[ ROCO ] 050 B 650 SNCF

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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par Scotwald » ven. 14 juin 2019, 12:43

BR215 a écrit :
ven. 14 juin 2019, 10:32
Concernant la 050 B elles ont été radiées au début des années 50 (1952 ou 1954). La SNCF les regroupa à l'Est.
Je pense donc que les 050 B ex-PLM ne restèrent que très peu de temps dans le Sud-Est après guerre.
Les mutations se firent vers l'Est et le Nord, et non vers le Sud-Est. Ne pas oublier la présence des machines diesel de l'époque (040 DA et 040 DE) au Sud-Est.
Bonjour

A ma connaissance, aucune 050B (ex G10 KPEV) ne restaient sur le Sud est après 1945. Elles ont toutes été mutées à l'Est (sauf la N°27 radiée) à leur retour d''Allemagne et du front Est (certaines équipées de protections spécifiques pour les grands froids Russes).

Par ailleurs, il n'y a jamais eu, je crois de 050B sur le Nord

Les 542, 547, 551, 557, 561 et 565 ne revinrent jamais d'Allemagne et furent officiellement radiées en 1953.

Les 8 dernières 050B furent radiées le 14 novembre 1953

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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par Pascal_pmidi » ven. 14 juin 2019, 12:52

Les G10 se sont retrouvées sur l'AL, le PO et le PLM et furent regroupées sur la région Est après-guerre.
A noter qu'à côté de ces machines armistice, il y eut des machines DRB récupérées sur le sol national après 1945.
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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par gk » ven. 14 juin 2019, 12:57

Merci pour ces infos qui complètent celles que j'ai recueilli.
Je vais donc aller vers une version compatible d'après guerre pour peupler mon uchronie.

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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par TJD75 » ven. 14 juin 2019, 14:01

gk a écrit :
ven. 14 juin 2019, 12:57
Merci pour ces infos qui complètent celles que j'ai recueilliES.
grégoire
Donc, un coup de bombe noir mat et le tour sera joué.
Avec patine qui va bien, sans trop "cradifier" le modèle. Juste les coulures de tartre aux bons endroits, les aspects lubrifiés à d'autres et ce sera parfait.

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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par gk » ven. 14 juin 2019, 14:13

merci (pour les accords;)
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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par BR215 » ven. 14 juin 2019, 14:51

TJD75 a écrit :
ven. 14 juin 2019, 14:01
gk a écrit :
ven. 14 juin 2019, 12:57
Merci pour ces infos qui complètent celles que j'ai recueilliES.
grégoire
Donc, un coup de bombe noir mat et le tour sera joué.
Avec patine qui va bien, sans trop "cradifier" le modèle. Juste les coulures de tartre aux bons endroits, les aspects lubrifiés à d'autres et ce sera parfait.
Pourquoi du noir, puisque les Armistice 18 Sud Est sont restées pratiquement dans leur livrée PLM. Verte et noire.

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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par TJD75 » ven. 14 juin 2019, 16:55

Ben passeuqueu à l'Est, c'est toujours noir. :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

Tu as raison de poser la question, ami Christian.
Pour moi, la teinte que renvoie une machine en exploitation, c'est le noir. Avec plus ou moins de nuances. Là, il y a fort à parier que ces machines accomplissaient des tâches plutôt obscures et que leur entretien était minime, du moins en ce qui concerne la peinture et l'aspect extérieur. D'où le noir.
Et puis, un coup de bombe de noir mat plutôt que de mettre en batterie l'aérographe et tout l'toutim, c'est plus rapide et plus facile, non ?

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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par BR215 » ven. 14 juin 2019, 17:08

Sauf qu'à part le toit de l'abri, l'avant de la chaudière, la porte de boîte à fumée et le châssis qui sont noirs tout le reste est vert.
On est dans le Sud-Est (ex-PLM)

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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par Snoopy3316 » ven. 14 juin 2019, 17:13

mais en même temps , les allemands les ayant réquisitionnées pour la 2°GM , étant des machines pour trains de marchandises , elles ont dues être utilisées intensément pendant le conflit , je doute quelles soient revenues nickel du conflit mais plutôt avec une peinture très fatiguée
amicalemeNt N jim

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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par Pascal_pmidi » ven. 14 juin 2019, 20:20

Certes, mais ça ne veut pas dire qu'elles aient été peintes par les Allemands. Elles ont dû conserver leur livrée PLM jusqu'au moment de leur passage en révision en France. Et encore, quand on regarde leurs dates de radiation, très peu dépassent le premier quart des années 1950.
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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par Chouchou Loco » ven. 14 juin 2019, 21:31

Et les loco allemandes restées sur le sol français, elles étaient bien noires, non ?
Joueur oui, maquettiste non !

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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par TJD75 » ven. 14 juin 2019, 21:34

BR215 a écrit :
ven. 14 juin 2019, 17:08
Sauf qu'à part le toit de l'abri, l'avant de la chaudière, la porte de boîte à fumée et le châssis qui sont noirs tout le reste est vert.
On est dans le Sud-Est (ex-PLM)
Mais il y a deux sortes d'olives, les vertes et... les noires ! :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr: :ange3:

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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par BR215 » ven. 14 juin 2019, 21:38

Chouchou Loco a écrit :
ven. 14 juin 2019, 21:31
Et les loco allemandes restées sur le sol français, elles étaient bien noires, non ?
:?:

Non, elles avaient le châssis et les roues rouges. Le reste était noir. Les couleurs classiques des machines Allemandes à cette époque.

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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par Chouchou Loco » ven. 14 juin 2019, 23:37

Oui, elles étaient bien noires, tout le monde le sait.
Et il ne doit pas y avoir beaucoup de modélistes en Europe qui ne savent pas que les roues et le châssis des loco allemandes sont rouges... et que les loco sont noires. :siffle:
Ça doit même être très rare...
Joueur oui, maquettiste non !

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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par BR215 » ven. 14 juin 2019, 23:39

Chouchou Loco a écrit :
ven. 14 juin 2019, 23:37
Oui, elles étaient bien noires, tout le monde le sait.
Et il ne doit pas y avoir beaucoup de modélistes en Europe qui ne savent pas que les roues et le châssis des loco allemandes sont rouges... et que les loco sont noires. :siffle:
Ça doit même être très rare...
Si tu le sais pourquoi poses-tu la question dans ce cas ?? :siffle: :siffle: :siffle:

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