[Modelbex] nouveautés 1:32

[Spur1_JG]

Bonjour a Tous,
Voici les photos de la CC72000 présenté a Sinsheim au mois de juin dernier. La livraison est annoncée pour le mois de janvier 2019 :





Caracteristiques techniques :
Modèle intégralement en laiton.
Grande fidélité de reproduction.
Courant continu 12/14V.
6 essieux moteurs.
Décodeur ESU LokSound XL V 4.0.
Éclairage des feux avant et arrière conforme au règlement SNCF.
Poste de conduite aménagé et éclairé.
Ventilateurs de toiture fonctionnels et déclenchables.
Peinture et inscriptions conformes au prototype.

Les versions :
I-MX.006/1 SNCF CC 72012 Venissieux Ep. IVa bleu I-MX.006/2 SNCF CC 72047 Chalindrey Ep. IVa bleu
I-MX.0 06/3 SNCF CC 72026 Chalindrey Ep. IV b bleu, blason Luxeuil les Bains
I-MX.006/4 SNCF CC 72072 Rennes Ep. IVb bleu, blason Saint-Malo
I-MX.006/5 SNCF CC 72080 Chalindrey Ep. IVb bleu, blason Mulhouse
I-MX.006/6 SNCF CC 72091 Nevers Ep. Va bleu, marquages adhésifs, sigle nouille, blason Tarare
I-MX.006/6S SNCF CC 72084, Nevers Ep. VI, bleu, plaques, blason Amplepuis
I-MX.006/7 SNCF CC 72030 Chalindrey Ep. Vb Corail +, rouge/gris, blason Chalindrey
I-MX.006/8 SNCF CC 72067 Nevers Ep. Vb FRET, vert

Autres nouveautés :
SBB Re 4/4 IV , LOCOMOTIVES UNIVERSELLES À THYRISTORS DES CFF Re 4/4IV 10101-10104
Livraison prévue pour fin novembre 2018.
SBB Rbe 4/4 1401 - 1482, automotrices lourdes pour trains-navettes.
Livraison prévue en 2019.

JG

[Chouchou Loco]

On dirait que ce sujet ne “passionne” qu’une toute petite élite...

[Christophedeb]

Oui, sans doute, mais c'est pas bien grave

[Bernard Bayle]

Si, je suis passionné par la CC 72000. Mais attendu que rien de nouveau n'arrive, j'attends sagement la suite, à savoir RE puis sa mise sur le marché...

[cc7112]

Moi aussi, je suis passionné par ces 72000 mais mon porte-monnaie et la place dont je dispose me limitent!!

[CC 6558]

C'est une échelle quand même plus que confidentielle.
Et puis bon pour faire un réseau avec des courbes dignes des modèles de ce genre, donc disons 3 mètres de rayon, il faut déjà une pièce de 6 mètres sur 6 pour juste tourner en rond.

[EC 64]

A cet échelle, ce sont surtout des œuvres d'art à exposer dans son salon....

[Beneuvre]

96m de rayon c'est digne d'un tramway ca

[François D]

C'est une échelle quand même plus que confidentielle.
Et puis bon pour faire un réseau avec des courbes dignes des modèles de ce genre, donc disons 3 mètres de rayon, il faut déjà une pièce de 6 mètres sur 6 pour juste tourner en rond.

Beaucoup plus que 3 m !

Ça c'est environ 3,20 mètres de rayon et ce n'est que du 1/43,5. Alors au 1/32 !...

[BR215]

Ben au 1/32 ça donne 4,35 m de rayon.

[pimprenelle]

L'autre problème étant d'avoir au moins 5 ou 6 voitures corail au 1/32 sous la main.
Faire rouler une loco seule, quel intérêt?

[Deimos_epIV]

Visiblement aucun pour toi mais tu n'es pas le "mètre étalon"... Heureusement !

Bref, comme d'hab, autant de pratiques du modélisme que de modélistes, toutes aussi respectables les unes que les autres.

[François D]

Faire rouler une loco seule, quel intérêt?

Ben ... C'est beaucoup plus beau !

[Bernard Bayle]

J'ai entendu Laurent Wildi dire qu'il considère les TEE Inox M69 comme étant parmi les plus belles voitures de chemin de fer. Attendu qu'il a déjà commercialisé des CC 6500/21000 et des CC 72000 pour très bientôt, qui dit qu'un jour il ne les réalisera pas ces fameuses voitures ? Je suis sur que les acquéreurs de ces grosses et magnifiques machines ne bouderaient pas les Mistral, Cisalpin et autre Arbalète. (le prix étant une tout autre affaire).
Et puis, la CC 72000 est une excellente locomotive pour trains de marchandises. Or des wagons à cette échelle, il y a du choix (et pas que des wagons purement allemands).

[Blaisy]

DEIMOS dans le texte :
"Bref, comme d'hab, autant de pratiques du modélisme que de modélistes, toutes aussi respectables les unes que les autres."[/quote]


+1000

Quand aux procès pour "élitisme", "intégrisme" etc ,
ça fait doucement rigoler sur un forum de trains.