[LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Message par Fifi36 » mer. 16 nov. 2016, 15:22

Bonjour,
Voici quelques pages d'un catalogue ARBEL de 1976 :

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Fichiers joints
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Fifi36
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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Message par Fifi36 » mer. 16 nov. 2016, 15:24

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Philippe
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y8125
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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Message par y8125 » mer. 16 nov. 2016, 17:29

Talgo350 a écrit :Les MVGV ont continué à circuler quelques temps pour Fret (NMPP) après la vente du Sernam, puis sont redevenus des MV160 jusqu'au mois dernier.Mais de toutes façons, ils ne circulaient plus que sur le sud-est au départ de Valenton depuis longtemps.
Quant aux G12 assymétriques, je peux t'affirmer qu'ils sont tous issus de transformation, notamment par les ateliers de Tergnier, au début des années 90, à peu près en même temps que les I67 et I87.
Si il y a des documents Arbel de 1977 qui en parlent, il ne s'agit donc évidemment pas de CES wagons là, mais peut-être d'une commande, finalisée ou non, pour d'autres couverts avec ce même code.
Talgo a raison pour les G12 ,ils sont issus des G10/G19 de la 2eme série a toit "mi-haut" sur bogies Y27 . D'ailleurs bien que montés sur Y27 , ces wagons ont des roues de 840mm comme leurs "frères" G10/G19 à toits hauts et chassis en arètes de poisson montés ,eux sur Y31 .

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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Message par Champlin » mer. 16 nov. 2016, 20:16

N'y a t il pas eu des wagons de ce type vendus a l'export, DR , Bulgarie ou Turquie ?

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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Message par Ferrovia » jeu. 17 nov. 2016, 12:06

Bonjour

J'ai retrouvé une brève dans LR 588 (janvier 1996, p79) relatant la transformation de 40 G10 en G12. Dans ce très court article, il n'est évoqué que la porte rehaussée pour la manipulation de palettes de fruits et légumes à l'aide de chariots élévateurs et la vitesse limite à 140 km/h (ce qui induit des modifications sur les bogies, mais pas de précisions).

Les essieux de moindre diamètre permettaient sans doute le respect du gabarit. Mais le mélange châssis de Y 27 et essieux d'Y 31 me semble curieux. Ça implique de modifier la timonerie et on ne gagne que 40mm (la différence de rayon des roues). Le pivot du Y 31 est sans doute plus bas, ce qui permet de gagner 80mm (différence de diamètre). Comme les Y 31 B ressemblent beaucoup à des Y 27 D, n'y a-t-il pas eu plus simplement des échanges standards?

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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Message par Talgo350 » jeu. 17 nov. 2016, 21:56

Je ne comprends pas ce que tu veux dire.
Les G12 ont gardé les bogies des G 10 dont ils sont issus (des Y27 donc, et pas des Y31), avec les mêmes essieux.
La seule modification est celle des portes et du toit.Mais ces wagons modifiés s'inscrivent quand même dans le gabarit A (les G10 étaient au gabarit passe-partout européen).Le profil est identique à celui des bâchés R30 qui ont été optimisés pour ce gabarit.

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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Message par Ferrovia » jeu. 17 nov. 2016, 22:28

Je réagissais à ce que disait y8125 à propos des G12.
y8125 a écrit :D'ailleurs bien que montés sur Y27 , ces wagons ont des roues de 840mm comme leurs "frères" G10/G19 à toits hauts et chassis en arètes de poisson montés ,eux sur Y31 .

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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Message par combi24 » ven. 18 nov. 2016, 14:25

Bonjour
Dans un magazine mensuel concurrent on trouve: Les dates de mise en service des différentes séries, les modifications et transformations avec séries d'origines et dates de réalisations ainsi que les dates de radiations, le tous sous forme d'un tableau.

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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Message par Phil77 » ven. 09 déc. 2016, 16:03

Quelqu'un peut il me donner des nouvelles sur un éventuel RERUN des premières références, époques 3 et 4 épuisées chez tout les revendeurs, merci .

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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Message par Rosedog » ven. 09 déc. 2016, 18:44

Epuisées et surtout même pas livrés les petits revendeurs ! Privilége aux grands
dans ce petit monde là aussi ; systéme LSM . Un rerun est prevu pour decembre .donc dans les 22 jours s'il s'agit de 2016... :noel:

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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Message par Phil77 » ven. 09 déc. 2016, 21:42

On aura combien de temps pour réagir ,un ,deux ou trois jours si l'on veux en acquérir , triste époque :(

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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Message par Pat Garret » ven. 09 déc. 2016, 22:20

Phil77 a écrit :On aura combien de temps pour réagir ,un ,deux ou trois jours si l'on veux en acquérir , triste époque :(
Tu aurais fais du modélisme ferroviaire dans les années 80, tu ne dirais pas "triste époque", enfant pourri gaté!! :mort: :colere:
Wagonophile, loin d'un triage.

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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Message par Deimos_epIV » sam. 10 déc. 2016, 01:04

C'est clair, tu te serais plutot demandé "dans combien de temps"!
Amicalement

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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Message par Phil77 » sam. 10 déc. 2016, 09:55

Pat Garret a écrit :
Phil77 a écrit :On aura combien de temps pour réagir ,un ,deux ou trois jours si l'on veux en acquérir , triste époque :(
Tu aurais fais du modélisme ferroviaire dans les années 80, tu ne dirais pas "triste époque", enfant pourri gaté!! :mort: :colere:
Triste époque de politique commerciale ne veux pas dire mauvais pour le modélisme ,bien au contraire je suis ravi que les constructeurs nous sortent des modèles d'une extrême finesse avec la fidélité du réel ; de plus çà fait 40 ans que je pratique cette passion dévorante , je ne suis pas un "enfant gâté" ,j'économise des mois de salaire pour assouvir à cette unique passion , mais dans les années 70 ',80' les modèles restaient en stock des années ; moins de versions mais en plus grande quantité ; pour preuve les époques 5 et 6 ,restent sur les étalages :wink:

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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Message par Castle class » lun. 12 déc. 2016, 10:29

Pat Garret a écrit :
Phil77 a écrit :On aura combien de temps pour réagir ,un ,deux ou trois jours si l'on veux en acquérir , triste époque :(
Tu aurais fais du modélisme ferroviaire dans les années 80, tu ne dirais pas "triste époque", enfant pourri gaté!! :mort: :colere:
Tu plaisantes !

En ce qui me concerne, statistiques d'époque :

1975, c'est le pic de mes achats de modélisme ferroviaire avec 56 pièces, dont 5 locos Jouef, 5 voitures OCEM, un couplage Pullman CA et une rames de 7 Ty de chez France Trains. Le reste ce sont des marchandises de chez Piko et divers.
En deuxième position, 1981 avec 52 pièces dont 6 locos Jouef, une 141 R TAB, encore une fournée de France Trains, quelques voitures MMM-RG et ma première voiture ROCO.

En comparaison, en 2014 (dernière année significative pour moi), 9 pièces achetées, 6 voitures et 3 wagons... Aucune loco !

Et justement, bien d'accord avec Phil77, les séries sont tellement limitées aujourd'hui qu'on a même pas le temps de voir qu'elles ont été disponibles. En 2014, c'est comme ça que j'ai raté les Nord Rapides en époque II.
Comme elles ne seront pas rééditées, je m'en passerai... Et visiblement, LSM se passera de la vente.

Si c'est ça, l'époque formidable que nous vivons aujourd'hui... :roll:
Lionel

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