HSLR 59 : Atmosphère ferroviaire en banlieue industrielle

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Spirou78
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Re: HSLR 59 : Atmosphère ferroviaire en banlieue industriell

Message par Spirou78 » jeu. 08 févr. 2018, 01:03

Acheté avant hier.
Je l'ai pour le moment seulement feuilleté et mes premières impressions sont :
Un beau HS avec de belles photos et plein de détails.
Pour ma part, pour apprécier tous ces détails il faut que ma tête soit bien vidée de toutes interférences non liées au modélisme ferroviaire et ces derniers temps je n'avais pas la tête à ça.
Il me faut être au calme car la lecture de chaque sujet nécessite une pleine attention.
C'est une revue à garder sur sa table de chevet et à relire très souvent.
Bravo Daniel tu as fait du très bon travail, c'est une belle réalisation plein d'idées et de trucs à utiliser. :applause: :applause: :applause:

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Serge de Bollène
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Re: HSLR 59 : Atmosphère ferroviaire en banlieue industriell

Message par Serge de Bollène » ven. 09 févr. 2018, 16:20

Je reviens là dessus:
Serge de Bollène a écrit :Il y a un petit truc qui me chagrine (oh, trois fois rien), c'est la flèche jaune sur la première image de la page 21 qui est censée indiquer l'entraxe des voies.
Quand je vois (et lis) ceci:

Image

j'avoue que, si j'ai bien compris la notion d'entraxe :roll: , je pense qu'il vaudrait mieux une image comme ceci:

Image

Autre version possible:

Image

:siffle:

:wink:
Fichiers joints
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Amicalement.

Serge

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Re: HSLR 59 : Atmosphère ferroviaire en banlieue industriell

Message par Navello » sam. 10 févr. 2018, 07:55

Si je peux me permettre, pour l'entraxe, je dirais plutôt cela...

Image

La plupart d'entre-nous aura corrigé :wink: .
Ceci posé, ce HS est vraiment très riche. A peine acheté, je l'ai lu dévoré en une journée et je vais le garder sous le coude tant il grouille d'idées pour mon projet.
Fichiers joints
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Mec... lent ? Méclent !!!

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Re: HSLR 59 : Atmosphère ferroviaire en banlieue industriell

Message par Serge de Bollène » sam. 10 févr. 2018, 11:29

Certes, l'entraxe est la mesure d'axe à axe, mais comme l'expliquait Taniera:
Taniera a écrit : Pour mesurer l'entraxe de la voie, il est bien plus facile (et précis) de se baser sur un bord du rail plutôt que sur le milieu de la voie. Le résultat final sera parfaitement identique.
Et si la plupart des lecteurs de ce forum, plutôt connaisseurs en modélisme ferroviaire, auront certainement corrigé, je pense aux débutants/néophytes qui risquent de se mélanger les rails pinceaux. :?

:wink:
Amicalement.

Serge

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Re: HSLR 59 : Atmosphère ferroviaire en banlieue industriell

Message par Navello » sam. 10 févr. 2018, 12:19

C'est vrai Serge, voila un point que j'avais oublié :oops: . Bien vu l'ami :wink: .
Mec... lent ? Méclent !!!

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Re: HSLR 59 : Atmosphère ferroviaire en banlieue industriell

Message par Ditch.be » sam. 10 févr. 2018, 17:51

Enfin en ma possession .... lecture prévue rapidement
Le modélisme, tout un art !

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Re: HSLR 59 : Atmosphère ferroviaire en banlieue industriell

Message par Pirlouit95 » lun. 12 févr. 2018, 23:44

Acheté ce matin à Auber.
Un superbe numéro.
Félicitations et un grand merci à Taniera pour tous ces trucs et astuces bien sympathiques.
Et aussi merci pour la possibilité de télécharger les plans.
Amicalement.
Johan.
Longue vie et prospérité.

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Re: HSLR 59 : Atmosphère ferroviaire en banlieue industriell

Message par Philippe de l'Est » mer. 14 févr. 2018, 11:16

Bravo pour le HS.
J'apprécie les références précises indiquées à chaque fois, qui permet d'acheter sans chercher qui fait cela..
Ce n'est pas souvent le cas.
Il y a tout ce qu'il faut pour réussir selon le modèle.....

