[Roco] Une nouvelle 150X

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Re: [Roco] Une nouvelle 150X

Message par Phil53 » sam. 27 avr. 2019, 10:48

Heu …. là , il y a un problème et surtout , quelque chose de tordu !

Phil .
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Re: [Roco] Une nouvelle 150X

Message par BR215 » sam. 27 avr. 2019, 10:49

Bonjour,
Vue la position, la trappe à eau de droite devrait être ouverte.

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Re: [Roco] Une nouvelle 150X

Message par db95 » sam. 27 avr. 2019, 17:04

Christian, grand merci pour les belles photos de tender 34 X. Je viens de transformer la 150 X 35 en essayant d'en faire la X 29... Dommage que je n'aie pu utiliser ces photos. Je suis bon pour m'y remettre.
Epoque III, c'est mon choix.

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Re: [Roco] Une nouvelle 150X

Message par BR215 » sam. 27 avr. 2019, 17:08

Si ça peut rendre service, tant mieux :wink:

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Re: [Roco] Une nouvelle 150X

Message par Devillers » sam. 27 avr. 2019, 17:29

bonsoir, est il possible d'avoir le diamétre de la commandes des trappes à eau celle qui se trouve sur le tender et l'autre qui longe la face arriére du tender à coté de l'échelle
merci

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Re: [Roco] Une nouvelle 150X

Message par Gibi » sam. 27 avr. 2019, 18:07

Merci les gars pour le problème de la tringle tordue qui ne m'avait pas sauté aux yeux ! Je l'ai réparée (c'est du plastique) et j'en ai profité pour mesurer les diamètres.
Bernard, je ne vois pas trop ce que tu veux dire par "celle qui longe...". Le levier de commande de trappe, celui qui est coudé à 90° et qui était déformé sur ma loc, fait 7/10e. La tige oblique avec la poignée fait 3,5/10e.

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Re: [Roco] Une nouvelle 150X

Message par Devillers » sam. 27 avr. 2019, 18:30

ok merci se sont les mensurations que je voulais

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Re: [Roco] Une nouvelle 150X

Message par Christou231 » sam. 27 avr. 2019, 21:36

C'est une bonne machine pour rame lourde. la mienne est analogique et équipée d'un fumigène. Quelques touches de peinture et réduction du filet rouge du tablier. La présence de bandages à un essieux de la loco aurait été un plus. J'ai eu quand même un maneton de l'essieux 2 roue droite qui avait sauté. J'ai dû en commander en pièces détachées chez ROCO
20180209_150819b.jpg
20180209_150819b.jpg (68.33 Kio) Vu 1021 fois
Pour ma part, j'aime la version de cette machine avec écrans.
20171226_161259b.jpg
20171226_161259b.jpg (74.95 Kio) Vu 1021 fois
Un clip vidéo sur mon réseau en construction. Après le passage d'un omnibus (230 F317 Lilliput revisitée), La 150X35 débouche de la tranchée en hélicoïdale, rayon 610 et 20/000 avec 22 wagons et un fourgon soit 66 essieux pour cette rame. On y reconnaitra du Hornby HO, RMA, ROUSSEAU,..bref des fers à repasser à tirer. aucune influence de la vitesse selon le profil. Ici sur la voie 2
https://www.dailymotion.com/video/x71kord
Ni au refoulement avec 27 wagons en rampe.
https://www.dailymotion.com/video/x71fhuk
Un RA voie 1 dans l'autre direction, régulateur fermé
https://www.dailymotion.com/video/x6yo7nd
Et à toute vapeur
https://www.dailymotion.com/video/x6yo7dh

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Re: [Roco] Une nouvelle 150X

Message par Phil53 » dim. 28 avr. 2019, 17:16

Pour ceusses qui voudraient peaufiner leur belle Decapod , voici un extrait de photo d'une 56.700 turque , alias 150 X SNCF !
Il n'y a malheureusement pas le n° de la machine et il est donc impossible d'indiquer à quel numéro SNCF correspond cette locomotive !

Finalement , à l'exception de la porte de boîte à fumée et de quelques menus détails , ces machines n'ont pas subi de grosses transformations d'ordre esthétique ! (Et il y a toujours les lanternes françaises !)

56.700 vers Adana en Août 1969 ..jpg
Une 56.700 des TCDD , ex 150 X SNCF quelque part vers Adana en Août 1969 .

Et puis certaines de ces locomotives ont presque roulé plus longtemps en Turquie qu'en France !
Les dernières ont cessé tout service début 1977 .
La dernière 150 X est actuellement conservée au musée de Camlik dans un état proche du coma à en juger par les photos les plus récentes !
Cela vaut d'ailleurs pour toutes les "Buharli Lokomotif" de ce pays !! :(

Phil .
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Re: [Roco] Une nouvelle 150X

Message par db95 » dim. 28 avr. 2019, 18:23

Un détail qui se voit bien, c'est la rehausse des parois de la hotte à charbon qui permet un chargement très important de combustible certainement hors gabarit SNCF.
Epoque III, c'est mon choix.

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Re: [Roco] Une nouvelle 150X

Message par BR215 » dim. 28 avr. 2019, 18:35

La voiture derrière cette ex-150 X turque me fait penser à une voiture Heizwagen ex-DRG 41
download-1.jpg
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Fichiers joints
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Re: [Roco] Une nouvelle 150X

Message par Chouchou Loco » dim. 28 avr. 2019, 19:17

Intéressant... :D
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Re: [Roco] Une nouvelle 150X

Message par Devillers » lun. 29 avr. 2019, 18:42

bonsoir, un petit renseignement. concernant les portes qui coulissent sur une barre dont cette derniére se trouve sur le tender joue t'elle un rôle au niveau des courbes dans le sens ou cette barre génerait l'inscription de la loco dans les courbes.
quelqu'un aurait il modifié cette barre soit en l'enlevant et fixant les portes de chaque coté de la cabine ou autre modification
merci

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Re: [Roco] Une nouvelle 150X

Message par Christou231 » lun. 29 avr. 2019, 21:00

Je ne vois pas autre chose que la transmission du moteur du tender aux roues de la locomotive. Pour ma part l'inscription en courbe ne pose aucun problème.

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Re: [Roco] Une nouvelle 150X

Message par Chouchou Loco » lun. 29 avr. 2019, 21:17

Aucune gêne, même dans les courbes serrées.
Ce système de portillon existe depuis la nuit des temps, chez Roco et il permet de limiter le jour entre la cabine et le tender.
Joueur oui, maquettiste non !

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