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[Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Modérateur: MOD

Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Lun 30 Avr 2018, 10:55 
Ce cliché est superbe !
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Lun 30 Avr 2018, 11:28 
"Ça roule moyen", la MMK ? Selon quels critères ?
- Effort de traction ?
- Régularité du roulement ? :gne:
Joueur, pas un maquettiste!
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Lun 30 Avr 2018, 11:31 
c'est pas loin du proto ,donc j'imagine que ça va bien en ligne droite sur un réseau classique
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Lun 30 Avr 2018, 16:25 
La MMK s'inscrit dans du 800mm de rayon ; donc pas faite pour les réseaux de 99,9% des amateurs.
TJD75
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Lun 30 Avr 2018, 17:03 
la machine s'inscrit dans du 800 oui à peu près. J'ai réussi en limant ici et là à lui faire prendre les grand rayons peco. pour les TJD même 75 :mdr2: en marche avant ok, en ar.... :siffle: , mais le tender n'a aucune liberté de rotation. Et à part la ligne droite nib !!! J'ai du fraiser les tuyauteries et longerons pour qu'il y ait un peu de rotation! Ca ne ce voit pas une fois sur les rails.
Côté régularité de roulement c'est impec mais côté effort de traction c'est un peu léger. Il n'y a pas de pneus :P
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Lun 30 Avr 2018, 18:16 
Ce qui peut expliquer que la 241 A version Märklin ou Trix soit équipée de roues un peu plus tolérantes au niveau des courbes et un peu moins au niveau des yeux.
Solution: :geek: . Sans verres correcteurs pour les malvoyants et inversement pour les autres 8) .
Comparée avec un modèle où il faut rajouter des bandages, acheter des essieux chez la concurrence ou bricoler du plomb, dans l'espoir de tracter 5 ou 6 voitures (dans le meilleur des cas), l'aspect des roues reste secondaire, le but étant de proposer quelque chose de beau et de fonctionnel au modéliste "normal" (comme le Président).
Quant à la MMK, la version présentée est magnifique, certes, mais elle ne cible pas du tout le même public (à mon humble avis :mrgreen: ).
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Mer 02 Mai 2018, 17:10 
pimprenelle a écrit:, l'aspect des roues reste secondaire, le but étant de proposer quelque chose de beau et de fonctionnel au modéliste "normal" (comme le Président).
.


Toi, TU VAS ENCORE TE FAIRE DES COPAINS :mdr: :mdr: :mdr: 8)
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Mer 02 Mai 2018, 18:41 
Je pense simplement que les gens attendent une reproduction rocoesque ou trixesque canal historique simplement.
Ou comme ree pacific avec les serie 4 ou 5 ou 141 serie 1 nouvelle production. Ce niveau pourrait mettre d accord tout le monde sauf les raleurs de metier.
Bref des roues fines c est aussi important qu une cheminee a la bonne place sur une vapeur dont le critere esthetique principal est son train de roues de grande dimension avec une allure elegante.
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Mer 02 Mai 2018, 19:05 
Les amateurs de 241 P attendaient surtout que leur modèle tractent avant tout, roues fines ou pas.
(Une femme ne peut donner que ce qu'elle a.....).
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Mer 02 Mai 2018, 22:06 
Et avec des chenilles, ce serait top, non ?
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Mer 02 Mai 2018, 22:12 
Au moins aurait-on l'espoir qu'elle mue en un beau papillon...
Parce que là, c'est encore au stade limace.
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Mer 02 Mai 2018, 22:36 
Elle s'envolerait.

Et là, crac, coup de filet de Fa57 pour orner le bouchon du radiateur de son tracteur, façon FerguRollson! ! !

:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

Poésie quand tu nous tiens.
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Dim 08 Juil 2018, 13:12 
Bonjour à tous

Après une commande de Märklin 39241 annulée par Lippe / Märklin, j'ai dû me rabattre sur une Trix 22941 que j'ai converti en 3 rails. La conversion initiale s'est bien passée mais je n'avais plus de fumigène. J'ai cherché et fini par trouver pourquoi. Comme je crois que je ne suis pas le seul, voici ma solution

Principe
- la loco n'est pas modifiée (seul le tender)
- le frotteur Trix (E290306) sur le bogie avant du tender est remplacé par un frotteur Märklin E206370
- dessouder sur la platine du tender les câbles en provenance du bogie avant du tender (un brun et un noir) et les raccorder sur la pin 22 du connecteur de décodeur
- raccorder les points de soudure TRKL et TRLR (connexion rail gauche et rail droit) voir l'image ci dessous en haut à droite.
- toujours sur la platine du tender, couper les pistes en 2 endroits: 1 près de la Pin 22 (Rail de droite / picots) et 2, près du transistor d'alimentation du fumigène (voir image ci-dessous).
c'est fini

La loco ainsi modifiée est alimentée par les 4 roues arrière du tender ainsi que par les 4 premières roues motrices avant (comme l'original Märklin). Toutes les fonctions sont disponibles, la détection par circuits de voie fonctionne et la prise de courant sans problèmes.

Nota: pour les puristes ou ceux qui ont besoin d'une détection précise (comme moi sur le pont tournant) on peut remplacer le bogie avant avec les roues isolées par un bogie Märklin E288545 avec des roues non-isolées

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Amicalement

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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Jeu 16 Août 2018, 02:26 
Il n'y a pas de petits profits... :siffle: :mdr2:
(une pub reçue ce soir)

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Qui n'en veut ? :mort:
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Jeu 16 Août 2018, 06:47 
A c'blow la, il peuvent se la cloquer où j'pense !
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