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Où il est question de trains, petits et grands

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[ACME] Les Nouveautés 2018

Modérateur: MOD

Re: [ACME] Les Nouveautés 2018

Publié: Ven 06 Avr 2018, 00:47 
:applause: Ça fait déjà une rame plutôt sympa ! :coeur1: :applause:
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Re: [ACME] Les Nouveautés 2018

Publié: Ven 06 Avr 2018, 11:15 
Pierre B a écrit:La réponse est dans la question, compte tenu de la phrase précédente !

pas compris.

oui ou non ?

la ref 52850 est introuvable (épuisée depuis longtemps), la spalnik pas realiste. la 52856 je ne la trouve pas dans les dossier photo avec ce logo Skopije. ( Rep macedonie) un peu bizzare .

de l'aide... merci....
fenice19
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Re: [ACME] Les Nouveautés 2018

Publié: Ven 06 Avr 2018, 12:15 
Du coup, la question reste un peu en suspens, effectivement.

Pour un train qui s’arrête à Belgrade (Skopje étant plus au sud, alors que le train vient du nord), une voiture de Skopje n’est peut-être pas la meilleure, mais elle est cohérente en remplacement. :D
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Re: [ACME] Les Nouveautés 2018

Publié: Ven 06 Avr 2018, 12:27 
PK76 a écrit:C'est la réf ACME 52856, très semblable à la 52850 déjà sortie.
Seule différence que je note c'est le petit marquage sur la gauche "JŽ ŽTP Skopje". Il me semble que c'est l'indication de la gérance de la voiture, ensuite est-ce comptatible avec une reproduction du Simplon Express des années 90, telle est la question ?

Le Simplon Express, dans les années 1980 et 1990, était d'abord un train Paris - Beograd, puis limité à Paris - Zagreb à partir du début de la guerre.

Image
ACME 52856 Carrozza letti WL71 delle ferrovie Jugoslave Tipo Y.

Le modèle est effectivement marqué ŽTP Skopje. Skopje étant en Macédoine (Socijalistička Republika Makedonija à l'époque de la Yougoslavie), la vraie voiture ne pouvait pas rouler dans un train limité plus au nord.

Chouchou Loco a écrit: . . . ] , mais elle est cohérente en remplacement. :D

Avec un peu d'imagination. Les voitures-lits JŽ du Simplon-Express de l'époque étaient basées à Zagreb. Ça fait loin le remplacement, surtout dans un pays où les gens avaient un raisonnement plus local que yougoslave.
Pierre
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Re: [ACME] Les Nouveautés 2018

Publié: Ven 06 Avr 2018, 12:49 
solution possible... eliminer le logo ?
fenice19
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Re: [ACME] Les Nouveautés 2018

Publié: Ven 06 Avr 2018, 18:40 
Bonsoir ,

Solution envisageable mais le dépôt de gérance restera le même....
Par contre voiture qui convient tout à fait pour une représentation de l'HELLAS EXPRESS ou JUGOSLAVIA EXPRESS des années début 90. :coeur2: :coeur2: :coeur2:

Bon week-end

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STEPH
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Re: [ACME] Les Nouveautés 2018

Publié: Ven 06 Avr 2018, 19:43 
dommage pour la 52850 épuisée.
des souvenir d'enfance ( vacances d'été et d'hiver en france Venise-Paris chez les grands parents) 1970-1988 apres avec le 220/221 simplon express - 222/223 Galilei. une fois sur le 224/225 Direct Orient
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Re: [ACME] Les Nouveautés 2018

Publié: Ven 06 Avr 2018, 23:16 
Salut,

Regardes régulièrement chez TECNOMODELTRENI car il arrive à avoir dispo des modèles parfois épuisés depuis fort longtemps donc peut-être ta 52850....
Par contre référence 52843 vient juste de sortir: référence très intéressante car à l'unité(déjà sortie en coffret avec WLABm qui ne servait à rien dans le SIMPLON EXPRESS car avec deux couleurs de bleue jamais présent entre BELGRADE et PARIS).

CIAO,CIAO

STEPH
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Re: [ACME] Les Nouveautés 2018

Publié: Sam 07 Avr 2018, 09:00 
Et pour cause. Vers la fin des années 1980 les voitures voyageurs JŽ ont revêtu des livrées par rapport à leur lieu de rattachement.

