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[MTH] Voitures DEV inox courtes comme nouveautés en 0

Modérateur: MOD

[MTH] Voitures DEV inox courtes comme nouveautés en 0

Publié: Ven 27 Juin 2014, 12:35 
Bonjour,

J'ai décidé de créer un fil différent pour les voitures DEV Inox, qui sont bien distinctes des voitures DEV AO, même si elles seront développées en parallèle, et feront l'objet de coffrets spécifiques, et non mélangés avec les DEV AO.

MTH a donc également choisi les voitures DEV Inox comme nouveau projet de voitures voyageurs. Les modèles destinés à la commercialisation sont les DEV Inox A3B5 et B8 (puis A8) U50

Cela permettra de reproduire des trains célèbres en coffret (voitures DEV Inox avec des voitures CIWL) :
Flêche d'Or
Sud-Express
Le Drapeau
Rapides 1, 2, 3 et 4 sur région Est
Rapides Paris-Bâle sur région Est
Mistral 1954 - 1955

Je ne vais pas faire un troisième fil, mais pour sortir tous ces coffrets, une nouvelle voiture CIWL va être développée, à savoir la Pullman Côte d'Azur sans cuisine (nécessaire pour le Sud-Express et la Flêche d'Or et le Mistral).
Dernière édition par Shamokin Decapod le Ven 27 Juin 2014, 16:02, édité 1 fois au total.
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Re: [MTH] Voitures DEV inox courtes comme nouveautés

Publié: Ven 27 Juin 2014, 15:27 
En HO ou en O ?
Parce que MTH du HO français, je suis dubitatif.
Bernard, à l'est de l'est.
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Re: [MTH] Voitures DEV inox courtes comme nouveautés

Publié: Ven 27 Juin 2014, 16:02 
Ces programmes sont en 0.

Par contre en HO français, je ne comprends pas les raisons de votre doute, puisque que MTH a confirmé la 241A
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Re: [MTH] Voitures DEV inox courtes comme nouveautés en 0

Publié: Ven 27 Juin 2014, 22:09 
Bonjour David
Des nouvelles concernant les projet de Picasso et CC 72000 ?
CC 6574 sup. dem.
 

Re: [MTH] Voitures DEV inox courtes comme nouveautés en 0

Publié: Ven 27 Juin 2014, 23:12 
Bonsoir ,
bonne nouvelle, et la Pullman côte d'azur, c'est la cerise sur le gâteau, mais il va manquer le "ragoût" ou bien me trompe-je ?????
jp
Je suis parfois HC
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Re: [MTH] Voitures DEV inox courtes comme nouveautés en 0

Publié: Sam 28 Juin 2014, 02:27 
Flèche d'Or = 231 E
Sud-Express = CC 7100
Le Drapeau = CC 7100
Rapides 1, 2, 3 et 4 sur région Est = 141 P
Rapides Paris-Bâle sur région Est = 141 P
Mistral 1954 - 1955 = CC 7100

Je dis ça, je ne dis rien hein ! :ange:
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Re: [MTH] Voitures DEV inox courtes comme nouveautés en 0

Publié: Sam 28 Juin 2014, 11:01 
Shamokin Decapod a écrit:Bonjour,

Je ne vais pas faire un troisième fil, mais pour sortir tous ces coffrets, une nouvelle voiture CIWL va être développée, à savoir la Pullman Côte d'Azur sans cuisine (nécessaire pour le Sud-Express et la Flêche d'Or et le Mistral).


Et quid de la salon-bar du Train Bleu à base de cette nouvelle Pullman côte d'azur: ne nécessiterait qu'une redéco : ROI garanti siffle:
Et une Pullman cuisine Flèche d'Or manque aussi pour faire une "vraie" Flèche d'Or d'avant les mélanges FO & CA s : pas prévue au programme?
titelive63
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Re: [MTH] Voitures DEV inox courtes comme nouveautés en 0

Publié: Sam 28 Juin 2014, 18:07 
titelive63 a écrit:Et une Pullman cuisine Flèche d'Or manque aussi pour faire une "vraie" Flèche d'Or d'avant les mélanges FO & CA s : pas prévue au programme?


avant les mélanges FO & CA s ??? peux-tu expliquer ces abréviations ?