Philippe, de l'Est
Que dire en 30 caractères? Pff

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Re: HSLR 59 : Atmosphère ferroviaire en banlieue industriell

Message par PJRo » mer. 14 févr. 2018, 12:57

Navello a écrit :C'est vrai Serge, voila un point que j'avais oublié :oops: . Bien vu l'ami :wink: .
effctivement, nous sommes certainement nombreux à avoir rectifié de nous même, y compris parmi les débutants.

Moi, ce qui m'intéresse, c'est de savoir pourquoi tu as choisi précisément 46mm et pas 47 ou 45 ou même 40 ?

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Re: HSLR 59 : Atmosphère ferroviaire en banlieue industriell

Message par Serge de Bollène » mer. 14 févr. 2018, 14:49

46 mm, c'est la cote que donne la norme MOROP nem 112 pour l'entraxe en pleine voie pour l'échelle HO, c'est peut-être là l'explication de ce choix. :?
Amicalement.

Serge

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Re: HSLR 59 : Atmosphère ferroviaire en banlieue industriell

Message par PJRo » mer. 14 févr. 2018, 15:50

Ah ! OK, OK... je n'avais pas pensé à ça...

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Re: HSLR 59 : Atmosphère ferroviaire en banlieue industriell

Message par Taniera » mer. 14 févr. 2018, 17:37

ia orana,

J'ai effectivement suivi la norme MOROP Nem 112 - "Entraxes des voies". Il doit être possible de réduire encore un peu plus cet écartement, il faut juste penser à ré-augmenter l'écartement des voies cachées (50 mm) dès le tunnel passé. Cela permet le croisement des convois dans les courbes.

Comme le précise la norme, tout est fonction du diamètre des courbes et de la longueur du matériel roulant qui va les parcourir. Dans mon cas, je pouvais descendre jusqu'à 48 mm mais j'ai préféré assurer ... Une collision sous le réseau n'est jamais pratique , même si l'accès est très facile (structure en L-Girder).

Au niveau du schéma, le dessin est juste. Mais pour un entraxe de 46 mm, il faut choisir une valeur entre les rails de 30 mm (c'est là l'erreur ... :oops: ) ...
Image
... Cela permet de poser une voie, puis de plaquer une cale de 30 mm contre le rail et de poser l'autre voie. On a ainsi l'assurance d'avoir les deux voies bien parallèles.

Pour illustrer le propos ...
Image
... Le réglet métallique mesure 30 mm de largeur. Il est posé contre le rail de la voie du bas, permettant ainsi de positionner précisément la voie du haut, de manière bien parallèle. Cela permet de réaliser très simplement une double voie de grande longueur :wink:
Fichiers joints
ecartement voie.jpg
14-02-regle.jpg
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Re: HSLR 59 : Atmosphère ferroviaire en banlieue industriell

Message par Pacific-Ouest » lun. 19 févr. 2018, 17:40

Cette dernière photo me fais penser à la partie GC de mon réseau ,comme une scène qui voit déboucher de quelque part un long train de marchandises R.O ,et qui redisparait ensuite sur fond de poste Saxby ,le reste des voies des deux "circuits" étant presque intégralement camouflé par le niveau supérieur ,il y à de quoi se faire plaisir au niveau du décor.
Toujours a l' Ouest

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Re: HSLR 59 : Atmosphère ferroviaire en banlieue industriell

Message par Taniera » lun. 19 févr. 2018, 18:39

Ia orana Pacific-Ouest,

"Se faire plaisir" au niveau du décor est pour moi essentiel :wink:

Cette partie de GC en tranchée est juste réalisée pour créer une animation (le "vrai" réseau est situé au-dessus, sur la partie industrielle). L'objectif est la circulation de longues rames ou de matériels qui ne seraient pas plausibles sur la partie industrielle (style Dakota, rame de voitures voyageurs, ...).

Je retrouve l'ambiance de mon ancien réseau et cela me permet d'implanter le poste Saxby (mon premier bâtiment en carte et profilés plastiques) ...
Image
...Tout est encore à faire dans cette partie (tringleries, peut être signalisation, ...) et notamment les entrepôts de Paris-Bercy implantés sur la partie supérieure. Largement de quoi "se faire plaisir" ... :mrgreen:
Fichiers joints
19-02-reseau.jpg
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Re: HSLR 59 : Atmosphère ferroviaire en banlieue industriell

Message par Andrea (valpambiana) » mer. 21 févr. 2018, 14:20

L'HS è arrivato anche a Roma. Comprato, naturalmente.
Bellissimo, fatto veramente bene. Complimenti alla redazione.
Ci sono molti spunti utilizzabili anche per plastici italiani!

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