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plan de pose de la voie de la Compagnie de l'Est

Construction intégrale ou montage de kits : tous les matériaux sont concernés

Modérateur: MOD

plan de pose de la voie de la Compagnie de l'Est

Publié: Lun 02 Juin 2008, 14:33 
Bonjour,

Il y a quelques temps j'avais commencé un réseau équipé en proto 87 et représentant une entrée de gare sur la ligne 4 ( Paris Basel). La pose de la voie a été commencée en SNCF ( deux aiguilles TG 0.11). Cependant mon intérêt pour le train est en train de glisser de l'époque 4 vers la grande époque de la Compagnie de l'Est.
Aussi je me pose pas mal de questions quant à la pose de cette voie:

-Quelqu'un possède t'il des plans d'aiguille et de TJS?
- Quelqu'un dispose t'il de photos ou l'on voit ces aiguilles?
- Quelqu'un dispose t'il de photos des coussinets de glissement?
- Les coeurs d'aiguille étaient ils moulés ou soudés, ou bien existait il les deux modèles?
-les contres rails étaient ils faits de rails ou de profilés en L inversé monté sur support comme à la SNCF?
- A partir de quelle époque la SNCF a commencée à remplacer la voie EST par de la voie SNCF sur un axe comme le Paris Bâle?
-existe t-il en 2008 des exemplaires photographiables en région Champagne Ardenne ?

Je reconnais que cela fait pas mal de questions, mais internet est assez vide sur le sujet...et sur la Compagnie de l'Est en générale...

merci pour vos réponses
protodu10
 
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Publié: Lun 02 Juin 2008, 14:45 
J'ai quelque chose sur le sujet : a priori les poses Est ont perduré assez longtemps (peu-être pas sur les principales...), il y avait du coeur moulé ou assemblé (assemblé seulement pour des appareils peu fréquentés), les contre-rails je ne sais plus...

J'ai les nomenclatures des principaux ADV Est repris SNCF, par contre pas de plans de pose associés, mais je sais qu'un certain Nicolas P. a de jolis plans (je les ai, mais je ne sais plus où je les ai entassés... :oops: ).

Je pense qu'on doit pouvoir retrouver de beaux spécimens sur des voies peu fréquentées ou sur des débords...
XT
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l'Esto
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Publié: Lun 02 Juin 2008, 14:54 
l'esto a écrit:J'ai quelque chose sur le sujet : a priori les poses Est ont perduré assez longtemps (peu-être pas sur les principales...), il y avait du coeur moulé ou assemblé (assemblé seulement pour des appareils peu fréquentés), les contre-rails je ne sais plus...

J'ai les nomenclatures des principaux ADV Est repris SNCF, par contre pas de plans de pose associés, mais je sais qu'un certain Nicolas P. a de jolis plans (je les ai, mais je ne sais plus où je les ai entassés... :oops: ).

Je pense qu'on doit pouvoir retrouver de beaux spécimens sur des voies peu fréquentées ou sur des débords...


j'ai,mais faudra attendre la fin Juin a la reunion du club pour que je remmette la main dessus si ils sont toujours a Montrouge,autrement,ils sont en Bretagne.

dernier espoir,j'en ait envoye une copie a Super GG :wink:
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Nicolas p
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Publié: Lun 02 Juin 2008, 14:57 
Bon, faudrait que je me souvienne dans quel carton j'ai pu mettre ça... J'ai des docs potables pour les rails, mais pas grand chose de potable pour le travelage, hélas.
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Publié: Lun 02 Juin 2008, 15:03 
l'esto a écrit:Bon, faudrait que je me souvienne dans quel carton j'ai pu mettre ça... J'ai des docs potables pour les rails, mais pas grand chose de potable pour le travelage, hélas.


je vais en faire une copie que je vais laisser au club,des fois que ca interesse du monde :siffle:
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Nicolas p
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Publié: Lun 02 Juin 2008, 15:15 
Moi il faut que je ressorte les vieux papiers...
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Publié: Lun 02 Juin 2008, 18:57 
merci pour vos réponses.

Ce que je vois en arrière plan sur la photo a l'air vraiment sympathique. Je suis interressé par une version haute résolution si tu as celà en stock.

Sinon l'idée d'en laisser une au club est aussi excellente.

Si vous avez des vues anciennes où l'on voit assez distinctement des images de coeur moulé ou de coussinets de glissement je suis preneur...
merci
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Publié: Lun 02 Juin 2008, 19:12 
l'esto a écrit:Moi il faut que je ressorte les vieux papiers...


Ben t'aurais pas à les ressortir si ils étaient déjà sur le fil qui va bien. :mrgreen:
Olivier
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Publié: Lun 02 Juin 2008, 20:10 
ORION-PROTO87 a écrit:Ben t'aurais pas à les ressortir si ils étaient déjà sur le fil qui va bien. :mrgreen:


Et c'est quoi ce fil ? :moi:

:diable:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

:siffle:
.
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Roc
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Publié: Lun 02 Juin 2008, 21:38 
Roc a écrit:Et c'est quoi ce fil ?


Certainement celui ci

J'ai bon?
:mrgreen:
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Jolito
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Publié: Lun 02 Juin 2008, 21:39 
Certes, mais c'est un bazar sans nom à scanner : c'est du grand format, relié à la mords moi le noeud, et dans un état... :mort: :mort:

Quelques photos au vol...











Sur les schémas des nomenclatures figurent le nombre et le type des traverses, mais pas leur position (il faut les plans).
XT
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l'Esto
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Publié: Mar 03 Juin 2008, 08:36 
bon apparament,les plans sont sur l'IDF :wink:
j'en fait faire une copie ASAP :mrgreen:
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Nicolas p
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Publié: Mer 04 Juin 2008, 19:27 
excelent ces documents :applause:

la première photo semble montrer des coussinets de glissements bien différents des types sncf, est il possible d'avoir de la doc sur ceux ci dans le but d'une éventuelle reproduction personnelle?

la pose des aiguilles avec ces traverses qui se croisent au lieu de croître en longueur me donne vraiment l'envie de reproduire une pose Est plutot que SNCF.

Quelqu'un s'est il déjà lancé dans la pause Est (même en 0) où serais je un pionner?
protodu10
 
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Publié: Mer 04 Juin 2008, 21:10 
Pour les coussinets je n'ai rien de plus... Sinon attendre ce week-end que j'ai le temps de fouiller dans la paperasse pour retrouver les plans de pose "modernes".
XT
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plan de pose de voie de la Cie de l'est

Publié: Jeu 26 Juin 2008, 12:00 
Hello, tertous!

Quelqu'un d'entre vous disposerait-il, dans sa documentation, d'un plan de déviation (D ou G) tangente 0,06 en U36(50kg) SNCF ?

La grande maison n'a pas su me le fournir...

Merci d'avance!

Ferroviphilement

JMfret
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