[Jouef] La 141R Hornby Jouef

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cc7001
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Re: La 141R Hornby Jouef

Message par cc7001 » mer. 25 août 2010, 21:59

C'est pas celles qui sont au fond?

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BR215
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Re: La 141R Hornby Jouef

Message par BR215 » mer. 25 août 2010, 22:02

Faudrait demander a James Cameron de nous filmer ca , du fond de l'océan . Son prochain film "Belpamela"

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Re: La 141R Hornby Jouef

Message par Rapide 421 » mer. 25 août 2010, 22:14

En tous cas, voilà une excellente idée pour un diorama dans un aquarium !!
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Re: La 141R Hornby Jouef

Message par Vigeois » mer. 25 août 2010, 22:24

Oui, mais on risque de manquer de photos de détails ! :mdr2: :mdr: :mrgreen:
Christophe

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Re: La 141R Hornby Jouef

Message par hmc » mer. 25 août 2010, 22:45

BR215 a écrit :Faudrait demander a James Cameron de nous filmer ca , du fond de l'océan . Son prochain film "Belpamela"
Oui,oui avec, dans le premier rôle féminin la belle Pamela Anderson


Et plouf, je sors :arrow: :arrow:

JP
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Re: La 141R Hornby Jouef

Message par BR215 » mer. 25 août 2010, 22:53

J'y ai pensé aussi à Pamela A.
Et pour le role masculin ?

Oui oui je sors ......

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Re: La 141R Hornby Jouef

Message par Christophe » mer. 25 août 2010, 23:57

.
Sinon, à part ça, je crois bien que j'ai du chopper le virus ferroviaire lorsque je suis venu habiter tout près du dépôt de Reims en 1974. Il y avait là plein de machines vapeur garées froides : grâce au catalogue Jouef (le jaune ! :wink: ), j'ai su que c'était des 141 R.

Alors si je ne devais avoir qu'une vapeur, ça pourrait être une R, qui sentira bon la madeleine ! :mrgreen:

Les éminents spécialistes pourraient-ils me dire ce qu'il y avait comme version de R du côté de Reims ?
Christophe

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Re: La 141R Hornby Jouef

Message par Vigeois » jeu. 26 août 2010, 00:25

Eminent spécialiste, non, mais j'ai le petit livre de Dominique Platel (le depôt des locomotives de reims) qui indique qu'à l'effectif de 1970 :
R 9,29,96,217,408,413,416,81,113,142,380,398,555 dont les 6 dernières RD, en 1971, dernière année d'existance en tant que dépôt vapeur, les R 9,413,416 et en RD 81, 217, 380, 555, d'autres années avec leurs effectifs sont aussi cités dans le livre. Le plus "gros" numéro que j'ai pu relevé jamais affecté est la 652, dont des charbonnières premières séries...

En 1974, je n'ai pas trouvé les numéros... :mrgreen: (je crois bien qu'il ya une photo du dépôt sur le HS sur les 16500 avec des vapeurs, mais en quelle année ???) :|
Christophe

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Re: La 141R Hornby Jouef

Message par BB93220 » jeu. 26 août 2010, 00:31

<<<<====== C'est celle la que j'aime

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Re: La 141R Hornby Jouef

Message par Ajfr721 » jeu. 26 août 2010, 08:11

J'ai déjà deux 141R Rivarossi de dernière génération (une noire au charbon et l'autre verte au fuel).
Si le modèle est réussi, je serai preneur d'une autre version fuel en noire, région Sud-Est si possible. :wink:
En terme de vapeur,j'attends surtout les futures 141E/F ex PLM et les 231G/H/K ex PLM de REE. :diable:
De l'époque II à IVa,
Jeff.

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Re: La 141R Hornby Jouef

Message par Angel » jeu. 26 août 2010, 08:22

Bon, les gars les filles, on arrête de fantasmer et on attend de voir ce que cela va donner côté look et surtout fonctionnement.
Sinon cela fera comme les 2D2, potentiel 100 pièces de chaque, ventes 20 fois moins à des collectionneurs en vitrine vu la galère mécanique.
On remarquera que la discussion se fait dans le vide, alors que des clichés sont publiés dans LR, qui n'en sort pas sur son propre forum.
Vous avez dit marketing ?
Les photos déjà publiées dans les canards sont habilement prises pour que l'on ne voit pas le trou béant sous le foyer.

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Re: La 141R Hornby Jouef

Message par Christophedeb » jeu. 26 août 2010, 08:40

Fantasmer me fait beaucoup de bien personnellement :roll:
Y a comme un goût d'pomme

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Re: La 141R Hornby Jouef

Message par PJRo » jeu. 26 août 2010, 08:43

Christophe a écrit :.
Sinon, à part ça, je crois bien que j'ai du chopper le virus ferroviaire lorsque je suis venu habiter tout près du dépôt de Reims en 1974. Il y avait là plein de machines vapeur garées froides : grâce au catalogue Jouef (le jaune ! :wink: ), j'ai su que c'était des 141 R.

Alors si je ne devais avoir qu'une vapeur, ça pourrait être une R, qui sentira bon la madeleine ! :mrgreen:
Moi c'est le n° d'avril 1971 avec une vue de dessus d'une R fuel d'Auray !

l'agent B (supp. dem.)

Re: La 141R Hornby Jouef

Message par l'agent B (supp. dem.) » jeu. 26 août 2010, 08:50

Bien d'accord avec Angel. On attend de voir car il me parait évident que les clients majoritaires de HJ sont des exploitants et pour lesquels une 141 R doit être un vrai "tracteur".

D'après les acquéreurs de la 231 E Roco, celle-ci a un très bon comportement en ligne. Tant mieux ! Mais je n'aime pas cette machine parce que le moteur est dans le tender et que le choix de la transmission faisant appel à des esssieux coulissants et des longerons de bogies articulés me parait trop "fumeux"...

Par contre, d'emblée la 141 R HJ revêt à mes yeux un premier point positif : c'est la locomotive qui est motrice. Attendons la suite des bonnes surprises, en espérant qu'elles seront nombreuses.

2B.

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Re: La 141R Hornby Jouef

Message par Labbe » jeu. 26 août 2010, 09:33

Tout le monde a l'air de se rejouir a voir une machine motrice , ce n'est pas du tout ma tasse de the , mais bon , a quoi bon râler sur le principe , c'est fait ,c'est fait , maintenant il va falloir prouver que c'est mieux ( ou egal et ça sera pas mal) que le systeme de la chapelon .

Si c'est ok ;toute discussion sera vaine .....DANS LE CAS CONTRAIRE...... :diable: :diable: :diable:
fier d'être vaporeux

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