Amélioration BB 67000 Lima en O

Construction intégrale ou montage de kits : tous les matériaux sont concernés

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Amélioration BB 67000 Lima en O

Message par Lavrut » jeu. 14 déc. 2017, 12:05

Après l’annonce de REE de suspendre la création de la BB 67000 j’ai décidé de m’attaquer à la transformation du modèle Lima.
Disposant de 2 machines je pouvais facilement obtenir un chassis équipé de 2 bogies moteur, ce qui apporte puissance et souplesse accrues au modèle.
La caisse présentait une toute autre difficulté. Ses dimensions sont un mélange d’échelles 1/45ème , 1/43ème accompagnées de beaucoup de n’importe quoi ! Incompréhensible !
N’ayant ni l’envie, ni le courage, ni surtout les compétences pour reprendre intégralement le modèle j’ai décidé de me limiter à une amélioration de la machine dans ses dimensions d’origine, ce qui représente déjà un gros travail ; et tant qu’on ne compare pas le résultat avec une photo du modèle réel ou qu’on ne lui fait pas voisiner un matériel à l’échelle un peu forte…
Voici donc l’aventure de cette transformation, actuellement bien avancée !
La doc. utile:
Les locomotives BB de France - 1ère partie les diesels (LR)
Les portraits du rail publiés dans Ferrovissime n° 58 et 59 (LR)
Les diesels de ligne - spécial 3/97 (Le Train)

- Le chassis.

J’ai coupé chacun des 2 chassis par le milieu et les ai assemblés en prenant comme référence de positionnement les tétons de blocage dans la caisse. L’assemblage a été réalisé grâce à une plaque d’aluminium de la largeur interne du chassis, boulonnée. La mise en place des lests d’origine permet de vérifier le bon fonctionnement de l’ensemble. Le lest frontal sera remplacé car il empêche la réalisation de l’aménagement de cabine.

Image



- Les bogies.

En m’aidant des photos de modèles réels j’ai fait un montage faisant appel aux patins de freins rouges commercialisés par le Cercle du Zéro, à un tube acier de 1,5 mm, du fil laiton de 1 mm et 0,4 mm et à du plat de laiton. Le tout est fixé au bogie avec du fil électrique fin et collé à la cyanolite.
J’avais prévu d’utiliser les boites d’essieu de Kit Zéro ; mais celles ci se sont révélées beaucoup trop épaisses et impossibles à affiner. J’ai donc fait un moulage de la partie externe et une coulée de résine a permis d’obtenir les 8 plaques nécessaires. Il a encore fallu les amincir par frottement sur du papier abrasif.
Bien sûr les couvercles d’origine ont été arasés.

Image

Image

Image

à suivre...
Fichiers joints
chassisW.jpg
bogieW.jpg
bogie2W.jpg
bogie1W.jpg

232U1
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Re: Amélioration BB 67000 Lima en O

Message par 232U1 » jeu. 14 déc. 2017, 13:23

Bon sang Jean-françois c’est de la chirurgie, je ne doute pas que tu vas arriver à tes fins. :D
Je vais suivre tout ça de près. :applause:
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Re: Amélioration BB 67000 Lima en O

Message par Moyse » jeu. 14 déc. 2017, 15:36

Moi aussi :applause: !
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Re: Amélioration BB 67000 Lima en O

Message par Mac » jeu. 14 déc. 2017, 17:21

Joli !
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Re: Amélioration BB 67000 Lima en O

Message par Lavrut » ven. 15 déc. 2017, 09:29

Merci à vous !
Stéphane, en terme de chirurgie, le pire reste à venir... :mdr: Et j'espère avoir terminé pour Naucelles :roll:

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Re: Amélioration BB 67000 Lima en O

Message par 232U1 » ven. 15 déc. 2017, 12:00

Même si ce n’est pas terminé, tu pourras exposer le modèle en cours de transformation. :D
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Re: Amélioration BB 67000 Lima en O

Message par Bigboy4884 » ven. 15 déc. 2017, 17:52

Le sujet a été traité par le Cercle du Zéro avec plusieurs parutions d'un article très documenté dans l'ancienne revue "Histoires d'O".
Une reproduction de cet article est consultable sur le forum du Cercle ( leportailduzero.org/forum).
Cordialement

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Re: Amélioration BB 67000 Lima en O

Message par Lavrut » dim. 17 déc. 2017, 12:27

Exact, Mimiche77 a publié les pages en question. Il faut dire que cette machine a inspiré beaucoup d'amateurs avant que REE n'annonce son projet.

