[Mistral] Autorail VH X2000 / X2300 "Iroquois"

[Rosedog]

À moitié HS: elles ont roulé où et quand ces remorques?

Un peu partout comme les autres Pierre fin 50/s , debut 60's jusqu'à quand ? (voir Ferrovissime un peu plus haut )Connues Lyon-GRenoble-Veynes pour ma part gamin ces machins bizarres qui ressemblaient aux autres mais pas pareilles.

[EC 64]

Pas tout à fait partout, il n'y a eu que 15 decauville 6001 à 15 (type 1939) et 20 7201 à 7220 (type 1948). Je pense qu'elles étaient plutôt cantonnées sur le SE et le SO.
Les possesseurs des états Tw6 puis MR6 pourraient nous renseigner.
Sur le matériel moteur de la SNCF édition 1976, il restait 4 "6000" à Besançon et 4 "7200" à Toulouse.
Néanmoins, je serai preneur de ces remorques. Pour le moment, j'ai une Atlas !

[Champlin]

Ces remorques sont elles prévues seules a l'achat ?

[BR215]

A priori oui, sauf qu'à ce jour il n'y a rien sur le site Mistral 'sauf l'onglet "voitures et remorques".
Peut-être que dans un premier temps, les remorques ne seront vendues qu'avec le VH, en coffret Luxe ?

[BR215]

Voici le lien:

https://youtu.be/sX5HAidqIJc

[BR215]

De prime abord, j’apprécie le moulage de la traverse et jupe avant moulées avec la caisse, contrairement au modèle REE qui par choix de modularité des moules, à choisi une pièce rapportée qui laisse inévitablement une marque de la jonction des éléments...

Cela veut peut-être dire que Mistral ne fera pas les versions époque II des VH ...

De quelle marque de jonction parles-tu ?? Perso, je ne vois rien ...

[R.I.C]

Cela veut peut-être dire que Mistral ne fera pas les versions époque II des VH ...

je crois bien que c'est effectivement le cas.
C'est pas grave, un doublon de moins
REE fera son beurre avec les versions époque II qui seront son exclusivité
Et moi je me pose pas la question de chez qui je me fournirai en VH

[Starluc]

Et moi non plus, turlututu!

[Labbe]

il me semble que "mistral" n'a jamais envisagé de reproduire des autorails époque 2 , justement parce-que les traverses de tamponnement sont multiples et nécessite de coûteux moules a tiroirs
pour moi le choix est vite fait

[Bernard Bayle]

Il semble que vous soyez nombreux à avoir déjà fait des choix tranchés avant l'heure. Attendez donc la sortie des modèles avec les déconvenues auxquelles nous sommes hélas habitués...

Tiens, à ce sujet on n'entend plus parler de la 241 A Mätrix

[Pierre bis]

A priori oui, sauf qu'à ce jour il n'y a rien sur le site Mistral 'sauf l'onglet "voitures et remorques".
Peut-être que dans un premier temps, les remorques ne seront vendues qu'avec le VH, en coffret Luxe ?

On peut imaginer que Mistral va tenter de faire de la remorque un "produit d'appel" pour se démarquer du concurrent. Dans cette logique là la remorque à l'unité ne viendra pas tout de suite, si elle vient un jour.

Mais la logique ...

On peut aussi imaginer que tout cela finira par une "guerre des soldes", avec ou sans remorque, pour le plus grand bonheur des amateurs ... à court terme, car personne ne peut sérieusement penser que tous ces gens continueront longtemps comme ça.

Mais la logique ...

Je me demande parfois si tous ces "industriels" ne sont pas de simples amateurs qui font avant tout un modèle dont ils ont envie et essaient de plus ou moins le rentabiliser. Certes, c'est difficile à imaginer quand on entend parler de plusieurs centaines de milliers d'Euros pour les moules mais quand on voit le comportement des divers acteurs on cherche au delà de la logique industrielle habituelle.

Mais la logique ...

[Yohann]

Rien de dramatique et rédhibitoire, mais voici la jonction que l’on peut peut-être voir sur les modèles REE, également, il ne s’agit que du modèle proto REE, donc peut-être pas définitif au niveau des ajustements:

[BR215]

Effectivement , rien de dramatique ....

[PJRo]

C'est vraiment le moins que l'on puisse dire !

[Christophedeb]

Voici le lien:

https://youtu.be/sX5HAidqIJc

...

En effet, voilà qui parait bien