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[Roco] A1A A1A 68000 / 68500 Epoque III & IV

Modérateur: MOD

Re: [Roco] A1A A1A 68000 / 68500 Epoque III & IV

Publié: Dim 07 Oct 2018, 22:59 
Peut-être que Roco ne s’est pas foulé, par manque de place pour représenter la profondeur des ventilateurs , de part la conception du châssis et de ses pièces ( cabines, platine, cardans, etc....?
Vous n’y avez pas pensé ??
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BR215
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Re: [Roco] A1A A1A 68000 / 68500 Epoque III & IV

Publié: Dim 07 Oct 2018, 23:18 
Et il y a un autre problème : certes, Jouef et Lima avaient représenté les ventilateurs, mais avec des grilles qui sont loin d'avoir le même nombre de mailles que les réelles. Et même avec les grilles des artisans, ça n'est pas encore tout à fait ça.
Il existe pourtant du tamis très fin (celui qui sert aux charbons Märklin anciens) mais du coup, il l'est tellement qu'on ne voit plus rien à travers.
Problème insoluble à priori.
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Re: [Roco] A1A A1A 68000 / 68500 Epoque III & IV

Publié: Dim 07 Oct 2018, 23:42 
La solution Electrotren (déjà vue chez TAB) sur le Babazou avait contenté tout le monde, enfin, personne n'avait critiqué ;-)
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Re: [Roco] A1A A1A 68000 / 68500 Epoque III & IV

Publié: Lun 08 Oct 2018, 00:07 
C'est pour cela qu'un artisan a refait une grille avec les barres de renfort :wink:
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Re: [Roco] A1A A1A 68000 / 68500 Epoque III & IV

Publié: Lun 08 Oct 2018, 07:26 
Elvis-Jagger-Abdul-Jabbar a écrit:Les 2 dispositions existent, regarde sur celle ci, on voit que la grille descend plus bas :

Pour info,
- les 68001 à 68035 et les 68501 à 68508 sont dotées de groupes réfrigérants décentrés par rapport à l'axe longitudinal, les suivantes ayant des groupes réfrigérants centrés sur l'axe longitudinal.
- les 68001 à 68017 et 68501 à 68504 ont été construites avec des cabines entièrement vitrées, les suivantes ayant reçu des montants d'angle en polyester.

BR215 a écrit:Peut-être que Roco ne s’est pas foulé, par manque de place pour représenter la profondeur des ventilateurs , de part la conception du châssis et de ses pièces ( cabines, platine, cardans, etc....?
Vous n’y avez pas pensé ??

Certes, mais alors comment a fait REE pour rentrer dans une BB 67000 (au gabarit moins généreux que l'A1A-A1A 68000) des ventilateurs qui sont mus par un moteur, une platine électronique et un dispositif fumigène ?

Talgo350 a écrit:Et il y a un autre problème : certes, Jouef et Lima avaient représenté les ventilateurs, mais avec des grilles qui sont loin d'avoir le même nombre de mailles que les réelles. Et même avec les grilles des artisans, ça n'est pas encore tout à fait ça.
Il existe pourtant du tamis très fin (celui qui sert aux charbons Märklin anciens) mais du coup, il l'est tellement qu'on ne voit plus rien à travers.
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Quand même, les grilles des BB 66000 Jouef sont assez satisfaisantes pour l'échelle, non ?
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Bernard Bayle
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Re: [Roco] A1A A1A 68000 / 68500 Epoque III & IV

Publié: Lun 08 Oct 2018, 07:56 
On est d'accord pour le fait que Roco aurait pu faire mieux....à l'époque. Aujourd'hui, c'est une réédition, le prix est relativement contenu. Aurait il fallu une refonte complète de ce modèle :?: Je ne le pense pas. C'est pourquoi, j'ai écrit "c'est bien ainsi".
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Re: [Roco] A1A A1A 68000 / 68500 Epoque III & IV

Publié: Lun 08 Oct 2018, 08:14 
Si c'est une réédition au prix contenu, alors pourquoi pas ! Pendant qu'en même temps, on regrave entièrement des BB de 4400 kW, pour un prix (prévu) très contenu...
Mystère.
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Re: [Roco] A1A A1A 68000 / 68500 Epoque III & IV

Publié: Lun 08 Oct 2018, 08:25 
Il y a quand même quelques années d'écart entre les premiers nez cassés et la nouvelle mouture.

Le 68000 est encore plus que beau....
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Re: [Roco] A1A A1A 68000 / 68500 Epoque III & IV

Publié: Lun 08 Oct 2018, 10:02 
Effectivement, comme disait l'autre, le progrès ne vaut que s'il est partagé par tous.
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Re: [Roco] A1A A1A 68000 / 68500 Epoque III & IV

Publié: Lun 08 Oct 2018, 10:27 
Bernard Bayle a écrit:
BR215 a écrit:Peut-être que Roco ne s’est pas foulé, par manque de place pour représenter la profondeur des ventilateurs , de part la conception du châssis et de ses pièces ( cabines, platine, cardans, etc....?
Vous n’y avez pas pensé ??

Certes, mais alors comment a fait REE pour rentrer dans une BB 67000 (au gabarit moins généreux que l'A1A-A1A 68000) des ventilateurs qui sont mus par un moteur, une platine électronique et un dispositif fumigène ?


Bonjour Bernard,

Si je ne m'abuse les 68000/500 de Roco datent de ....... 2002.

Le jour où Roco choisira de refaire un moule et y installer une platine Plux 22, l'éclairage à led, et la sono, peut-être que les ventilateurs auront la bonne profondeur cette fois-ci.

Comme je l'ai signalé, Roco arrête définitivement l'échelle TT. Signe de restructuration importante je pense.
Que faire des moules de leurs modèles TT ?? Les vendre à Tillig ??
Il faut bien faire rentrer de l'argent......
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Re: [Roco] A1A A1A 68000 / 68500 Epoque III & IV

Publié: Lun 08 Oct 2018, 11:23 
Bonjour Christian,

Hé bien, attendons ce jour béni qui coïncidera peut-être avec la sortie des DEV AO U46. Si ça se trouve TJD75 achètera les deux... :siffle:
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Re: [Roco] A1A A1A 68000 / 68500 Epoque III & IV

Publié: Lun 08 Oct 2018, 13:24 
D'après Vigeois, les DEV AO U46 (série 2) sortent cette semaine.
Alléluia ! :mdr: :mdr:
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Re: [Roco] A1A A1A 68000 / 68500 Epoque III & IV

Publié: Lun 08 Oct 2018, 13:41 
Ça c'est bon 8)
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Re: [Roco] A1A A1A 68000 / 68500 Epoque III & IV

Publié: Lun 08 Oct 2018, 14:17 
Roco a fait des ventilos avec une "certaine" profondeur puisque motorisés sur les versions DCC/sons de ses 72000 donc ca ne leur pose apparemment pas de soucis. Ils ne se sont simplement pas embêté pour une réédition sinon ca passait par une refonte de la caisse ET du châssis zamac.
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Re: [Roco] A1A A1A 68000 / 68500 Epoque III & IV

Publié: Lun 08 Oct 2018, 18:53 
Sur la pub, il est mentionné grilles de ventilateurs en métal photo-découpé.

On nous aurait menti ?
Daniel
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