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Re: Amélioration BB 67000 Lima en O

Message par Lavrut » dim. 17 déc. 2017, 12:31

232U1 a écrit :Même si ce n’est pas terminé, tu pourras exposer le modèle en cours de transformation. :D
Figure toi qu'elle a roulé (épisodiquement) dans son état d'avancement lors de l'expo de Münich et qu'elle a même eu les honneurs d'une photo sur un forum allemand consacré au O (Spur Nul Magazin) !

Image
Fichiers joints
loc-à-MunichW.jpg

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Re: Amélioration BB 67000 Lima en O

Message par 232U1 » dim. 17 déc. 2017, 12:49

J’ai vu ta bidouille sur l'autre forum pour les ventilos, magnifique, peux-tu me dire qui t’a fait ces ventilos ?
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Re: Amélioration BB 67000 Lima en O

Message par Lavrut » dim. 17 déc. 2017, 14:18

232U1 a écrit :J’ai vu ta bidouille sur l'autre forum pour les ventilos, magnifique, peux-tu me dire qui t’a fait ces ventilos ?
Tu veux griller les étapes, Stéphane...Image

- La caisse.
C’est évidemment là que réside le travail le plus important. Après avoir arasé tous les appendices grossiers d’origine (trompes, mains montoirs, cablots…) il faut :
· Créer des traverses réalistes avec des barres de laiton de 10 mm sur lesquelles seront soudés ou collés les différents accessoires

Image

· Ouvrir l’emplacement des grilles de toiture pour installer celles créées par SMD, confectionner les puits avec du tube de diamètre 26 mm extérieur et 24,5 mm minimum intérieur et fixer les pales créées par... SMD ( :wink: ) à ce qui sera le plafond de la cabine

Image

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Image

Image

Image

à suivre...
Fichiers joints
eusa_naughty.gif
eusa_naughty.gif (2.82 Kio) Vu 6251 fois
ouvertures-ventilateursW.jpg
grillesW.jpg
palesW.jpg
pales1W.jpg
puitsW.jpg
styloW.jpg
tubeW.jpg
face-avantW.jpg

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Re: Amélioration BB 67000 Lima en O

Message par 232U1 » dim. 17 déc. 2017, 15:01

Booooeau, pas taper. :siffle: :ange3:
Est-ce que tu avais fournis le plan de tes pales à SMD ?
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Re: Amélioration BB 67000 Lima en O

Message par Lavrut » lun. 18 déc. 2017, 09:25

Non, il a tout ce qu'il faut... Par contre il a du adapter au diamètre Lima qui est fantaisiste !

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Re: Amélioration BB 67000 Lima en O

Message par Lavrut » mar. 19 déc. 2017, 09:09

La suite.

· Remplacer les anneaux de levage en toiture (pour ma part il s’agit de supports de tubulures de la 141 TA Jouef version 1984 !) et préparer les trompes (KZ)

Image

· Mettre en place les supports de mains montoir et courantes KZ. Former celles ci dans du fil de laiton de 0,6 mm. Percer les trous destinés à recevoir les poignées de porte. Percer des marchepieds latéraux en partie avant de la caisse.

Image

· Créer les marchepieds frontaux et de cabine. Ces derniers seront collés à la caisse en fin d'opération peinture.

Image

Image

à suivre...
Fichiers joints
trompesW.jpg
avantW.jpg
marchepiedsW.jpg
marchepieds1W.jpg

TJD75
Intarissable !
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Re: Amélioration BB 67000 Lima en O

Message par TJD75 » mar. 19 déc. 2017, 09:47

Y'a des pénibles chez les mecs du 0 ! ! !
:wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
:mdr: :mdr: :mdr2: :mdr2: :mdr: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr:


Bon, on va tout d'même les encourager pour leur effort et leur talent... :siffle: :ange3: :ange3: :ange3:

:applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause:

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