[REE] Les voitures Bacalan en HO

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PATVMX
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Re: [REE] Les voitures Bacalan en HO

Message par PATVMX » dim. 19 août 2018, 12:31

Il faut regarder si le pignon laiton du 4ème essieu ne tourne pas "fou" autour de l'essieu. Ceci permet d'éliminer/incriminer le réducteur Portescap avant de démonter.

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Re: [REE] Les voitures Bacalan en HO

Message par C.Dufrenoy » dim. 19 août 2018, 12:37

Je suis cette discussion d'un peu loin, je rebondis à propos du vert olive Railcolor AMF vs Railcolor période Huet. Quand j'ai repris le stock de Gérard en 2007, certains bidons avaient dut être fabriqués en grande quantité et dataient déjà de plusieurs années (ce qui pour autant ne les rendait pas plus mauvaises, des clients en ont encore aujourd'hui alors qu'elles ont été mises en pot il y a plus de 20 ans pour certaines!), ces peintures contenaient du plomb, c'est écrit sur les bidons, ont les reconnait à leur très forte propension à la décantation, il faut bien gratter le fond du pot pour les mélanger. Par rapport au vert olive actuel, elle couvrait beaucoup plus, le plomb étant un excellent opacifiant. Avec le vert olive actuel, le rendu final dépendra de la couche de fond qui influera sur la couleur finale même si le contretypage initial est parfait et malgré l'apparition dans les pots les plus récents d'un opacifiant substitut au plomb.

Attention quand même, il me reste quelques fonds de bidons période Huet du même fabricant que le vert olive cité plus haut que j'ai gardés "en souvenir", certaines teintes ont viré, j'ai par exemple du sidéros qui est devenu orange :mort: rassurez vous, celà ne bouge plus une fois appliqué :ange3:

Quant à faire une autre teinte, d'accord mais sur la base de quoi? A partir de quel échantillon? Pour reproduire une teinte, soit on a une référence issue d'un nuancier (cas des SNCF actuelles qui sont codées en NCS) soit des échantillons physiques. A l'époque du PLM, les systèmes de colorimétrie n'en étaient qu'à leur balbutiement, on travaillait en "formules" impossible à reproduire aujourd'hui faute de disposer de tous les composés, c'est donc très compliqué...
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Re: [REE] Les voitures Bacalan en HO

Message par R.I.C » dim. 19 août 2018, 12:54

Je pense que BBL parlait d'une nouvelle teinte pour les toitures :wink:

Le choix que j'ai fait pour gris de mes toitures d'OCEM PLM est très... personnel il faut dire. Je me suis basé sur les photos qui montrent des toitures qui semblent assez sombres.

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Re: [REE] Les voitures Bacalan en HO

Message par BBL56 » dim. 19 août 2018, 12:57

J'ai encore pas mal de couleurs Huet, (des grands pots, achetés en 95, couleurs de base SNCF) et en fait ça ne me dérange pas du tout qu'il y ait des nuances, au contraire, ça met un peu de variété. Ainsi ma Bourbonnais ex-riva refaite et finie il y a peu, est un peu différente des voitures Damofer III° classe, faites aussi récemment. (NB :Toutes ces couleurs sont appliquées sur fond noir, et je mélange bien).

Pour la couleur du gris, je cherche une homogénéité avec les toits des autres voitures que je fais se cotoyer. Ce serait donc un gris ressemblant aux toitures des nouvelles Bacalan, ou des CIWL LSM, ou même rivarossi. qu'il soit un peu plus foncé ou plus clair n'est pas grave, mais qu'il soit dans le même genre de teinte. Jusque là, j'ai utilisé le gris clair toiture postes, mais il fait trop bleuté à côté des autres (là, je n'ai pas mis de fond noir).
Mais bon, il n'y a pas le feu au lac, et si je suis le seul client, je me sens un peu léger pour faire lancer une production pour un pot :wink:

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Re: [REE] Les voitures Bacalan en HO

Message par BBL56 » dim. 19 août 2018, 12:59

PATVMX a écrit :Il faut regarder si le pignon laiton du 4ème essieu ne tourne pas "fou" autour de l'essieu. Ceci permet d'éliminer/incriminer le réducteur Portescap avant de démonter.

