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Ballade nostalgique...sur la ligne du Layon

Tout sur le chemin de fer réel !

Modérateur: MOD

Ballade nostalgique...sur la ligne du Layon

Publié: Mer 22 Avr 2009, 21:21 
Je vous propose une petite ballade - nostalgique :wink: - sur une ligne aujourd'hui déférée.

Si la voie est enlevée ( la dépose des voies date de 1955/1956 ), les bâtiments sont heureusement restés - la plupart ayant du être rachetés.

Nous sommes dans l'Ouest, dans l'Anjou, sur l'ex. ligne de Chalonnes ( sur Loire ) à Thouarcé et Doué-La-Fontaine.


8)

Cette ligne est parfois appelée " ligne de la vallée du Layon " - son parcours traversant une partie du vignoble du même nom... :wink:

à suivre... :mrgreen:
Dernière édition par Didi79 le Ven 24 Avr 2009, 22:23, édité 1 fois au total.
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Didi79
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Publié: Mer 22 Avr 2009, 21:28 
... 8)


Peu avant la gare de Beaulieu-St-Lambert, cette maisonnette est devenue un gîte...8)



La ligne passait à proximité d'anciennes carrières...



La gare de Beaulieu-Saint-Lambert...



Ballade...8)





8)


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Publié: Mer 22 Avr 2009, 21:33 
...8)

Quelques petits ouvrages existent encore. Constructions métalliques...re-bétonnées :)





Ici, un ancien quai couvert par la végétation...





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Publié: Mer 22 Avr 2009, 21:39 
...
8)




La gare de Rablay-sur-Layon...8)



Ballade... 8)



Un second ouvrage...





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Publié: Mer 22 Avr 2009, 21:48 
:
Dernière édition par tram (supp. dem.) le Dim 02 Oct 2011, 11:32, édité 1 fois au total.
tram (supp. dem.)
 

Publié: Mer 22 Avr 2009, 21:50 
...
8)


L'une des 3 gares de Thouarcé :)



La halle en bois existe encore, quelque peu...défigurée :?



Un monument :?: ...inconnu... :?:





Et la ligne reprend sa ballade...8)



A bientôt pour de nouvelles aventures :)


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Didi79
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Publié: Mer 22 Avr 2009, 23:44 
"Ma" ligne préférée !!!!
un grand merci pour toutes ces photos, Didier.
Cette ligne serpente en suivant les côteaux du Layon. Elle a un charme fou, un air secondaire affirmé, pour autant, elle a vu passer des trains de minerais tirés par des 150 A (semblables aux 150E se l'Est).

Comme Didier, il faut absolument lire la brochure édité par les amis du Petit Anjou sur cette ligne pour en savoir + : "Brochure n° 9. De La Possonnière à Chalonnes sur Loire et au Perray-Jouannay (ligne du Layon)".

Une petite CPA qui donne l'ambiance :

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Geb
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Publié: Jeu 23 Avr 2009, 00:51 
vraiment sympa le reportage :applause: :applause:
j'adore l'archéologie ferroviaire.
d'autre reportage en vu??
:mrgreen:
Thomas tank sup. dem.
 

Publié: Jeu 23 Avr 2009, 01:03 
Merci pour la visite ... J'adore l'archéologie ferroviaire.
Recherche sur cartes, sur photos aériennes puis sur place.

J'ai fait ça pour la ligne PLM Brioude Saint-Flour. Les seules traces visibles à part la plateforme de voie devenue chemins sont les bâtiments (gares et PN revendus) et les tunnels reconvertis en cave d'affinage de fromage - normal ... Auvergne ! - pour certains.

J'ai mis ça sur mon site :

ligne Brioude Saint Flour
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Publié: Jeu 23 Avr 2009, 08:00 
Didier, tes photos montrent bien les coteaux du Layon et la culture principale : la vigne ! (Ha les chaumes, quart de chaume et autres coteaux du Layon...) traversés par la ligne : celle ci serpentait en suivant le cours de la riviere (Le Layon).
Ce qui m'étonne toujours, c'est l'épaisseur des bâtiments bien visible sur ta photo : une des gares de Thouarcé.
Quand au "monument", j'étais par hasard à son inauguration, il y a une vingtaine d'années déjà. Il s'agit de l'oeuvre de 3 jeunes étudiants aux Beaux Arts qui voulait évoquer cette petite ligne et les rencontres, les départs, les retrouvailles, les voyages.... qu'elle a suscitée.
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Geb
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Publié: Jeu 23 Avr 2009, 08:15 
mais la route sur laquelle tu etais , etait en fait la voie c' est ca ?
et c' est tout bizarre les deux bouts de rails au milieu de trois traverses... :mdr:
impossible n' est pas Lewis
lewis
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Publié: Jeu 23 Avr 2009, 10:25 
En général, ces lignes, sutout en zones valonnées, laissent des traces dans le paysage : tranchées, remblais, ponts dont il ne peut rester que les culées, notamment pour les ouvrages métalliques), bâtiments, etc. parfois repris pour une utilisation "civile" (habitations, hangars, routes ou chemins). Des cartes IGN (1/25000 de préférence) ou Googleearth/Geoportail permettent de les situer avant déplacement sur le terrain.

Toutefois, lorsque peu de travaux de génie civil ont été nécessaires (plaine) ou en zones de culture intensive, les traces ont pu être effacées, les terres ayant été reprises par les cultivateurs locaux, qui parfois n'ont pas hésité à araser des remblais ou combler quelques (petites) tranchées.
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Publié: Jeu 23 Avr 2009, 16:34 
La ligne du Layon entamée par la MLN (compagie de Maine et Loire à Nantes) avait été reprise dès le début par l'Etat et ouverte en 1884. Elle se détachait en gare de Chalonnes ex PO (reprise par l'Etat également en 1884 par soucis d'unification).



Elle filait en vallée du Layon en longeant celui ci , traversait le PN 60




et arrivait jusqu'à la gare Chaudefonds habitée à l'époque par un particulier qui m'a gentiment donné l'autorisation de photographier de sa propriété :

le BV :



l'abris de quai transformé en abris de jardin :



La ligne filait ensuite vers St Aubin de Luigné :





Le train poursuivait sa route jusqu'à la gare de Beaulieu, là où commence la balade nostalgique et ensoleillée de Didier.... :D

Un petitLienintéressant pour en savoir un peu plus sur cette vallée sa riviere , ses mines (charbon, fours à Chaux), son train.
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Geb
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Publié: Jeu 23 Avr 2009, 17:56 
:applause: :applause: :applause: :applause:
Merci à tous pour ces belles photos!
Billard,vous avez dit Billard?
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GALLAND Thibaud
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Publié: Jeu 23 Avr 2009, 18:35 
Geb a écrit:




Ahhh...Chaudefonds sur Layon... :wink:

Moi aussi j'y étais passé un soir de mars 1990... :)

Comment expliquer ça :?:

Cadre idyllique, bâtiments intacts, accessoires conservés ...il ne manquait vraiment que la voie pour que l'illusion soit complète... :)



( photo faite à contre-jour soleil de côté :wink: )

:mrgreen:
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Didi79
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