Modélisme sur l'époque 1 et durant la guerre 14-18

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Modélisme sur l'époque 1 et durant la guerre 14-18

Message par ArnoArno » mar. 28 oct. 2008, 17:29

Pour ne pas polluer le fil de prof sur un sujet proche.....

l'escadron du génie

les transports de troupes

les transports d'artillerie

les modèles réduits

les personnages

l'arrivée du corps expéditionnaire US

Un sujet autour des commémorations du 11 novembre
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Message par ArnoArno » mar. 28 oct. 2008, 17:37












Allez hop ! un nouveau thême...

j'espère un longue vie a c'fil là :siffle:


Oui dâme ...
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Message par ArnoArno » mar. 28 oct. 2008, 17:41

[youtube][/youtube]

voilà pour alimenter le sujet .... :shock:

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Message par SuperGG » mar. 28 oct. 2008, 18:17


Chargement d'un char anglais Mark (IV ou V) sur un wagon Porte-chars




Char anglais MarkV et chars Renault FT17 sur des wagons porte-chars
le char Renault parait bien léger derrière le MarkV, mais se montrera plus efficace sur le terrain
Le ProtoZ : yes we can

Challenger60 supp. dem.

Message par Challenger60 supp. dem. » mar. 28 oct. 2008, 18:51

Sujet passionnant et moins souvent traité que pour la seconde guerre mondiale. C'est de plus une période qui prête moins à la controverse, et qui du coup est peu être plus aisée à reproduire...
J'avais de mon côté pensé à reproduire la clairière de l'Armistice avec une voiture Restaurant Altaya mais je crois avoir lu que le modèle reproduit ne correspond pas à la voiture réelle utilisée par Foch et les plénipotentiaires allemands... Et comme tout cela s'est passé à quelques kilomètres de chez moi...
Les chars Renault FT17 sont vraiment top, ou les avez vous trouvés en HO? savez vous qu'ils ont été utilisés jusque durant le 2e conflit, en particulier par la Wehrmacht qui les avait récupérés pour des opérations de "maintien de l'ordre"...

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Message par ArnoArno » mar. 28 oct. 2008, 19:11

Challenger60 a écrit :Sujet passionnant et moins souvent traité que pour la seconde guerre mondiale. C'est de plus une période qui prête moins à la controverse, et qui du coup est peu être plus aisée à reproduire...
J'avais de mon côté pensé à reproduire la clairière de l'Armistice avec une voiture Restaurant Altaya mais je crois avoir lu que le modèle reproduit ne correspond pas à la voiture réelle utilisée par Foch et les plénipotentiaires allemands... Et comme tout cela s'est passé à quelques kilomètres de chez moi...
Les chars Renault FT17 sont vraiment top, ou les avez vous trouvés en HO? savez vous qu'ils ont été utilisés jusque durant le 2e conflit, en particulier par la Wehrmacht qui les avait récupérés pour des opérations de "maintien de l'ordre"...
il s'agit des kits Wespe en Roumanie

kit sympa pas cher

livraison rapide

inutile d'apprendre le roumain les artisans parlent parfaitrement français

vive la mondialisation
:siffle:
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Message par fa57 » mar. 28 oct. 2008, 19:15

sujet au top, cependant, la chaîne qui fait le tours, ça fait un peu sauciflar :mrgreen: :mrgreen:
J'étais aux WC :mdr:

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Message par ArnoArno » mar. 28 oct. 2008, 19:15

SuperGG a écrit :

Chargement d'un char anglais Mark (IV ou V) sur un wagon Porte-chars




Char anglais MarkV et chars Renault FT17 sur des wagons porte-chars
le char Renault parait bien léger derrière le MarkV, mais se montrera plus efficace sur le terrain


très belle photos

exactement le type de tp 40T que je prépare en ce moment pour remplacer les TP fleischmann à bord bas que nous connaissons tous .....
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Message par ArnoArno » mar. 28 oct. 2008, 19:18

