Il y a X ans jour pour jour . . .

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Re: Il y a X ans jour pour jour . . .

Message par 140C343 » mar. 14 mai 2019, 11:35

Retraité pépère a écrit :
mar. 14 mai 2019, 10:53
... une fermeture le 9/09/1955 : Neublans - Chaussin ...
Sauf erreur, la fermeture de la section Neublans - Chaussin ( 9,5 km ) est intervenue le 09/05/1955 .

Denis :wink:
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Re: Il y a X ans jour pour jour . . .

Message par Tonton Jean » mer. 15 mai 2019, 00:32

15 mai, grosse journée au PLM :
-1862 : Saint-Germain-des-fossés à Vichy.
- 1872 quatre lignes le même jour : Meyrargues - Pertuis, Pont-de-dore - Thiers, Boën - Montbrisson, Marseille-Blancarde - Prado.
- 1899 : Saint-Laurent - Morbier.
Au PO :
- 1902 : Salbris - Argent, 41 km.
- 1931 : Montluçon - Gouttières, 43 km.
Electrifications :
- 1931 : Saint-Cloud - Saint-Nom-la-Bretèche, 750 V 3ème rail, 15 km.
- 1962 : Montescourt - Aulnoye, 25 kV 50 Hz, 77 km.
- 1972 : Audun-le-Tiche - Esch-sur-Alzette, 25 kV 50 Hz, 25 kV, 50 Hz.

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Re: Il y a X ans jour pour jour . . .

Message par Retraité pépère » mer. 15 mai 2019, 10:33

D'autres ouvertures:
15/05/1899: Blois Vienne - St Aignan Noyers
15/05/1873: Bordeaux - La Sauve
15/05/1930: Massy Palaiseau - Chartres
15/05/1931: Lérouville - Onville
pas de fermetures mais après ça se gâte!!!

Cdt
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Re: Il y a X ans jour pour jour . . .

Message par 140C343 » mer. 15 mai 2019, 15:10

Le 15 mai 1938, fermeture au trafic voyageurs de deux sections de lignes de la Région Est :

- Brienne-le-Château - Jessains ( 13,2 km )
- Gondrecourt-le-Château - Sorcy ( 28,6 km ) . Une desserte voyageurs fut temporairement rétablie en 1945 sous la forme d' un MV Gondrecourt -> Sorcy circulant les mardis, jeudis et samedis et d' un MV Sorcy -> Gondrecourt circulant les lundis, mercredis et vendredis .

Denis .
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Re: Il y a X ans jour pour jour . . .

Message par 140C343 » mer. 15 mai 2019, 15:13

Le 15 mai 1939, sept lignes ou sections de lignes de la Région Est ( dont trois appartenant à l' étoile ferroviaire d' Audun-le-Roman ) furent fermées au trafic voyageurs ;

- Remilly-Aillicourt - Raucourt-et-Flaba ( 6,3 km )
- Romilly-sur-Seine - Esternay ( 33,3 km )
- Baroncourt - Audun-le-Roman ( 21,8 km )
- Briey - Audun-le-Roman ( 17,4 km )
- Audun-le-Roman - Villerupt-Micheville ( 19,9 km )
- Longwy - Villerupt-Micheville ( 17,5 km )
- Barisey-la-Côte - Frenelle-la-Grande ( 34,8 km )

Denis .
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Re: Il y a X ans jour pour jour . . .

Message par 140C343 » mer. 15 mai 2019, 15:17

A l' exception de Remilly-Aillicourt - Raucourt-et-Flaba, ces lignes ( ou sections de lignes ) ont été temporairement réouvertes au trafic voyageurs durant la Seconde Guerre Mondiale et/ou peu après celle-ci :

- Romilly-sur-Seine - Esternay : circulation en 1946 d' un MV Esternay <-> Romilly, tous les jours sauf les dimanches .
- Baroncourt - Audun-le-Roman : de 1941 à 1943, deux MV Baroncourt <-> Audun, l' un circulant tous les jours et l' autre ne circulant pas les dimanches et fêtes . En 1945, un MV Baroncourt <-> Audun circulant les lundis, mercredis et vendredis et en 1946, un MV Baroncourt <-> Audun circulant tous les jours sauf les dimanches et fêtes .
- Briey - Audun-le-Roman : rétablissement de trois omnibus par sens au service d' hiver 1930-1940, puis de 1941 à 1943 un MV Briey <-> Audun circulant tous les jours . En 1945, un MV Briey <-> Audun les mardis, jeudis et samedis ainsi qu' un AR direct entre Briey et Audun assuré par autorail . Même desserte en 1946, le MV Briey <-> Audun circulant tous les jours sauf les dimanches et fêtes .
- Audun-le-Roman - Villerupt-Micheville : rétablissement de deux omnibus par sens au service d' hiver 1939-1940 . Ligne coupée en 1940 suite à la destruction du viaduc de Serrouville . Réouverture au trafic marchandises le 26 septembre 1950 .
- Longwy - Villerupt-Micheville : cirulation en 1941 d' un MV quotidien Longwy <-> Villerupt .
- Barisey-la-Côte - Frenelle-la-Grande : rétablissement d' un omnibus par sens et d' un AR assuré par autorail au service d' hiver 1939-1940 . En 1941, un MV Barisey <-> Frenelle (- Mirecourt ) circulant les mardis, jeudis et samedis non fériés .