Je vais voir plus finement, ça m'est déjà arrivé. Je regrette toujours de n'avoir pas fait un méplat à cet endroit là.

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Re: [REE] Les voitures Bacalan en HO

Message par Marquis78 » lun. 20 août 2018, 12:02

Qui a des compositions avec ces voitures en époque et livrée SNCF svp ?

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Re: [REE] Les voitures Bacalan en HO

Message par TJD75 » lun. 20 août 2018, 21:59

Intermède question : j'avais cru un instant que les C4syfi n'avaient pas ces portes centrales "sanitaires" :

Image

Aurais-je mal cru ?
Fichiers joints
Bacalan C4s PLM.jpg

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Re: [REE] Les voitures Bacalan en HO

Message par R.I.C » lun. 20 août 2018, 22:05

Ben oui car elles étaient issues de la transformation de C11. Il n'y a pas eu de C4syfi de construction neuve et il n'y a pas eu de modification lourde de la caisse (comme la suppression de la porte sanitaire).

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Re: [REE] Les voitures Bacalan en HO

Message par Renato » lun. 20 août 2018, 22:12

Si, il y a des "Buffet" sans les portes sanitaires.
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Re: [REE] Les voitures Bacalan en HO

Message par TJD75 » lun. 20 août 2018, 22:23

Renato a écrit :Si, il y a des "Buffet" sans les portes sanitaires.
Hello Renaud.

Parles-tu bien de C4syfi Bacalan en période PLM ?
Ou des mêmes plus tard, en période SNCF époque III, voire IV ?

Car effectivement, il y a un challenge pour REE (photos prises sur le net) :

Image

Image
Fichiers joints
Bacalan-B3r.jpg
Bacalan-B3r-époque IV-2.jpg
Modifié en dernier par TJD75 le lun. 20 août 2018, 22:31, modifié 2 fois.

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Re: [REE] Les voitures Bacalan en HO

Message par Renato » lun. 20 août 2018, 22:28

TJD75 a écrit :Image
La photo que tu as postée plus haut (et qui est aussi sur le site REE) montre bien une "Buffet" avec portes sanitarisables en version PLM. Ça a donc existé. Au moins une. :lol:

Sur le même site REE, on voit aussi des "Buffet" sans lesdites doubles-portes ; mais en période SNCF, c'est vrai. Tu viens d'en poster quelques exemples.

Je cherche (en vain, dans ma faible doc anciennes compagnies) une "Buffet" sans les doubles-portes en marquages PLM... :geek:

A noter, REE est sur le coup :
JiPé-29 a écrit :Assemblage présentant trois intérieurs différents 8)
Image
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Re: [REE] Les voitures Bacalan en HO

Message par jean marie d » lun. 20 août 2018, 22:34

ImageImage
Lematec Photos CDR
Fichiers joints
dscn2730.jpg
dscn2731bb.jpg

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Re: [REE] Les voitures Bacalan en HO

Message par TJD75 » lun. 20 août 2018, 22:34

Bah, si j'étais REE - pure hypothèse - je produirais la version PLM avec les portes sanitarisables et les version époque III et IV, avec la fenêtre à la place.

Au moins en se basant sur ces 3 photos.

Qui vivra verra.

Perso, j'aime bien cette version PLM :

Image
Fichiers joints
Bacalan C4s PLM-compare Lemaco.jpg

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Re: [REE] Les voitures Bacalan en HO

Message par BR215 » lun. 20 août 2018, 22:46

Photos : l'atelier du train


Voiture Bacalan C11 PLM Ep II-HO 1/87-REE VB211

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ImageImageImageImageImage
Fichiers joints
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voiture-bacalan-c11-plm-ep-ii-ho-187-ree-vb211 (4).jpg (36.78 Kio) Vu 208 fois
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voiture-bacalan-c11-plm-ep-ii-ho-187-ree-vb211 (3).jpg (35.74 Kio) Vu 208 fois
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Re: [REE] Les voitures Bacalan en HO

Message par BR215 » lun. 20 août 2018, 22:52

[quote="BR215"]Photos : l'atelier du train

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VB 211.1


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VB 213



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VB 215



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Fichiers joints
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