[Rail87] X5500/5800 Mobylette

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Deimos_epIV
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Re: [Rail87] X5500/5800 Mobylette

Message par Deimos_epIV » mer. 15 juil. 2015, 23:47

Bien, alors qu'ils débloquent! (la situation hein?!) :)
Amicalement

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Express Nord
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Re: [Rail87] X5500/5800 Mobylette

Message par Express Nord » mer. 23 sept. 2015, 13:30

Mon autorail X 5500 a des problèmes de captage de courant.
Je vais nettoyer les roues qui sont facilement accessibles mais où sont les capteurs de courant ?

Par avance merci pour l'info (j'aimerais qu'il soit fonctionnel pour l'expo de ce week-end)
Maintenant, c'est Moincourt!

Ptitanjou85
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Re: [Rail87] X5500/5800 Mobylette

Message par Ptitanjou85 » dim. 04 oct. 2015, 16:22

Gdefareins a écrit :Bonsoir,

Ayant eu récemment un contact avec M. Demantes, voici les précisions apportées tant sur le programme Rail87 que sur le lien R37 / Rail 87 :
R37 sarl est une société, Rail87 est une marque de MT Production sarl. Même si j'ai des attaches avec MT Production, R37 sarl n'a rien à voir avec Rail87.
et
Les mobylettes alu et les petites remorques sortiront lorsque la situation de MT Production sera débloquée
Courtoisement vôtre
Pourtant, les remorques xr9100 pour mobylette sont bien prévues cher r37 et non rail87/mt production : http://r37.fr/XR9100.html :?: :?: :?:

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Rosedog
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Re: [Rail87] X5500/5800 Mobylette

Message par Rosedog » dim. 04 oct. 2015, 16:40

On peut en conclure que les remorques Rail 37 pourront rouler devant ou derriére les Mobylettes Rail 87 . Peu importe pourvu qu'elles roulent ...bien sur les rails .

Ptitanjou85
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Re: [Rail87] X5500/5800 Mobylette

Message par Ptitanjou85 » dim. 04 oct. 2015, 16:43

Oui, mais ce que je voulais dire, c’est que le projet des remorques avance indépendamment de la situation, bloquée ou non, de MT Production, et ça c’est good :lol:

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Re: [Rail87] X5500/5800 Mobylette

Message par Dnrphil » sam. 14 nov. 2015, 12:25

Bonjour à tous.
En attendant le décodeur de ma remorque, j'ai modifié le montage des éclairages arrières de l'autorail en reliant le feu rouge de gauche à celui de droite (fils rouge) pour obtenir l'extinction totale de ces feux en marche attelée avec la fonction 8.
Bonne journée, malgré les évènements tragiques que nous vivons.
Philippe (Youtube->dnrphil)

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Re: [Rail87] X5500/5800 Mobylette

Message par ITE74 » sam. 23 janv. 2016, 22:43

Bonjour,

Un de mes deux X 5500/800 Rail87 a perdu un tampon. Est-il possible d'en demander un au fabricant ? Enfin, je veux dire à R37...

A+ !

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Re: [Rail87] X5500/5800 Mobylette

Message par Gdefareins » sam. 23 janv. 2016, 22:51

ITE74 a écrit :Bonjour,

Un de mes deux X 5500/800 Rail87 a perdu un tampon. Est-il possible d'en demander un au fabricant ? Enfin, je veux dire à R37...

A+ !

ITE74 :moi:
Bonsoir,

Certes, Rail 87 et R37 sont 2 entités différentes.

Néanmoins, j'ai eu à contacter M. Desmantes car j'avais perdu une des vitres de kiosque de ma Mobylette.

Il m'a très gentiment répondu qu'il m'envoyait un kit complet de vitres, donc ça ne coûte rien d'essayer.

Par contre, il me semble qu'il existe 2 sortes de tampons : un "ajouré" et un "plein", donc il y aura peut-être lieu de préciser lequel et/ou la référence du modèle de mobylette.

Au passage, cette pièce, comme d'autres pièces de détaillage, a tendance à soit se balader, soit ne pas rester calée droite, donc peut-être un peu de colle vinylique sur le boisseau...

