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[Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Modérateur: MOD

Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Sam 07 Oct 2017, 13:19 
EC 64 a écrit:Séries limitées mais souvent rééditions en variantes, il y a donc de l'espoir...

Tu as raison!
Tout dépend aussi de l'intervalle :wink:
PatLen
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Sam 07 Oct 2017, 17:33 
HLE101.012 a écrit:Il sera fourni sous forme de déclacomanie avec le modèle.


sérieux ?? beau logo
fabien
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Sam 07 Oct 2017, 17:38 
C'est ce qui est annoncé sur DSO.
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HLE101.012
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Sam 07 Oct 2017, 17:43 
je trouve l'initiative sympa :applause:
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Sam 07 Oct 2017, 17:59 
En effet, ça élargi le champ d'action de ce modèle et comme l'a dit EC64, ça ouvre les possibilité à d'autre version ( impossible sans retouche si ce logo avait été moulé sur le tender ).

Voilà, j'espère vite avoir ce modèle :D ça remotive pour ressortir la rame EST ROCO et finir mon fourgon EST LD.
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Sam 07 Oct 2017, 23:01 
Très chers membres (ça commence bien, hein ?),

Il serait bon que vous recentriez un peu le fil sur son sujet, sinon, ça va finir sur le zinc, tout ça.

Merci. :moi:
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Dim 08 Oct 2017, 06:26 
Bonjour,

Pour en revenir au sujet des 241A, la publicité de ce modèle parle de machine la plus puissante d'Europe encore en service pour une puissance de 2600cv, hors la 241P est donné pour une puissance de 4000cv d'après Wikipédia. Je n'ai pas encore vérifié dans le Gillot mais c'est u argument erroné ça non ?
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Dim 08 Oct 2017, 09:03 
Oui, clairement.
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Dim 08 Oct 2017, 09:20 
Je suis très heureux que Marklin sorte cette machine mythique et j'achèterai un modèle en version SNCF Région Est, s'il sort. Il y a trop de boulot de transformation sur la version époque VI, et vu son prix si je me loupe...
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Dim 08 Oct 2017, 09:45 
Le Baroudeur a écrit:Bonjour,

Pour en revenir au sujet des 241A, la publicité de ce modèle parle de machine la plus puissante d'Europe encore en service pour une puissance de 2600cv, hors la 241P est donné pour une puissance de 4000cv d'après Wikipédia. Je n'ai pas encore vérifié dans le Gillot mais c'est u argument erroné ça non ?


Bonjour,

Là il y a 3500 cv d'indiqué:

https://dieter-holliger.jimdo.com/dampflok/geschichte/
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Dim 08 Oct 2017, 10:00 
Le Baroudeur a écrit:Bonjour,

Pour en revenir au sujet des 241A, la publicité de ce modèle parle de machine la plus puissante d'Europe encore en service pour une puissance de 2600cv, hors la 241P est donné pour une puissance de 4000cv d'après Wikipédia. Je n'ai pas encore vérifié dans le Gillot mais c'est u argument erroné ça non ?


Certes, mais en modèle réduit, la 241 A Märklin/Trix sera certainement bien plus puissante que la 241 P HJ !!
Et je ne suis pas sûr que ce sera l'argument décisif pour acquérir le modèle.
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Dim 08 Oct 2017, 10:03 
Très certainement, on ne peux qu'être d'accord !!! :mdr2: :mdr2: :mdr2:

Chaque marque à ses qualités et ses défauts, et il faut bien reconnaître cette grande qualité à Märklin !!! :coeur1:
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Dim 08 Oct 2017, 10:45 
Bonjour,

Le livre de Gillot donne 2600cv pour la 241A contre 3200cv pour les 241P.
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Dim 08 Oct 2017, 11:31 
J'avais remarqué cette donnée sur le prospectus Märklin. Et il me semblait bien que la 241P était bien plus puissante, et d'avoir lu quelque part que la P17 était la plus puissante locomotive a vapeur d'Europe.
Dernière édition par Elvis-Jagger-Abdul-Jabbar le Dim 08 Oct 2017, 11:49, édité 1 fois au total.
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Re: [Märklin/Trix] La 241 A Mountain en HO

Publié: Dim 08 Oct 2017, 11:44 
C'est en effet ce qui avait toujours été dit lors de la mise en pression de la 241P17. C'était alors la locomotive à vapeur la plus puissante d'Europe en pression a ce jour. J'avais entendu cela sur le reportage TF1 de mémoire, ça reste à vérifier. En tout cas, il est certains qu'elle l'est plus que les Mountains EST/OUEST.
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