Sources : Indicateurs Chaix Région Est du service d' hiver 1939-1940, des services d' été 1941, 1943, 1945 et du service d' hiver 1945-1946 .

Denis .
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Re: Il y a X ans jour pour jour . . .

Message par Tonton Jean » jeu. 16 mai 2019, 07:45

Le 16 mai est aussi un jour propice aux ouvertures :

Au PLM :
- 1857 : Dole - Mouchard - Salins.
- 1870 : Langeac - Villefort.
- 1915 : Frasne - Vallorbe.
Au PO :
- 1886 : Tournon-Saint-Martin - Le Blanc, 16 km.
Electrifications :
- 1961 : Creil à Compiègne, 25 kV 50 Hz, 34 km, reconnaissance le 19 mai avec la BB 16010.

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Re: Il y a X ans jour pour jour . . .

Message par 140C343 » jeu. 16 mai 2019, 09:27

Tonton Jean a écrit :
jeu. 16 mai 2019, 07:45
Le 16 mai est aussi un jour propice aux ouvertures :

Au PLM :
- 1857 : Dole - Mouchard - Salins.
- 1870 : Langeac - Villefort.
- 1915 : Frasne - Vallorbe.
Le PLM mit également en service le 16 mai 1885 deux lignes à voie unique : L' Hôpital-du-Gros-Bois - Lods (24,9 km) et La Cluse - Oyonnax (12,4 km) .

Denis :wink:
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Re: Il y a X ans jour pour jour . . .

Message par Tonton Jean » jeu. 16 mai 2019, 09:40

Mille sabords, ce n'est pas fameux pour un régional de l'étape de les oublier !

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Re: Il y a X ans jour pour jour . . .

Message par Tonton Jean » ven. 17 mai 2019, 00:54

17 mai plus calme :
- 1893 : Bourg-la-Reine à Sceaux-Robinson, 3 km.
Deux électrifications :
- 1958 : Lens à pont-à-Vendin et raccordements, 25 kV 50 Hz, 25 km.
- 1960 : Thionville à Apach, 25 kV 50 Hz, 22 km et Amiens-voyageurs et raccordement vers Lille, 11 km.

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Re: Il y a X ans jour pour jour . . .

Message par Labans » ven. 17 mai 2019, 08:55

Le 15/05/1939 Fermeture aux voyageurs Castres - Revel.
:oops: Oublié
MISE à JOUR site RMC 08/12/19

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Re: Il y a X ans jour pour jour . . .

Message par Tonton Jean » sam. 18 mai 2019, 00:34

18 mai, on ouvre au PLM :
- 1863 : Sorgues - Carpentras.
- 1874 : Saint-Georges d'Aurac - Le Puy.
Et au PO :
- 1899 : Saint-Aignan-Noyer - Blois, 38 km.
On électrifie :
- 1982 : Lille-lion-d'or à Tourcoing frontière, raccordement de Rougebarre, 25 kV 50 Hz, 12 km.
- 1983 : Miramas à Lavalduc, bifurcation de Fos-sur-Mer, 1500 V, 59 km.

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Re: Il y a X ans jour pour jour . . .

Message par TGVA » sam. 18 mai 2019, 08:12

Le 18 mai 1990, record du monde sur rail battu par la rame 325 sur la LGV A .

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Re: Il y a X ans jour pour jour . . .

Message par Retraité pépère » sam. 18 mai 2019, 09:57

Bonjour, juste retour en arrière:

Ouvertures:
13/03/1861: Raccordement de Villers les Pots
18/05/1884: Beaune - Argent
18/05/1884: Beaune la Rolande - Auxy Juranville

Fermetures:
17/05/1886: Preuilly - Le Blanc
17/05/1940: Belvèze - Limoux
17/05/1953: Salon de Provence - St Cannat
Montier en Der - Joinville
Gondrecourt - Void Vacon
Sorcy - Void Vacon
Bettelainville - Auzeling
St Jean de Sauves - Mirebeau
Poissons Noncourt - Lunéville
18/05/1953: Aigurande - Guéret
Pont de Braye - Troo
St Fargeau Ouzouner - Trézée
Essertenne - Talmay
Mamers - Bellême St Martin
Ouf!!!!!! Denis bien vul'erreur mais des petites touches du clavier et des gros, ça le fait pas toujours..................

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Re: Il y a X ans jour pour jour . . .

Message par 140C343 » sam. 18 mai 2019, 10:49

Retraité pépère a écrit :
sam. 18 mai 2019, 09:57
Bonjour, juste retour en arrière:

Fermetures:
17/05/1953: Montier en Der - Joinville
Gondrecourt - Void Vacon
Sorcy - Void Vacon
Poissons Noncourt - Lunéville
Bonjour Christian,

J' espère que tu ne m' en voudras pas d'apporter quelques petites précisions :
- les sections Montier-en-Der - Joinville via Wassy, Poissons-Noncourt - Luméville-Chassey et Gondrecourt-le-Château - Void-Vacon de la ligne stratégique Montier-en-Der - Sorcy furent fermées le 17 mai 1953, comme tu l' as indiqué :D
- par contre, la section Void-Vacon - Sorcy ne fut fermée que le 1er octobre 1964 .

Denis :wink:
Modifié en dernier par 140C343 le sam. 18 mai 2019, 11:30, modifié 1 fois.
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