Cordialement

G. de Fareins

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Re: [Rail87] X5500/5800 Mobylette

Message par Tugdual Vignand 49 » dim. 24 janv. 2016, 09:52

Bonsoir à tous

j'ai rencontré pour la première fois M et Mmes DESMANTES en novembre 2014 l'expo d'ORLEANS . J'y allais pour récupérer des poignées montoirs pour mon autorail X 5800 ainsi que un couple d'essieux non bandagés . il m'a offert un stock de poignées montoirs et on a parlé des projets ; à l'époque c'était le A1A 62000 :idea: Ce sont des personnes très chaleureuses , passionnées par ce métier , je pense qu'en écrivant à R 37 tu obtiendras sans problème ton tampon manquant

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Re: [Rail87] X5500/5800 Mobylette

Message par ITE74 » dim. 24 janv. 2016, 11:16

Bonjour,

Merci pour vos réponses encourageantes !

Les messages sont envoyés !

A+ !

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Re: [Rail87] X5500/5800 Mobylette

Message par ITE74 » sam. 06 févr. 2016, 10:51

Bonjour,

Je réponds avec retard mais j'ai très rapidement reçu le tampon manquant (en réalité, deux tampons qui diffèrent par leurs futs : troué ou non).

Grand merci, Monsieur Demantes !

A+ !

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Re: [Rail87] X5500/5800 Mobylette

Message par Sprint » jeu. 03 mars 2016, 22:18

Une petite vidéo:

Que du bonheur...

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Re: [Rail87] X5500/5800 Mobylette

Message par Express Nord » jeu. 14 avr. 2016, 18:41

Pour ceux qui rencontreraient le même problème avec un X5800.

En le mettant en circulation sur mon réseau d'expo, celui-ci ne repartait pas après un arrêt.
Après nettoyage des roues et des pattes d'alimentation le problème persistait.
C'est après un nouveau délontage du psudo bogie (3 vis à enlever) que je me suis aperçu que la lamelle d'alimentation qui prend le courant sur les doues placées du même côté n'était plus en place. Elle s'était désolidarisée de son support. Apparemment (mais en ce moment je vois mal par manque de lunettes) le point de fixarion consiste en un piton plastique chauffé pour assurer la fixation. La seule solution que j'ai trouvée pour replacer la patte a été de la coller sur le supportb plastique avec de la colle cyanoacrylate. Cela a tenu pendant les deux jours d'expo et assuré un bon fonctionnement de l'engin.
Maintenant, c'est Moincourt!

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Re: [Rail87] X5500/5800 Mobylette

Message par Gdefareins » jeu. 14 avr. 2016, 21:11

Express Nord a écrit :Pour ceux qui rencontreraient le même problème avec un X5800.

En le mettant en circulation sur mon réseau d'expo, celui-ci ne repartait pas après un arrêt.
Après nettoyage des roues et des pattes d'alimentation le problème persistait.
C'est après un nouveau délontage du psudo bogie (3 vis à enlever) que je me suis aperçu que la lamelle d'alimentation qui prend le courant sur les doues placées du même côté n'était plus en place. Elle s'était désolidarisée de son support. Apparemment (mais en ce moment je vois mal par manque de lunettes) le point de fixarion consiste en un piton plastique chauffé pour assurer la fixation. La seule solution que j'ai trouvée pour replacer la patte a été de la coller sur le supportb plastique avec de la colle cyanoacrylate. Cela a tenu pendant les deux jours d'expo et assuré un bon fonctionnement de l'engin.
Bonsoir,

Merci du tuyau. Je trouve pour ma part que les pattes de contact laiton se tordent très facilement, et par ailleurs que les détails du chariot d'essieux, notamment au niveau des sabots de frein, frottent contre les essieux et gênent le bon roulement.

Par ailleurs, cet autorail exige un réseau d'une planéité excellente et pardonne mal les différences de hauteur de rails liées à une éclisse de transition un tantinet tordue (ce qui est malheureusement très facile avec les éclisses de transition roco)

En gros, là où lui et ma 141R roulent sans dérailler, je sais que généralement le reste passe sans problème (et pour les largeurs, RGP & X2800...)

Sinon, c'est quand même une très jolie machine. Dommage que les remorques ne sortent pas pour l'instant.

Cordialement

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Re: [Rail87] X5500/5800 Mobylette

Message par Deimos_epIV » jeu. 14 avr. 2016, 21:43

Le projet remorques Verney est passé chez R37. J'espère aussi qu'il va aboutir car ces petites remorques manquent cruellement, surtout pour ceux qui ont un petit réseau.
Amicalement

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