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[LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Modérateur: MOD

Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Publié: Jeu 09 Mars 2017, 11:25 
Ci fait , Merci
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru...(CONFUCIUS?..) eh ben, j'suis pas pressé d'arriver!
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Mtb
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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Publié: Jeu 09 Mars 2017, 15:54 
Répondu, voir en MP :ange3:
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Fabien Roussy
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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Publié: Dim 12 Mars 2017, 10:25 
Fabien Roussy a écrit:
Kiki51100 a écrit:Pourquoi? Parce qu'après ce seront des routiers roumains?

Suppression pure et simple des trains de messageries entre Perpignan, Rungis et Dourges pour cause de RVB à partir de 2018. Donc le mouvement d'équilibre 50041 (doublé le samedi) de sens impair n'aura plus de raison d'exister.
C'est encore le seul train dans la région où l'on peut voir ces wagons en journée.


Pas du tout ;)
Mais Détournement définitif des messageries (les ME120 Novatrans Dourges - Perpignan et l'AR ME140 "frigo") par Bordeaux. Le frigo descendant qui part actuellement en début d'après midi de Sucy partira d'ailleurs désormais en début de Nuit.
La résidence fret de Brive fermera par la meme occasion aussi ...
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Baptiste
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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Publié: Dim 12 Mars 2017, 12:56 
Le sillon par Bordeaux ne convient pas, les trains arrivant trop tard à Rungis.
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Fabien Roussy
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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Publié: Dim 12 Mars 2017, 17:40 
Non le sillon du 50090 à la remontée est le meme à quelques minutes près ;)
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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Publié: Mer 15 Mars 2017, 15:38 
Lors d'un parcours hors LGV,peut-on mettre une Sybic ou une BB 22300"normale"(sans les capots modifiés)? Peu de photos sur ce genre de wagons.
Image
Cliché le petit train bleu
Merci!
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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Publié: Mer 15 Mars 2017, 17:14 
J'ai déjàvu un train de messagerie composé de wagons verts en panachage avec une poignée de ces wagons Sernam, derrière une 26000. Serais-ce le Baygon vert ?
Au revoir.
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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Publié: Jeu 16 Mars 2017, 10:04 
Je pense me souvenir que l'expression "Baygon vert" est à l'origine, utilisée par les conducteurs des trains MVGV, donc 160 puis 200 Km/h, transitant par des sections de LGV.
Ce terme, bien qu'inspiré par la couleur des G 02, nome le train et non les wagons, sinon par extension chez les amateurs.
A la vitesse de 160 et surtout 200, en pleine nuit, les machines assuraient un véritable génocide d'insectes.

Ce problème étant rencontré par tous les trains circulant la nuit à vitesse élevée, en particulier dans les vallées de grand fleuve comme la Saône.
Imaginez l'état des pare-brises et des faces frontales après un ME 140 ou 160 Avignon CMT, Lille Saint Sauveur.
Ceux qui ont conduit ces formidables trains savent de quoi je parle.
Dernière édition par 450608 le Jeu 16 Mars 2017, 19:41, édité 1 fois au total.
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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Publié: Jeu 16 Mars 2017, 16:30 
Salut,
Ce surnom remonte à 1987/88, en même temps que la pub pour beygon.
Le MVGV n'était qu'un projet.
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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Publié: Jeu 16 Mars 2017, 17:53 
Quant au génocide d'insectes, il sert de repas aux piafs à l'arrêt des locs!
Combien j'ai pu voir de moineaux se régaler sur la face avant des 15000 à la gare de l'Est!!!
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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Publié: Jeu 16 Mars 2017, 18:06 
Et le problème des pigeons et moineaux obèses, la bouffe arrive toute seule sur un plateau, plutôt sur les nez des locs à PAZ :mdr: :mdr2:
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Fabien Roussy
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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Publié: Jeu 16 Mars 2017, 19:40 
Et pas que les piafs, les guêpes et les frelons surtout......
C'est le produit est né en 87/88 pas le train !
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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Publié: Ven 17 Mars 2017, 06:06 
Salut
Le début des ME160 date du service du 31 mai 1987. Il assurait le Lille -Marseille, Train 50000/01 et retour 50010/11. La traction était assurée par une BB 22200.
Puis octobre 1987 le 50016 Perpignan à Rungis le rejoint, la marche inverse n'est limité qu'à 140.
Le MV160 naît en 1992 et remplace le ME160.
les trains de messagerie MV160 respectent la vitesse limite des trains de
voyageurs V160.
Ce n'est qu'à partir de septembre 1997 qu'un nouveau courant de trafic spécialisé emprunte la LGV Atlantique et Sud-Est ce sont les MVGV.
En 2004, Les 4 navettes ferroviaires quotidiennes SERNAM reçoivent la nouvelle déco, un aller et retour entre Paris et Orange, un autre entre Paris, Bordeaux et Toulouse. Ces trains blocs express (TBE) atteignent des vitesses jusqu'à 200 km/h sur les lignes à grande vitesse.
les trains de messagerie MVGV respectent la vitesse limite indiquée aux
renseignements techniques pour l’indice de composition MVGV, à défaut pour
l’indice de composition V160
@+
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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Publié: Sam 18 Mars 2017, 16:54 
Trop souvent, les MVGV ont circulé sur ligne classique à 160 derrière une 26000 car pas de 22200 TVM disponible pour tracter le train sur LGV. Pas assez de machines équipées et hors de question d'en équiper d'autres, qui auraient dû être des 26000 car plus de 22200 aptes 200...
Qui plus est, cet oiseau nocturne perturbait l'entretien nocturne lui aussi des voies.
Ca a bien arrangé la SNCF que le MVGV s'arrête!
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Kiki51100
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Re: [LSM] Wagon couvert à bogie Gass LS Models !

Publié: Dim 02 Avr 2017, 16:45 
Bonjour,
Voici une vidéo d'un TBE qu'assure une 26000.
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