Il me semble pourtant qu'il existe une WPC N°4139, livrée dans le coffret complémentaire 20-60023 qui comprend aussi le fourgon-truck;
Image

Elle est également proposée en chocolat/crème dans le coffret 20-60025:
Image
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Re: [MTH] Voitures DEV inox courtes comme nouveautés en 0

Publié: Sam 28 Juin 2014, 19:36 
La Pullman cuisine 4139 est une Cote d'Azur (CA) à 7 baies alors qu'une Pullman cuisine Fleche d'Or (FO) devrait avoir 8 baies...
Je crois d'ailleurs que les 7 baies n'ont jamais existé en Marron/crème...
titelive63
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Re: [MTH] Voitures DEV inox courtes comme nouveautés en 0

Publié: Sam 28 Juin 2014, 20:02 
Merci pour ces éclaircissements!
Rasschaert
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Re: [MTH] Voitures DEV inox courtes comme nouveautés en 0

Publié: Lun 30 Juin 2014, 16:48 
Bonjour,

Qqs réponses :

Réponse à tittelive63:
"Et quid de la salon-bar du Train Bleu à base de cette nouvelle Pullman côte d'azur: ne nécessiterait qu'une redéco : ROI garanti"
Déjà expliqué à MTH, ils doivent quand même faire un piano pour l'aménagement intérieur. Cela permettra de faire le Train Bleu, avec les autres voitures CIWL MTH (VL Lx, fourgon Orient Express, VR , VPCA ss cuisine 4160 4162 4164) même si le restaurant CIWL MTH n'est pas la version la plus courante sur ce train (VR 4200 Nivelles 1940 de mémoire).

"Et une Pullman cuisine Flèche d'Or manque aussi pour faire une "vraie" Flèche d'Or d'avant les mélanges FO & CA s : pas prévue au programme?"
Déjà expliqué à MTH, mais cela sort du programme DEV et de ses coffrets associés, car les mélanges FO CA EdN étaient largement effectifs au moment où les DEV Inox A3B5 sont entrées dans la composition de la Flêche d'Or.

Réponse à CC6574:
"Des nouvelles concernant les projet de Picasso et CC 72000 ?"
Picasso: corrections des plans faites de mon côté, comme indiqué dans le fil spécifique au Picasso
CC 72000 : projet pas lancé

Réponse à hmc:
"mais il va manquer le "ragoût" ou bien me trompe-je?" Le restaurant CIWL existe déjà dans le programme MTH.

Excellente déduction de CC 6558. J'ai bien conseillé à MTH de faire les CC 7100, et fourni toute la doc à MTH (plans et livres). Sauf que les revendeurs de MTH se sont prononcés contre ce choix, et préfèrent la CC 72000. La 241P convient également pour plusieurs de ces trains ainsi que pour le Thermal Express ou le Train bleu que la gamme de voitures DEV et CIWL permettront:
Flèche d'Or = 231 E
Sud-Express = CC 7100 (ou 2D2)
Le Drapeau = CC 7100
Rapides 1, 2, 3 et 4 sur région Est = 141P (241P en fait)
Rapides Paris-Bâle sur région Est = 141 P (231 ex PLM)
Mistral 1954 - 1955 = CC 7100, 241P sur la partie sud

Réponse à rasschaert
la VPCA avec cuisine MTH est fausse : forme et taille des baies, les aérateurs moulés dans la masse sont affreux, les joints de toit devraient être différents sur ces voitures VPCA (tôles superposées, pas de couvre-joints d'après les photos). Je ne parle même pas de la version marron et crême.
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Re: [MTH] Voitures DEV inox courtes comme nouveautés en 0

Publié: Lun 30 Juin 2014, 19:16 
Merci pour ces infos!
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Re: [MTH] Voitures DEV inox courtes comme nouveautés en 0

Publié: Lun 30 Juin 2014, 20:12 
Bonsoir David,

Les nouvelles productions CIWL de MTH, bénéficient t'elles de tampons métalliques ?

MTH a t'il pris conscience que sur ses voitures, la fiabilité des attelages relèvent du cauchemar en exploitation. (Par contre, le modèle différent qui équipe les locos, ne pose jamais aucun soucis)

Amicalement.

Patrick & Théotime :D :lol:
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Re: [MTH] Voitures DEV inox courtes comme nouveautés en 0

Publié: Lun 30 Juin 2014, 20:19 
De rien.

Prochaine étape, corriger les plans de la VPCA sans cuisine.
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Re: [MTH] Voitures DEV inox courtes comme nouveautés en 0

Publié: Sam 05 Juil 2014, 13:44 
Shamokin Decapod a écrit:Excellente déduction de CC 6558. J'ai bien conseillé à MTH de faire les CC 7100, et fourni toute la doc à MTH (plans et livres). Sauf que les revendeurs de MTH se sont prononcés contre ce choix, et préfèrent la CC 72000. La 241P convient également pour plusieurs de ces trains ainsi que pour le Thermal Express ou le Train bleu que la gamme de voitures DEV et CIWL permettront:
Flèche d'Or = 231 E
Sud-Express = CC 7100 (ou 2D2)
Le Drapeau = CC 7100
Rapides 1, 2, 3 et 4 sur région Est = 141P (241P en fait)
Rapides Paris-Bâle sur région Est = 141 P (231 ex PLM)
Mistral 1954 - 1955 = CC 7100, 241P sur la partie sud


Salut,

Donc à plus ou moins long terme on aurait droit à une 241 P et une CC 72000 (d'ailleurs ça peut se décliner en électrique :ange: ).
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