A méditer ....

la différence des matériels ( y compris le férroviaire ) et des uniformes entre le début et la fin du conflit . :roll:

on passe des guerres du troisième empire au 20eme siécle en 4 ans .
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Message par François Pignon » mar. 28 oct. 2008, 19:28

ARNOARNO a écrit : exactement le type de tp 40T que je prépare en ce moment pour remplacer les TP fleischmann à bord bas que nous connaissons tous .....
On ne trouve pas ça en matériel américain "tout fait"? (à part l'attelage et les tampons) ? :gne:
Enthalpique et pic et colegram

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Message par SuperGG » mar. 28 oct. 2008, 19:44

François Pignon a écrit :
ARNOARNO a écrit : exactement le type de tp 40T que je prépare en ce moment pour remplacer les TP fleischmann à bord bas que nous connaissons tous .....
On ne trouve pas ça en matériel américain "tout fait"? (à part l'attelage et les tampons) ? :gne:
Non, aucun modèle américain ne correspond. Ces wagons sont construits par "Leeds" en Grande-Bretagne. Il y a juste un kit anglais en métal blanc (mais à l'échelle zéro), et mon kit en maillechort pour l'échelle HO. Et encore, j'ai fait la version "TP", c'est à dire les wagons démilitarisés et reversés aux différents réseaux par le Ministère des Travaux Publics après 1919 (donc pas de vérins et leurs supports, et pas de marquage W.D. ou U.S.A.).

Il n'y a effectivement pas besoin de chaînes pour tenir les FT17 / ils sont calés au sol par des lambourdes.
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Message par SuperGG » mar. 28 oct. 2008, 19:49

Si vous avez un vieux kit de Poste "old timer" RMA, voilà une idée d'utilisation "militaire"



La photo couleur est d'époque et d'un grand intérêt pour la représentation des couleurs pour les wagons postes anciens. On voit très bien le dessin des fins filets jaunes sur la caisse et surtout le pavillon et le lanterneau en noir (ou gris très foncé ...) et non pas gris clair comme il est généralement indiqué pour les wagons Poste de cette époque.
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Message par fa57 » mar. 28 oct. 2008, 19:56

SuperGG a écrit :Non, aucun modèle américain ne correspond. Ces wagons sont construits par "Leeds" en Grande-Bretagne. Il y a juste un kit anglais en métal blanc (mais à l'échelle zéro), et mon kit en maillechort pour l'échelle HO. Et encore, j'ai fait la version "TP", c'est à dire les wagons démilitarisés et reversés aux différents réseaux par le Ministère des Travaux Publics après 1919 (donc pas de vérins et leurs supports, et pas de marquage W.D. ou U.S.A.).

Il n'y a effectivement pas besoin de chaînes pour tenir les FT17 / ils sont calés au sol par des lambourdes.
attention, les vérins n'ont peut etre pas disparus de suite
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Message par Lartigue » mar. 28 oct. 2008, 20:23

Ma petite contribution à ce post très intéressant:

Image

Cette scène se déroule en gare de EU (Seine Inférieure à l'époque).

Quand on voit la taille des installations à l'époque et ce qu'il en reste aujourd'hui... :roll:
Philippe

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Message par Franco » mar. 28 oct. 2008, 20:46

Challenger60 a écrit :Sujet passionnant et moins souvent traité que pour la seconde guerre mondiale. C'est de plus une période qui prête moins à la controverse, et qui du coup est peu être plus aisée à reproduire...
J'avais de mon côté pensé à reproduire la clairière de l'Armistice avec une voiture Restaurant Altaya mais je crois avoir lu que le modèle reproduit ne correspond pas à la voiture réelle utilisée par Foch et les plénipotentiaires allemands... Et comme tout cela s'est passé à quelques kilomètres de chez moi...
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Pour ce qu'est à ma connaissance la voiture armistice fut reproduite par l'artisan italien POCHER (il est 40 ans) et je crois qu'elle soit presque introuvable.

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