Photos SNCF années 1990

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Re: Photos SNCF années 1990

Message par BB 102 » mer. 04 juil. 2018, 16:04

bonjour

dans les années 1990, hors musée de Mulhouse et associations diverses, on pouvait voir en France quelques locomotives à vapeur en monument ici ou là

231 E 41 à Saint Pierre des Corps
130 B 439 à Capdenac
040 B 9 à Carnoules
entre parenthèses, trois locomotives destinées premitivement au musée de Mulhouse et finalement : NON
140 C 313 en gare de Reims
peut être encore la 040 TA 141 à côté de Metz et la 030 TU 13 vers Caen
et bien sûr la 140 C 22 à Vierzon dans le quartier des Crêles à la livrée refaite
aiyayaie, Caramba
heureusement, elle est maintenant au musée de Saint Fargeau dans une livrée plus... enfin moins ....
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bonne journée
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Re: Photos SNCF années 1990

Message par Rassuen » sam. 21 juil. 2018, 19:31

Miramas octobre 1993, une petite sauterie organisée avec quelques amis... Une époque où tu pouvais te permettre pas mal de choses avec la SNCF qui était plutôt conciliante dans certaines situations...
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Re: Photos SNCF années 1990

Message par Rassuen » sam. 21 juil. 2018, 19:33

Grenoble 1996
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Re: Photos SNCF années 1990

Message par Renato » sam. 21 juil. 2018, 22:30

Rassuen a écrit :Image
C'est le Renault Master Durisotti "TGV" qu'on devine en bas à gauche ? :D
Gars de gare égaré

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Re: Photos SNCF années 1990

Message par Rassuen » dim. 22 juil. 2018, 10:04

:lol: oui ; on en voit un petit bout ; à ses côté une voiture cinéma et la 26013 qui sera baptisée Miramas à cette occasion.
Ce qu'on ne voit pas sur la première voie était stationnée une rame TGV... Ce fut un grand moment pour la positionner et lui faire traverser le grill et ne pas lui faire dépasser le "trou"... Ceux qui connaissent Miramas comprendront :mdr:

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Re: Photos SNCF années 1990

Message par Bernard_dit_Papy » dim. 22 juil. 2018, 10:29

Rassuen a écrit :......Ce qu'on ne voit pas sur la première voie était stationnée une rame TGV... Ce fut un grand moment pour la positionner et lui faire traverser le grill et ne pas lui faire dépasser le "trou"... Ceux qui connaissent Miramas comprendront
Bonjour ,
Les autres ont juste le droit de rester aussi ballot ce soir que ce matin .... c'est pas juste :twisted:

Cordialement
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Re: Photos SNCF années 1990

Message par Rassuen » dim. 22 juil. 2018, 15:23

ptdr je comprends de plus en plus pourquoi VDG a verrouillé le fil sur l'ambiance et la vie du forum :mdr2: le degré de susceptibilité... comment dire... :siffle:
Alors pour que tu dormes mieux ce soir, à gauche le fameux "trou" avec les voies du dépôt au niveau de celles du dessus... ; donc à défaut de ne pas connaitre Las Vegas, faire passer une rame par là est impossible avec le risque évident de plier les remorques intermédiaires... et donc d'être obligé de manœuvrer sur les voies du grill au mètre près..
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Re: Photos SNCF années 1990

Message par Rassuen » dim. 22 juil. 2018, 15:27

Peut être un peu plus parlant vu comme cela...
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Re: Photos SNCF années 1990

Message par EC 64 » dim. 22 juil. 2018, 15:59

Bernard_dit_Papy a écrit :
Rassuen a écrit :......Ce qu'on ne voit pas sur la première voie était stationnée une rame TGV... Ce fut un grand moment pour la positionner et lui faire traverser le grill et ne pas lui faire dépasser le "trou"... Ceux qui connaissent Miramas comprendront
Bonjour ,
Les autres ont juste le droit de rester aussi ballot ce soir que ce matin .... c'est pas juste :twisted:

Cordialement
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Observation tout à fait légitime !
Merci pour les explications, je ne connaissais pas non plus Miramas.
EC 64, toujours en veille...

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Re: Photos SNCF années 1990

Message par Bernard_dit_Papy » dim. 22 juil. 2018, 17:08

Merci
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Re: Photos SNCF années 1990

Message par BB 15024 » dim. 22 juil. 2018, 22:42

Bonsoir.
Quand je vois ce train de machines, super pour le rentrer vu que ça sera la BB 66000 en tête. Et à une époque en Avignon on était pas autorisé à ces machines. Donc dans le cas de la photo mise en service de la CC 7100 qui est en véhicule donc ouvrir les compartiments moteurs pour pouvoir remettre en service les moteurs, si tous va bien 10 mn et ensuite rentré tout ce train panto avant pour que l'aiguille d'entrée au dépôt se mette sur la voie électrifié. Pas trop vite non plus car juste après le passage sous les voies du dessus il y avait le carré violet d'entrée qui protégeait les machines venant de Marseille ou Fos.

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Re: Photos SNCF années 1990

Message par Woessner » dim. 22 juil. 2018, 22:52

BB 15024 a écrit :rentré tout ce train panto avant pour que l'aiguille d'entrée au dépôt se mette sur la voie électrifié
N'aviez-vous pas une commande manuelle pour forcer l'itinéraire vers les voies électrifiées ? :?:
Cela existait pour l'entrée au dépôt de Metz-Sablon, entre-autre pour rectifier les erreurs qui se produisaient parfois, surtout avec les Sybic à leurs débuts

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Re: Photos SNCF années 1990

Message par BB 15024 » lun. 23 juil. 2018, 16:52

Bonjour.
Oui il y avait une commande manuelle pour faire l'itinéraire, mais vu comme est faite l'entrée du dépôt de Miramas dans un trou, il fallait mieux que ça se fasse tout seul sinon plantage sur, dans la montée et la je ne dis pas le bordel en parlant poliment.

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Re: Photos SNCF années 1990

Message par Rassuen » mar. 14 août 2018, 21:25

paradoxalement si les '80's et '90's furent pour ma part -du fait de ma génération- les meilleures années ferroviaires, il n'en demeure pas moins que ce fut le début de la casse de séries que j'avais longuement côtoyées...
Avignon, 9400 et 7100 au programme pour les ferrailleurs
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précédées par un lot de 8100...
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Béziers fut aussi un haut lieu de massacres en tous genres...
BB 315 de Chambéry, aux côtés de vénérables ancêtres...
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les 300 de Vénissieux y connaîtront en partie le même sort
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comme les couplages de 4700 (61 et 62) de Tours...
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Re: Photos SNCF années 1990

Message par Cassaigneray » mar. 14 août 2018, 21:35

Bonsoir Rassuen
Les caisses mobiles Chrono-Froid que l'on aperçoit sur la deuxième photo, étaient-elles du programme ?

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