a écrit :Merci du partage.
Une question me vient à l'esprit, si un spécialiste passe par là. Es ce que les gestes de commandement sont les mêmes pour le grutier SNCF et le "privé" ?
Quelques renseignements

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Re: Collisions et déraillements spectaculaires

Message par Cassaigneray » sam. 14 juil. 2018, 22:05

Ok merci Prevost.
Je ne savais pas que les gestes avaient été normés sur un plan international.

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