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[REE] Les 141A du Nord

Modérateur: MOD

Re: [REE] Les 141A du Nord

Publié: Dim 18 Sep 2016, 23:10 
Merci !

Et, sinon, elle servait à quoi, cette tôle enveloppe ?
Je ne suis pas un maquettiste!
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Chouchou Loco
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Re: [REE] Les 141A du Nord

Publié: Lun 19 Sep 2016, 05:53 
Je ne pourrais pas mieux répondre qu'en t'envoyant voir ici, où il y a de belles choses à découvrir :Enveloppe de chaudière
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Re: [REE] Les 141A du Nord

Publié: Lun 19 Sep 2016, 10:03 
Bonjour

Excellentes nouvelles pour ces futures réalisations de REE mais au fait avez-vous eu des échos sur l'avancement des locos 150 B ou P ?

Jean
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Jean
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Re: [REE] Les 141A du Nord

Publié: Lun 19 Sep 2016, 10:06 
Comme toutes les autres tôles de l'enveloppe de chaudière, j'imagine : à calorifuger...
.
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Roc
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Re: [REE] Les 141A du Nord

Publié: Lun 19 Sep 2016, 10:09 
C'est ce qui cachait l'amiante :shock: :shock: :shock:
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jeanjean1064
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Re: [REE] Les 141A du Nord

Publié: Lun 19 Sep 2016, 10:16 
Jean a écrit:Bonjour

Excellentes nouvelles pour ces futures réalisations de REE mais au fait avez-vous eu des échos sur l'avancement des locos 150 B ou P ?

Jean


Oui, d'après ce qu'a dit Labbe, ce serait 2018 au mieux
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Re: Les 141 A du nord REE

Publié: Lun 19 Sep 2016, 10:22 
Aaaaarg ! j'avais pas vu ce fil !
Ils l'ont fait ! :applause: :applause: :applause: :applause:
Trop la classe 8)


Le Baroudeur a écrit:Bah si ça se concrétise, j'en connais un qui va faire la tronche :mdr: :mdr: :mdr: :moi: :moi: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2:


Je pense que je vois de qui tu veux dire :clown:
Mais à mon avise, d'ici à ce que les REE sorte, il aura probablement écoulé les siennes depuis fort longtemps.
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Re: [REE] Les 141A du Nord

Publié: Lun 19 Sep 2016, 10:26 
Chouchou Loco a écrit:Sur ces machines Nord, la boîte à fumée semble d'un diamètre un pouillème plus petit que le corps cylindrique (façon américaine, d'ailleurs... et contrairement aux machines allemandes où la boîte à fumée était souvent beaucoup plus grosse, au contraire !).

Or je ne parviens pas à voir ce décalage sur les machines ex PLM E/F (qui sont de fabrication française).

Qu'en est'il ? :gne: Est-ce une des différences ?


Pour compléter, les réponse déjà faites, j'ajoute que c'est une caractéristique des machines livrées par Baldwin. Les 1013 à 1129 du PLM, commandées conjointement aux 4.1101 à 4.1150 Nord présentent cette même caractéristique.
Je rapatrie du coup le message que j'ai posté sur l'autre fil, n'ayant pas encore eu vent de l'existence de celui-ci :

R.I.C a écrit:Les 1013 à 1129 sont les machines que le PLM a commandé en 1916 conjointement avec la compagnie du Nord. En gros, 4.1101 à 4.1150 Nord = (à peu de choses près) 1013 à 1129 PLM. Ces deux séries sont issues d'une même commande chez Baldwin.
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Re: [REE] Les 141A du Nord

Publié: Lun 19 Sep 2016, 13:09 
Et la couleur des locos, on en a pas encore parlé. :siffle:
:mdr:
Laurent
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Re: [REE] Les 141A du Nord

Publié: Lun 19 Sep 2016, 13:14 
1CC1 3700 a écrit:Et la couleur des locos, on en a pas encore parlé...

Evoqué ici : http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=5&t=78403&start=0
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Re: [REE] Les 141A du Nord

Publié: Lun 19 Sep 2016, 13:50 
meme si on ne verra pas ces Mikados Balwin chez REE avant au moins 2 ans, il convient de commencer de suite à distinguer quels seront les sujets à critiques et regrets rédhibitoires, et donc empoignades à la française....

la teinte "exacte" de la livrée "chocolat", bien sur : forcément pas exactemment identique à une 231 ROCO prise en photo dans un coin sombre, et forcément differente d'une 150 Lemaco exposée en plein soleil....et quid des 231 Rivarossi... :mdr2:

yaura aussi les détails, les spécificités de chaque machine, ceux qu'REE auraient du faire et qu'on fera pas soi meme car la loco coute vraiment chère et on ose à peine la faire rouler, alors la charcuter : t'es ouf ????

certaines machines ont la porte de BAF américaine (mais jusque quand ?)
Image

certaines les domes reliées en "cercueil", d'autres pas .... :mrgreen:
Image
depot de Somain, 1944
(Ree ne peut pas louper l'occasion de sortir cette 131 au fond ... :clown: )

les échelles d'accés, soudées d'une piece à l'origine, et qui permettent de distinguer le lot Baldwin des autres Mikados Plm d'un coup d'œil, comme ici, en 1919 à Is sur till, avec une machine qui doit etre arrivée des USA depuis très peu de temps....
Image

certaines machines NORD montrent ensuite des échelles qui se prennent des marche-pieds larges , d'autres pas....(voir des photos plus haut)

c'est normal avec des machines titularisées, me direz vous, mais.....REE "la différence" ne peut pas ne pas reproduire tout ça, quitte à sortir une machine à 700€ en analogique, et qu'on voudra pas pas "faire du modelisme " dessus... :diable:
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Re: [REE] Les 141A du Nord

Publié: Lun 19 Sep 2016, 13:58 
il faudrait peut etre modifier le titre du fil, car on y parle déjà beaucoup de 141B du PLM.....
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Re: [REE] Les 141A du Nord

Publié: Lun 19 Sep 2016, 14:07 
230b759 a écrit:certaines les domes reliées en "cercueil", d'autres pas .... :mrgreen:
Image
depot de Somain, 1944

Si on regarde les dômes, et l'absence de "cuvette" de soupapes, celles-là sont des PLM d'une autre sous-série... :gne:
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Re: [REE] Les 141A du Nord

Publié: Lun 19 Sep 2016, 14:14 
l'Esto a écrit:
230b759 a écrit:certaines les domes reliées en "cercueil", d'autres pas...

Si on regarde les dômes, et l'absence de "cuvette" de soupapes, celles-là sont des PLM d'une autre sous-série...

A priori, je dirais même que celle de droite est une 141 D avec pompe Dabeg (ex-141 C PLM).
Bill46
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Re: [REE] Les 141A du Nord

Publié: Lun 19 Sep 2016, 17:47 
comme j'ai l'original de la photo, en plus clair c'est plus visible... :siffle:
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