[Trix / Marklin] TGV Record V150

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BB7003
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[Trix / Marklin] TGV Record V150

Message par BB7003 » lun. 05 févr. 2018, 16:57

A la vue du prototype présenté à Nuremberg, cela nous promet une jolie reproduction!
Même ce n'est encore à l'état de prototype, des compléments sont à apporter:
- La couleur des bogies me semble un peu clair, cela fait plastique,
- l'archet du panto qui n'est pas le bon (je pense que sur ce point il faudra utiliser un LSM).
Par contre sur les quelques vues du site stammtisch3rails, nous pouvons voir la gravure des doubles amortisseurs anti-lacets sur les bogies des motrices et remorques d'extrémités (et il devra en être de même entre les remorques), les petites caméras sur la toitures, ...
Nous verrons bien par la suite si d'autres sont en possession de clichés de la rame complète pour avoir une idée d'ensemble. Il semblerait que la V150 HJ soit un cran en dessous.
Pour finir, il ne restera plus que le fonctionnement qui n'était pas exempt de tout reproche sur le TGV POS TRIX/MARKLIN
Photos issues du site stammtisch3rails
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Photo JM FRYBOURG
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Fichiers joints
TGV V150 TRIX Proto 01.JPG
TGV V150 TRIX Proto 02.JPG
TGV V150 TRIX Proto 03.JPG
TGV V150 TRIX Proto 04.JPG
TGV V150 Panto.jpg

Talgo350
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Re: TGV V150 TRIX / MARKLIN

Message par Talgo350 » lun. 05 févr. 2018, 20:30

La vraie rame avait des roues beaucoup plus grande que les rames de série, et corrélativement un spoiler plus haut sur chaque motrice, ainsi que des jupes sous les coffres.C'est quelquechose qui frappe l'oeil immédiatement.

Image
(photo postée par Brochardy sur le sujet du V150 HJ)

Pas sûr que l'on retrouve ça sur ce modlèle à prix "contenu" :ange3:
Fichiers joints
7d9574a793fde490f7a302ae8111fdc0.jpg
7d9574a793fde490f7a302ae8111fdc0.jpg (209.32 Kio) Vu 4765 fois

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BB7003
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Re: TGV V150 TRIX / MARKLIN

Message par BB7003 » lun. 05 févr. 2018, 21:08

A voir... Tout est possible.

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Re: TGV V150 TRIX / MARKLIN

Message par HLE101.012 » lun. 05 févr. 2018, 21:10

Mätrix ayant l'habitude de modèles un peu trop haut, cela pourra le faire...

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Re: TGV V150 TRIX / MARKLIN

Message par BR215 » lun. 05 févr. 2018, 21:11

Talgo350 a écrit :La vraie rame avait des roues beaucoup plus grande que les rames de série, et corrélativement un spoiler plus haut sur chaque motrice, ainsi que des jupes sous les coffres.C'est quelquechose qui frappe l'oeil immédiatement.

Image
(photo postée par Brochardy sur le sujet du V150 HJ)

Pas sûr que l'on retrouve ça sur ce modlèle à prix "contenu" :ange3:
Pas grave, de toutes façons à cette vitesse, on ne voit même plus l'apparence des roues, ni les spoilers, ni les jupes sous les coffres. :mrgreen:

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Re: TGV V150 TRIX / MARKLIN

Message par Nicolas p » lun. 05 févr. 2018, 21:13

La base est déjà très bien, libre a l'acheteur de customiser sa rame.
Par-contre, faudra faire une LGV conséquente pour lui dégourdir les roues 8)
By Jove!! Proto87-Protocab

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Re: TGV V150 TRIX / MARKLIN

Message par HLE101.012 » lun. 05 févr. 2018, 21:14

Cette rame a fière allure!

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Re: TGV V150 TRIX / MARKLIN

Message par Bernard Bayle » lun. 05 févr. 2018, 21:25

Talgo350 a écrit :
Image
(photo postée par Brochardy sur le sujet du V150 HJ)

Pas sûr que l'on retrouve ça sur ce modlèle à prix "contenu" :ange3:
Avec les "Scullin disc drivers" !
Attendons de voir aussi les bogies de la R4......
Mal assis, mais j'y reste.

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Re: TGV V150 TRIX / MARKLIN

Message par BB7003 » lun. 05 févr. 2018, 21:58

D'où ma réponse.
Mais on dirait que le spoiler serait conforme ou bien l'angle de vue de la photo ne nous permet pas une bonne appréciation.
Et puis il y a aussi la toiture de la remorques R1 et la remorque centrale où une ligne de toiture implantée en plein milieu des toitures les parcourait totalement pour la R1 et la moitié pour la remorque centrale et alimentait les moteurs bogies moteurs entre les remorques.
Ce sont sont là des détails visibles et les photos de Nuremberg ne nous permettent pas de découvrir la présence ou non de cette ligne de toiture complémentaire.

Photo SNCF
Image
Fichiers joints
TGV V150 03 04 2007a.jpg

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Re: TGV V150 TRIX / MARKLIN

Message par BB7003 » lun. 05 févr. 2018, 22:22

Pour mémoire par un dessin les modifs réalisées.

Image
Fichiers joints
TGV V150 Dessin Modifs.jpg

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Re: TGV V150 TRIX / MARKLIN

Message par BB7003 » lun. 05 févr. 2018, 22:26

Bernard Bayle a écrit :
Talgo350 a écrit :
...
Pas sûr que l'on retrouve ça sur ce modlèle à prix "contenu" :ange3:
Avec les "Scullin disc drivers" !
Attendons de voir aussi les bogies de la R4......
Le bogie de la R4 V150
Image
Fichiers joints
Bogie R3 BAR V150.jpg

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Re: TGV V150 TRIX / MARKLIN

Message par BB7003 » mar. 06 févr. 2018, 16:54

Iront-ils jusqu'à nous installer les membranes de caoutchouc obturant l’espace entre deux remorques?

Photo SNCF
Image
Fichiers joints
TGV v150_9.jpg
TGV v150_9.jpg (158.35 Kio) Vu 4453 fois

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Re: TGV V150 TRIX / MARKLIN

Message par JiPé-29 » mar. 06 févr. 2018, 20:53

Nicolas p a écrit : Par-contre, faudra faire une LGV conséquente pour lui dégourdir les roues 8)
Comme celle-ci en septembre 2006 au Trocadéro :wink:
Image
Fichiers joints
IMG_8555-c.jpg
Amicalement ! Jean Paul

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Re: TGV V150 TRIX / MARKLIN

Message par BB7003 » mer. 07 févr. 2018, 01:48

Bon souvenir!

Baygon_choco
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Re: TGV V150 TRIX / MARKLIN

Message par Baygon_choco » ven. 16 nov. 2018, 11:03

Bonjour a vous,
A ton des infos de l'avancement ?

Concernant les soucis de fonctionnement, pensez vous que la taille plus reduite de la rame les limitera? Il y aura moins de connections a priori.

Je suppose que l'arrivée de cette rame augure de futures tgv duplex !

A vous lire
Se limite à ep III (ou essaye)

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