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Où il est question de trains, petits et grands

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[REE] Plats charges lourdes 6 essieux

Modérateur: MOD

Re: [REE] Plats charges lourdes 6 essieux

Publié: Sam 11 Nov 2017, 13:14 
Matthieu/87 a écrit:Ep. III A, ce n'est pas à partir de 1946 plutôt ?


Moi j'aurais tendance à dire a partir de la création de la SNCF en 1938, grand changement majeur de l'Ep II. C'était une nouvelle ère, nouvelle "Epoque". Le Morop donne Ep IIc mais ça veut trop rien dire, en fait il se base surtout sur l'avant et l'après guerre. Le Morop parle d'unification à partir de 1946 et pourtant en 1940, on parlait déjà de Vapeur unifiée, la 141P par exemple.

Renato, en effet, je suis bien d'accord. Artitec a grandement relevé le niveau car avant ça, Minitank, Trident, Wespe ... c'était pas terrible. Si Artitec pouvait nous gratifier d'un Tiger I Auf E de transport, un PZ IV Auf J ou H, un Stug Auf G ... ça serait déjà pas mal pour le front de L'ouest. On peut réver aussi d'un maultier panzer werfer sur base du Maultier Opel ROCO. Bien sûr, ce n'est que du côté Allemand, fort intéressant, les Alliés ont déjà leur lot. Le Somua peut convenir également en version Allemande pour la 21 Pz division qui avait pas mal de vieilleries françaises modifiées par leurs soins :mrgreen: .
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Re: [REE] Plats charges lourdes 6 essieux

Publié: Sam 11 Nov 2017, 13:19 
sup
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Re: [REE] Plats charges lourdes 6 essieux

Publié: Sam 11 Nov 2017, 13:35 
Elvis-Jagger-Abdul-Jabbar a écrit:Il en roule encore a la DB (forcément, vous me direz)
Image


le wagon montre plus haut est un Samms 710 de 1964 , plus long , de 16.400m apte à 100km/h et charge maxi de 89t
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Re: [REE] Plats charges lourdes 6 essieux

Publié: Sam 11 Nov 2017, 13:47 
Merci pour cette précision, Snoopy. :D

Le Baroudeur a écrit:Si Artitec pouvait nous gratifier d'un Tiger I Auf E de transport, un PZ IV Auf J ou H, un Stug Auf G ... ça serait déjà pas mal pour le front de L'ouest. On peut réver aussi d'un maultier panzer werfer sur base du Maultier Opel ROCO. Bien sûr, ce n'est que du côté Allemand, fort intéressant, les Alliés ont déjà leur lot. Le Somua peut convenir également en version Allemande pour la 21 Pz division qui avait pas mal de vieilleries françaises modifiées par leurs soins :mrgreen: .

Il existe toutefois un Tiger I late chez Artitec (réf.387.76), des Tiger II avec tourelle Porsche (réfs. 387-74 et suivantes), et l'omniprésent tracteur SdKfz 7 et son 88 ; en plus de quelques autres petits véhicules adaptables (SdKfz 251).
Reste à connaître la disponibilité. :?
Preiser possède dans sa gamme au 87° des personnages aux poses beaucoup moins guerrières que les sempiternels petits soldats Airfix, Esci ou Revell.

Il y a donc déjà de quoi évoquer des choses pour un diorama France 1944... pour ceux qui le souhaitent.
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Re: [REE] Plats charges lourdes 6 essieux

Publié: Sam 11 Nov 2017, 15:21 
Le Tigre II Artitec n'est pas transportable sur wagon en l'état. Il faudrait a minima des chenilles de transport plus étroites et démonter les garde-boues.
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Re: [REE] Plats charges lourdes 6 essieux

Publié: Sam 11 Nov 2017, 15:48 
tout comme le Tiger I, du moins en France.
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Re: [REE] Plats charges lourdes 6 essieux

Publié: Sam 11 Nov 2017, 16:08 
Snoopy3316 a écrit:
le wagon montre plus haut est un Samms 710 de 1964 , plus long , de 16.400m apte à 100km/h et charge maxi de 89t

Noté.
Merci les bleus !
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Re: [REE] Plats charges lourdes 6 essieux

Publié: Sam 11 Nov 2017, 16:20 
A3B4D a écrit:Le Tigre II Artitec n'est pas transportable sur wagon en l'état. Il faudrait a minima des chenilles de transport plus étroites et démonter les garde-boues.

Vrai.
Sinon, c'est trop large.
La preuve en image :
Image
Wagon + Tiger Artitec.
Photo Anthony James , sur Model Rail Road Forum.


Autre exemple sur ce petit film :
https://www.youtube.com/watch?v=HCZOyk-kCXw
Je mets le lien brut, car la vidéo (et surtout la bande son) ont de joyeux relents nazillons. Image
Ainsi, si vous cliquez, vous êtes prévenus.
C'est donc juste pour illustrer que la largeur des blindés non retravaillés, ça fait moche. Et non pas faire l'apologie de blablabla... :lol: .
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Re: [REE] Plats charges lourdes 6 essieux

Publié: Sam 11 Nov 2017, 16:39 
Ouarf, franchement le délire le Markling :mdr2: :mrgreen:
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Re: [REE] Plats charges lourdes 6 essieux

Publié: Sam 11 Nov 2017, 20:00 
Bah, la Panzerlied ne fait aucune apologie ... Hormis le fait que ça date des années 30, quel lien direct avec les vilains pas beau ?? C'est un chant pour les régiment blindés, encore en vigueur aujourd'hui d'ailleurs !
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Re: [REE] Plats charges lourdes 6 essieux

Publié: Dim 12 Nov 2017, 00:02 
Patrick Stéphane a écrit:Bonjour,
Deux petites questions pour lancer le sujet: quel type de charges lourdes, et dans quelle catégorie de trains pouvait-on voir ces wagons (rames bloc, RO...)? Je n'ai pas trouvé grand chose dans ma doc...


J'ai le souvenir de l'embranchement à Berlaimont de l'usine Vallourec (près d'Aulnoye-Aymeries ligne Lille Thionville) d'où partaient ce type de wagons en trains blocs chargés de cylindres métalliques . Les seuls que j'ai eu l'occasion de croiser sur les voies de la région ...
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Re: [REE] Plats charges lourdes 6 essieux

Publié: Dim 12 Nov 2017, 10:18 
On avait les réseaux spaghettis, on a aussi les trains du même genre.
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Re: [REE] Plats charges lourdes 6 essieux

Publié: Dim 12 Nov 2017, 11:00 
Il doit bien y avoir dans la gamme de chez Bauer des chargements "civils" pour équiper ces wagons.
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Re: [REE] Plats charges lourdes 6 essieux

Publié: Dim 12 Nov 2017, 11:34 
Bah ce sont des porte-chars, vous espérez quoi ? Hormis la version Ep IV qui peut avoir servit dans le civil, en Ep III, on a pas trop le choix.

En version d'origine, que du matos Allemand voir Allié pour une prise de guerre et en version SNCF, du matériel d'origine Allié comme illustré avec les deux Sherman et/ou Allié aux couleurs Françaises.
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Re: [REE] Plats charges lourdes 6 essieux

Publié: Dim 12 Nov 2017, 11:36 
Didi79 a écrit:Puisqu'on parle de charger des plats, un grand choix de chargements chez Duha :

Image

:wink:
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