[REE + Damofer] Voitures modernisées Sud Ouest

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Pierre bis
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Re: [REE + Damofer] Voitures modernisées Sud Ouest

Message par Pierre bis » ven. 04 mai 2018, 13:27

:ange3:
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Re: [REE + Damofer] Voitures modernisées Sud Ouest

Message par Quelet » sam. 12 mai 2018, 08:02

Bonjour à tous

une contribution au chapitre des compositions de rames avec ces voitures PO modernisées (docs issus du Net )

Un X2400 et 3 voitures PO dont 2 modernisées

Image

Une CP prise en gare de St Denis l'Hotel (ligne Orléans - Gien)

Image
Fichiers joints
IMG_0607.jpg
559_001.jpg

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Re: [REE + Damofer] Voitures modernisées Sud Ouest

Message par R.I.C » sam. 12 mai 2018, 12:42

Intéressant ! Ca montre bien qu'on peut faire des rames complètes de ces voitures en livrée autorail (bien plus sympa que la livrée vert pabo).
Le mélange avec les non modernisées semble par contre limité à des mixtes fourgon. Pourquoi donc ?
Ils sont bien avisés chez REE de faire aussi les non modernisées mais il serait intéressant qu'ils déclinent les C8t prévues en C4Dt.
Enfin, qui vivra verra :siffle:

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Re: [REE + Damofer] Voitures modernisées Sud Ouest

Message par 232U1 » sam. 12 mai 2018, 14:34

Est-ce qu’il ne s’agit pas d’une carte postale colorisée ?
Auquel cas la couleur véritable des modernisées sud-ouest n’est peut-être pas la bonne , non ?
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Re: [REE + Damofer] Voitures modernisées Sud Ouest

Message par Trenecitos » sam. 12 mai 2018, 14:53

Cette deuxième CP est intéressante. Il semble que les STEF soient sur la même voie... mais pas sûr que l'attelage soit fait au niveau du passage planchéié....
Et il nous manque la machine qui tracte tout cela....
En arrière plan, que sont ces grands magasins. Un dépôt de l'armée comme il y en avait d'autres dans la région?
Jeremy

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Re: [REE + Damofer] Voitures modernisées Sud Ouest

Message par Rosedog » sam. 12 mai 2018, 18:13

Sur un recent ouvrage ou revue , :?: on parle pour ces trains mixtes sur cette ligne des engagements des 1eres 040 DE futures 63000/ 500

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Re: [REE + Damofer] Voitures modernisées Sud Ouest

Message par Prevost » sam. 12 mai 2018, 18:24

Trenecitos a écrit :...
En arrière plan, que sont ces grands magasins. Un dépôt de l'armée comme il y en avait d'autres dans la région?
Jeremy
Actuellement ce sont les locaux de la SDH Fer

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Re: [REE + Damofer] Voitures modernisées Sud Ouest

Message par ocem » sam. 12 mai 2018, 20:03

Prevost a écrit :
Trenecitos a écrit :...
En arrière plan, que sont ces grands magasins. Un dépôt de l'armée comme il y en avait d'autres dans la région?
Jeremy
Actuellement ce sont les locaux de la SDH Fer
Si c'est les Ets B.RICHARD en arrière plan, c'est normal qui y ai une telle rame de modernisées SO, les voitures sortent de modernisation de ces ateliers.

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Re: [REE + Damofer] Voitures modernisées Sud Ouest

Message par 231G592 » sam. 12 mai 2018, 21:15

BR215 a écrit :site facebook REE

Image

Image
Les prototypes des futures voitures SUD-OUEST sont en test de roulement sur les réseaux "LA BATHIE" de Didier LABASTROU et RIOM-ES-MONTAGNES de Christophe CONSTANT.
Des infos sur le roulement de ces proto ? c'est souvent le plus délicat pour ces voitures a essieux finalement assez longues...

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Pierre bis
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Re: [REE + Damofer] Voitures modernisées Sud Ouest

Message par Pierre bis » sam. 12 mai 2018, 23:32

Quelet a écrit :
Une CP prise en gare de St Denis l'Hotel (ligne Orléans - Gien)

Image
D'après Wikipedia cette ligne aurait été fermée au trafic voyageur dès 1939. Sauf erreur de Wiki il ne pouvait donc pas s'agir d'un train régulier.

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Re: [REE + Damofer] Voitures modernisées Sud Ouest

Message par TMB15 » sam. 12 mai 2018, 23:59

Suis l'histoire Pierre ;-)
ocem a écrit : Si c'est les Ets B.RICHARD en arrière plan, c'est normal qui y ai une telle rame de modernisées SO, les voitures sortent de modernisation de ces ateliers.
Rosedog a écrit :Sur un recent ouvrage ou revue , :?: on parle pour ces trains mixtes sur cette ligne des engagements des 1eres 040 DE futures 63000/ 500
Oui, une photo d'un MV sur la ligne disparue Orléans Montargis

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Re: [REE + Damofer] Voitures modernisées Sud Ouest

Message par Deimos_epIV » dim. 13 mai 2018, 02:04

231G592 a écrit :Des infos sur le roulement de ces proto ? c'est souvent le plus délicat pour ces voitures a essieux finalement assez longues...
Je ne sais pas mais pour avoir eu en main les protos à RailExpo, elles font leur poids!

Vivement que ca sorte, les bielles de mes 141 TA n'en peuvent plus! :wink:
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Re: [REE + Damofer] Voitures modernisées Sud Ouest

Message par TJD75 » dim. 13 mai 2018, 09:16

Un test de roulement pour des voitures à essieux ????

Pourquoi pas, mais il n'y a aucune raison que de tels modèles ne rouleraient pas aussi bien que les fourgons Ocem 30 ou n'importe quel wagon à 2 essieux de la même marque.

Vivement qu'ils sortent oui et surtout que REE propose également la mixte fourgon, emblématique des compos de MV derrière les 141 TA du Massif Central.

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Re: [REE + Damofer] Voitures modernisées Sud Ouest

Message par Renato » dim. 13 mai 2018, 11:35

TJD75 a écrit :...mais il n'y a aucune raison que de tels modèles ne rouleraient pas aussi bien que les fourgons Ocem 30 ou n'importe quel wagon à 2 essieux de la même marque.
:moi: Heu... Si elles pouvaient rouler MIEUX que les fourgons OCEM 30, ça serait appréciable... :diable:
Espérons que ce système de prise de courant façon Rivarossi 1970 ne soit pas reconduit. :siffle:

Pour les wagons REE en revanche, c'est vrai que ça roule généralement très bien. :D
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Re: [REE + Damofer] Voitures modernisées Sud Ouest

Message par Chouchou Loco » dim. 13 mai 2018, 11:48

Et puis il leur faudrait une suspension trois points, sinon aucun dévers ni d'hélice sur le réseau ne sera possible. :colere:
(ou alors des gros boudins s'imposeront)

J'ai cru comprendre qu'il n'y aura pas de suspension trois point mais un système amélioré par rapport à celui des fourgons. :? A voir...
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