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Où il est question de trains, petits et grands

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[Os.kar] Les 230 P8

Modérateur: MOD

Re: [Os.kar] Les 230 P8

Publié: Mer 22 Août 2018, 14:47 
on sait qu'il ne nous convient pas que si on le lit
et quand cela dure plusieurs pages c'est pénible de faire le tri
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Re: [Os.kar] Les 230 P8

Publié: Mer 22 Août 2018, 15:01 
Les analogiste sont surtout - beaucoup - moins tolérants et plus "intégristes" que les "digitaux"... Je ne passe pas mon temps à vous traiter de reliquat de la préhistoire... :siffle:
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Re: [Os.kar] Les 230 P8

Publié: Mer 22 Août 2018, 15:08 
Je vais parler un peu d'analogique, cela évitera de crisper l'ancien monde de la première moitié du 20ème siècle. :ange3: :siffle:
Cette P8 est équipée d'un moteur à rotor sans fer. Ces moteurs très performants se caractérisent par une très faible inertie rotorique. Ceci explique que Phénix a quelques difficultés pour la digitaliser.
Donc Phénix, si tu le souhaites, tu peux ouvrir un fil sur "numérique et digital".
Nous pourrons (en principe) y poursuivre nos discussions en évitant le ronchon de certains "contributeurs". :wink:
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Re: [Os.kar] Les 230 P8

Publié: Mer 22 Août 2018, 16:49 
Afin d'éviter les ronchons de certains forumistes encore à l'âge de pierre :mrgreen: :mrgreen: , j'ouvre ici le fil idoine des versions DCC-sonorisées.
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Re: [Os.kar] Les 230 P8

Publié: Mer 22 Août 2018, 17:00 
t'étais en vacances, ça fait longtemps que je n'ai pas dégusté ta prose.
et je pense qu'il n'ont pas besoin de toi pour ouvrir un fil

Petite intervention de la Modération qui passait par là nonchalamment jusqu'à ce que ça la titille un peu... :gne:
Doit-on avertir un membre qui sort trois contributions propres à mettre le brun sur un fil tranquille et qui est resté dans son sujet jusque là, ou bien doit-on laisser filer jusqu'à ce que ça se calme tout seul ? :evil:

Hum ? :?:

La Modération dont le rôle est de modérer les ardeurs.
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Re: [Os.kar] Les 230 P8

Publié: Mer 22 Août 2018, 17:05 
C'est vrai ca, on ne t'a rien demandé?! :mdr: :mdr2:
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Re: [Os.kar] Les 230 P8

Publié: Mer 22 Août 2018, 17:12 
langou a écrit:t'étais en vacances, ça fait longtemps que je n'ai pas dégusté ta prose.
et je pense qu'il n'ont pas besoin de toi pour ouvrir un fil


Voila où mène l'aigri-culture intensive ! :mrgreen: :mrgreen: :mdr: :mdr:


C'est sûr, il y a ce qui font et il y a ce qui ne font rien .....
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Re: [Os.kar] Les 230 P8

Publié: Mer 22 Août 2018, 18:35 
Non, Christian, ceux qui font et ceux qui critiquent! ;)
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Re: [Os.kar] Les 230 P8

Publié: Dim 30 Sep 2018, 14:38 
Je mets ici la vidéo des modèles Os-Kar, point de P8, ni de 230 F SNCF et encore moins de 27000 ......


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Re: [Os.kar] Les 230 P8

Publié: Dim 11 Nov 2018, 09:23 
hello
je viens de recevoir une 230. J'ai un souci avec le bissel qui provoque un déraillement fréquent...l'ensemble de la machine se décale d'un ^coté...(on voit bien les lanternes ne sont pas au même endroit par rapport aux rails...)
comme si le bissel et son articulation ne revenait pas correctement...
l'un de vous pourrait il poster une photo du dessous du bissel pour que je compare...?? d'autre part elle est arrivée, une bielle décrochée, le timon du tender décroché...
merci et bon dimanche :geek:
Dernière édition par jepi54 le Dim 11 Nov 2018, 21:54, édité 1 fois au total.
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Re: [Os.kar] Les 230 P8

Publié: Dim 11 Nov 2018, 19:29 
Les P8 n'ont pas de bissel mais un bogie.
Un bissel c'est en général à un essieu (par exemple l'essieu arrière d'une Pacific 231 ou d'une Mountain 241, les essieux avant et arrière d'une Mikado 141...
Noter que pour les 232 R, S et U on parle parfois de bissel pour les deux essieux porteurs arrière.
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Re: [Os.kar] Les 230 P8

Publié: Dim 11 Nov 2018, 19:39 
Pierre LP a écrit:Noter que pour les 232 R, S et U on parle parfois de bissel pour les deux essieux porteurs arrière.


C'est normal car il s'agit bien sur ces machines d'un bissel à deux essieux (comme sur la 242A1 d'ailleurs). Ce n'est pas le nombre d'essieux qui différencie un bogie d'un bissel, c'est la position de l'articulation avec le châssis.
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Re: [Os.kar] Les 230 P8

Publié: Dim 11 Nov 2018, 19:45 
peut être mais c'est devant et des roues plus petites...pour moi cela s'appelait un bissel...mais ce n'est pas le sujet...
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Re: [Os.kar] Les 230 P8

Publié: Dim 11 Nov 2018, 19:51 
Bonsoir

Effectivement, on parle bien d'un bogie :wink: comme le décrit Jean Gillot dans son livre sur les locos EST où figure cette P8.

Pour répondre à la demande, voici une photo faite rapidement du dessous du bogie de cette P8 Os.Kar.

Image

:wink:
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Re: [Os.kar] Les 230 P8

Publié: Dim 11 Nov 2018, 21:57 
super merci ...mais hélas cela ne me depanne pas...le mien est pareil...l'attelage en plus
mais je crains que ce ne soit le ressort en dessous qui donne un mauvais rappel...je ne vois pas comment...petites roues ou grandes c pareil...
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