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[Kiss Modellbahnen] Nouveautés 1:32

Modérateur: MOD

[Kiss Modellbahnen] Nouveautés 1:32

Publié: Jeu 04 Oct 2018, 09:30 
Bonjour,

A l'occasion de l'exposition annuelle du Spur1 Treffen à Sinsheim , a été présentée la C5/6 Elephant dont voici les photos:

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Carracteristiques techniques :
Essieux à ressort et montés sur roulement à billes
Roues à rayons elliptiques
Moteur Bühler
Raccord à vis d'origine, amortisseur à ressort
Tuyaux de sable dans le plan de roue, dômes de sable à ouvrir avec imitation de sable
Fermeture de porte à guillotine mobile pour ouvrir la porte de la chambre de fumée
entraînement de la pompe de lubrification
Inversion par servomoteur
Décodeur numérique et sonore ESU de dernière génération
éclairage de la cabine, LED SMD blanc chaud
Eclairage de modèle pour chaque sens de marche
Éclairage clignotant de la boîte à feu
Vapeur pulsée en fonction de la vitesse à partir de la cheminée et du cylindre

Trois versions livrables au quatriéme trimestre 2018 :
500 160 SBB C 5/6 2965 modèle exposé au Musée des Transports de Lucerne
500 161 SBB C 5/6 2969 modèle du Club Eurovapor
500 162 SBB C 5/6 2978 groupe vapeur de Zürich Dépôt de Brugg
Option : Finescale

Sont annoncées également pour 2019 :
Fourgon automotrice De 4/4 8 en deux versions :
De 4/4 1679 , dépôt Rorschach, vert foncé
De 4/4 18518, dépôt Zurich, Blanc et bleu
Option : Finescale

Locomotive éléctrique SBB Ae 3/6
SBB Ae 3/6 10664, dépôt MEILEN, vert foncé
SBB Ae 3/6 10700, dépôt BERN, marron
SBB Ae 3/6 10643, dépôt RORSCHACH, vert foncé rambardes jaune

Locomotive élétrique E 656 Caimano
E 656 001 Dep. MILANO C. bleu gris
E 656 023 Dep. Firenze , bleu gris et jaune
E 656 030 ORP VENEZIA MESTRE, vert gris jaune
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Re: [Kiss Modellbahnen] Nouveautés 1:32

Publié: Jeu 04 Oct 2018, 11:46 
Comme il y a trois versions d'Ae 3/6 aux CFF, il faut dire de laquelle il s'agit.
Le modèle prévu en I est une Ae 3/6 I des CFF, ancêtre de la future Ae 4/7, première locomotive de grande série équipée de la transmission Buchli, que l'on retrouvera plus tard sur les 2D2 du P.O, puis de la SNCF (mais pas toutes les 2D2 françaises!).
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