Les voitures-lits avec deux teintes de bleu étaient celles basées en Serbie. Le train 221 / 220 Simplon Express n'en comportait pas, puisque les voitures-lits (une par train) étaient basée à Zagreb, et utilisées sur le parcours Zagreb <-> Paris.
Par contre Beograd - Paris était assuré en places assises et en couchettes, d'où l'utilisation de voitures couchettes basées à Beograd, avec la livrée à bandes jaunes, rouge, orange du modèle ACME 52843. Les voitures couchettes basées à Zagreb étaient vertes à bande blanche.

Exemples sur WAGONS DE VOYAGEURS DES JZ,BDZ, TCDD, page 5 et WAGONS DE VOYAGEURS DES JZ,BDZ, TCDD, page 6.
Pierre
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Pierre B
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Re: [ACME] Les Nouveautés 2018

Publié: Dim 08 Avr 2018, 18:09 
BR215 a écrit:Les 3 premières réf. sont dispo, la dernière (55177) est à réserver.


Quelques détails:
Set 55176 (Source: http://www.reisezugwagen.eu/?p=31419):
Image
Image
Image

Set 55178 (Source: http://www.reisezugwagen.eu/?p=31441):
Image
Image
Image
Source:
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Re: [ACME] Les Nouveautés 2018

Publié: Dim 08 Avr 2018, 20:14 
Merci pour les photo.

Je suis content de voir ces voitures en marquage plus ancien que ceux sortis dans les premiers coffrets. :D :coeur1:
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Re: [ACME] Les Nouveautés 2018

Publié: Mar 10 Avr 2018, 23:34 
Bjr
A quelle epoque les voitures des 2 coffrets ci dessus sont venues en France ?
je ne connaissais pas ce vert.
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Re: [ACME] Les Nouveautés 2018

Publié: Mer 11 Avr 2018, 09:06 
Cette compo du "Simplon Express" ne me semble pas très réaliste surtout avec une voiture lit "TEN" et "CIWL" ensemble dans les années 70' , mais je manque de documents sur la réalité de ces trains .
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Phil77
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Re: [ACME] Les Nouveautés 2018

Publié: Mer 11 Avr 2018, 10:46 
Voici, en tous cas, une représentation du Simplon Express 1984 :

Image
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Réalisé d'après schéma de M Malaspina, édité dans deux bouquins de La Vie du Rail il y a plusieurs années (ici, le tome 2).

Ces livres sont encore disponibles à pris très abordables sur internet.
(je ne me souviens plus du titre exact, et je ne suis pas chez moi...)

Le Grill Express s'arrête à Dijon, si je me souviens bien.

On peut observer la présence de deux voitures MU dans la rame, ce qui peut correspondre, malgré tout, à ce que propose ACME.

Cependant, pour avoir une voiture TEN et une CIWL en même temps, il faut situer le train aux alentours de 1975, période où les voitures CIWL sont passées sous responsabilité des exploitants nationaux (SNCF, DB, FS, etc...).
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Re: [ACME] Les Nouveautés 2018

Publié: Mer 11 Avr 2018, 18:03 
Voici la compo relevée par BB 9282 à l'hiver 1974
BB 9282 a écrit:Bonjour

Je cherche des photographies des voitures des JZ qui entraient dans la composition du train « Simplon-Express » dans les années 70 et je souhaite savoir si elles ont été reproduites en HO.

D’une composition relevée à l’arrivée à Paris, j’ai 3 numéros :
- ABak (51 72 39 80 207-0)
- Ba (51 72 20 80 677-5)
- Bak (51 72 59 80 209-1)

Ces voitures étaient autorisées à 160.

Voici la composition complète du train remorquée ce jour là par la CC 21001 :

A9 UIC SNCF livrée « 160 » (Besançon - Paris)
B10 UIC SNCF livrée verte (Besançon - Paris)
A2 ½ B6 DEV SNCF livrée verte (Besançon - Paris)
Grill-Express SNCF livrée rouge/gris (Besançon - Paris)
VL MU CIWL (Venezia – Paris)
VL U CIWL (Venezia – Paris)
B9c9x UIC SNCF livrée verte (Venezia – Paris)
B9c9x UIC SNCF livré « 160 » (Venezia – Paris)
B5Dd2 UIC SNCF livrée « 160 » (Beograd – Paris)
Bak JZ (Beograd – Paris)
Ba JZ (Beograd – Paris)
ABak JZ (Zagreb – Paris)
A4c4B5c5 UIC SNCF livrée « 160 » (Trieste – Paris)

Merci par avance pour vos réponses.

Entre Venise et Paris, nous ne sommes pas très loin de la compo d'ACME ! :D

Si on décale la compo à 1976, la WL U peut devenir la MU TEN !
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