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Coffret voitures corail A4B6 + B6Dd2 ROCO

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Modérateur: MOD

Coffret voitures corail A4B6 + B6Dd2 ROCO

Publié: Sam 17 Jan 2009, 14:57 
Bonjour à tous,

Apparement, le coffret de 2 voitures corail A4B6 + B6Dd2 de ROCO serait dispo (site JM).
Est ce que l'un d'entre vous les a vu ?
La couleur sera t elle la même que celle des anciennes voitures sorties il y a quelques années (1ere et 2nde classe) ?
JM87
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Publié: Sam 17 Jan 2009, 17:05 
la bb 900 oui le coffret pas encore
Sudest
 

Publié: Sam 17 Jan 2009, 18:21 
sudest a écrit:la bb 900 oui le coffret pas encore


Mais si les coffrets B6D et A4B6 sont disponbles depuis hier et les miennes ont déjà roulées hier soir à mon club.

A gauche la VTU C1 Lsm à droite la A4B6 C1 Roco:

http://www.Utilisez "ajouter une image".com/img.php?i=0901 ... 272187.jpg

A+

8)
FRECCIA DEL SOLE (supdem)
 

Publié: Sam 17 Jan 2009, 18:24 
pas dans tout les magasins alors
Sudest
 

Publié: Sam 17 Jan 2009, 18:29 
Je voulais parler des grises et non des C1.
Alors, quelqu'un les a t il en mains propres ?
JM87
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Publié: Sam 17 Jan 2009, 18:34 
milo87300 a écrit:Je voulais parler des grises et non des C1.
Alors, quelqu'un les a t il en mains propres ?


Ouiii celles là aussi elles passent très bien au niveau des teintes avec les anciennes VU de la même marque! Roco c'est du serieux et heureusement qu'ils sont là!!
FRECCIA DEL SOLE (supdem)
 

Publié: Sam 17 Jan 2009, 20:48 
Ils vont les sortir avec le logo nouilles?
A++
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Publié: Sam 17 Jan 2009, 20:59 
BB 25191 a écrit:Ils vont les sortir avec le logo nouilles?


Salut,

Ce n'est pas prévu, mais on verra d'ici fin 2009-début 2010...
Ferro21000
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Publié: Jeu 29 Jan 2009, 20:17 
Ces voitures valent elles le coup d'être achetées ? Je serais intéressé par le coffret des voitures grises...
JM87
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Publié: Jeu 29 Jan 2009, 20:26 
milo87300 a écrit:Ces voitures valent elles le coup d'être achetées ? Je serais intéressé par le coffret des voitures grises...

A mon avis : indispensable
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Publié: Jeu 29 Jan 2009, 20:30 
J'ai pu lire que les bandes de classes étaient trop fines par rapport aux anciennes versions. Est ce si flagrant que cela ?
JM87
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Publié: Jeu 29 Jan 2009, 21:21 
Salut!

en effet, EC 64 résume bien la situation: ces voitures sont indispensables du début des corails à la fin des années 1990.
Par contre, j'ai quelques corails Lima, est ce que ça ne jurerait pas un peu d'avoir ces modèles côte à côte avec leurs 20 ans d'écart?
(ou en d'autres termes, par rapport aux LSM, comment les Lima sont? :mrgreen:)
Sylvain
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Publié: Jeu 29 Jan 2009, 22:10 
BB4100 a écrit:Salut!

en effet, EC 64 résume bien la situation: ces voitures sont indispensables du début des corails à la fin des années 1990.
Par contre, j'ai quelques corails Lima, est ce que ça ne jurerait pas un peu d'avoir ces modèles côte à côte avec leurs 20 ans d'écart?
(ou en d'autres termes, par rapport aux LSM, comment les Lima sont? :mrgreen:)

Plutôt pas trop mal :
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Publié: Jeu 29 Jan 2009, 22:39 
EC 64 a écrit:Plutôt pas trop mal :

C'est même honorable! Il n'y a que le bandeau jaune qui est un transparent sur la Lima (du moins dans ce qui saute immédiatement aux yeux)
Ayant ouï dire que H/J voulait reprendre les voitures ex Lima, on va avoir des rames sympas sans pour autant (trop) se ruiner.
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Publié: Jeu 29 Jan 2009, 23:01 
Je n'apporte peut-être pas grand chose, mais bon ...

Je change par contre de livrée :p A noter qu'il s'agit des dernières générations Lima, avec cablo rapporté et boudins d'intercirculation écrasé (ainsi que les conduites et l'attelage factices rapportés)

Lima et LSM



Lima et Roco



Et pour le fun, Roco et LSM



A noter également une différence de poids, la LSM tourne à environ 120gr, la Roco à 125, la Lima à 160gr.
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Sybic-25
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