BB 67613

[BUDD]

Bonjour
Cette "Cellule du Matériel Radié" fait joujou avec des épaves en les repeignant au gré de leurs envies ? C'est bien cela ? Rassurez moi ?
Avec quel fric ?

Cette machine est juste repeinte au gré d’une révision où elle aurait de toute façon été repeinte, alors pourquoi pas faire quelque chose d’original ?

Échanger le bleu par le rouge, qu’on me démontre où se situe le surcoût...

C’est vraiment avoir envie de faire du bruit car cela va peut-être permettre de sauvegarder la machine un peu plus longtemps.

[Jg36]

Bonsoir,

En plein accord avec Budd, la CMR ne fait pas joujou, elle achemine pour les activités les matériels radiés vers leur site de stockage, puis de destruction ("déconstruction" en politiquement correct).
La CMR (à laquelle je n'appartiens pas, je précise) a de plus aidé de nombreuses associations de préservation de matériel ferroviaire dans toute la France, ou des acheminements pour des manifestations ferroviaires, toujours en étant la plus économe possible.
A l'AAATV Centre Val de Loire et Montluçon Auvergne, nous pouvons en témoigner. Sans la CMR, le 68540 n'en serait pas là où il est.

Pour en revenir au sujet, je ne vois pas en quoi cette livrée, qui respecte la découpe imaginée par Paul Arzens et adaptée ensuite par Jacques Cooper pour les 67400 en enlevant les enjoliveurs alu, serait plus critiquable que la livrée "en voyage" ou Fret, que l'on peut aimer ou critiquer à loisir. En tout cas, je préfère ça à la livrée fantôme de nombreuses 7200....

La CMR récupère, entretien et maintien en état correct de nombreuses locomotives, dont la 68081, la 72084, bientôt la 25236, qui font la joie des amateurs.
Des 67400 en fin d'activité commerciale, mais avec du potentiel ont été récupérées pour l'activité de la CMR, pour plusieurs années, ce n'est pas une peinture sur une épave pour se faire plaisir.
Elle a par ailleurs récupéré et repeint la voiture club 32 en livrée Capitole, c'est dans cet esprit que la 67613 et une de ses soeurs seront repeintes, pour être en harmonie en forme de clin d’œil.

Bref, on peut aimer ou pas le rouge, car des gouts et des couleurs....., mais il n'est pas juste de parler de travaux inutiles sur une épave en entendant que c'est de l'argent gâché.

[Matt66]

surtout qu'il n'y en aura que deux sur la dizaine de 67400 de la CMR, des machines qui roulent beaucoup à travers toute la France, on ne parle pas d'une remise en peinture d'une machine qui va être radiée dans l'année, mais dans plusieurs années...

Ils ont déjà sorti deux 67400 en livrée bleue logo nouille, et les futures remises en peinture seront aussi dans des livrées historiques, on aura dont 8 67400 dans des livrées historiques au parc SNCF, alors ils peuvent bien faire ce qu'ils veulent de 2 67400. Surtout que la livrée respecte le schéma de peinture d'origine, il n'y a que les couleurs qui sont changées.

Beaucoup de personnes râlent, mais ne connaissent rien au vrai chemin de fer

[Elvis-Jagger-Abdul-Jabbar]

Ils feraient mieux de les peindre en noir avec des couronnes mortuaires, leurs locos !

[TMB15]

Au moins on peut dire que Jouef avait 1/2 siècle d'avance

Et puis, la livrée n'est pas pire que celle de la rame Astrée, ex. ETG, elle est même en accord, et respecte le nuancier et les découpes Arzens !

[Renato]

Merci à BUDD, Jg36 et Matt66 d'avoir été clairs dans leurs explications relatives à la CMR.
Après, pour la livrée, les goûts et les couleurs, je m'abstiens.

Cependant, pour l'amateur d'histoire ferroviaire, comme ça a été dit : cela induit la confusion auprès d'un public profane.
Mais comme cette déco émane d'une entité de la SNCF, on peut aussi la voir comme un hommage... ou une auto-parodie.

Sujet de débat ?

[450608]

La CMR ne fait pas "joujou" , elle entretient son matériel et tente une uniformité de celle ci, sur des bases décoratives, d'origine SNCF, en choisissant une livrée qui fut considérée comme réussie.
Un autre 67400 va sortir en rouge.......

[y8125]

Puisque l'on est dans les 67400 , existe t-il un engin avec les jupes d'extrémités remises en place ?

[Didi79]

Du coup, je vais garder ma "verte"



On ne sait jamais

[Jg36]

Bonjour,

A ma connaissance, pas de 67400 avec jupage d'origine aujourd'hui.

[rail45]

Bonjour.
Je dirai que la livrée surprend mais on s'y fera.
Je la trouve juste un peu foncée pour mon goût mais ce n'est que mon opinion personnelle.
Après ce sera toujours mieux que les insipides livrées grises que je vois chaque jour sur les BB 7200 et 26000 entre Paris et Orléans.

[Fmartin360]

S'il n'y avait pas d'autres 67400 repeintes en bleu, ce serait choquant d'en voir 2 en rouge comme ça.
Bon, j'aurais préféré les voir en bleu tout de même, mais je dois dire que j'aime bien le résultat en rouge

[Pat Garret]

a ceux qui n'aiment pas le changement, regardez un peu les couleurs que prennent les machines partout en Europe et machines neuves ou séries ayant 40 ans
Ouvrez les yeux... et vos esprits, ça ne fera pas de mal!!!

[Papybroussard]

Bonjour,
Je découvre ce sujet, merci à ceux qui l'ont initié pour ce partage.

Si je devais faire un reproche à ce 67400 rouge, c'est surtout qu'il n'ait pas l'occasion de passer par le Sud Aquitaine afin d'avoir l'occasion de lui dédier quelques diapositives sur les terres béarnaises ou chez les voisins bigourdans

La teinte est harmonieuse ( certes on peut aimer ou non) et elle respecte le dessin d'origine avec les grandes moustaches blanches en relief.

Très belle mise en valeur d'un matériel qui le merite bien !

Merci.
Jérôme.

[Pat 91]

On va pouvoir comparer ?

Bon, ben REE, yapuka !
Pour la verte, on trouvera bien quelque chose ...
Pat.