[ ROCO ] 050 B 650 SNCF

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l'Esto
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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par l'Esto » mer. 30 mars 2016, 11:06

Je voulais dire que d'ici quelques années, les versions d'origine devraient pointer leur nez.

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Coll Werner Wölke sur DSO.

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BBL56
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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par BBL56 » jeu. 28 avr. 2016, 16:32

Haut-Allier a écrit :A force de lire les interventions sur ce fil j'ai ressorti ma vieille ROCO 050B ...
En tout cas dans mon souvenir elle roule parfaitement bien cette machine !
Moi aussi, et je lui ai fait une francisation minimum :
Loco : peinture du toit et du tablier en noir, arasement tant que faire se peut (c'est du zamac) des protubérances de la traverse avant, renumérotation en 5 B 70. bouchage des hénaurmes fentes de la cabine, peinture interfer PLM (presque identique à celle d'origine), pose de plaques AMF 87.
tender : en appliquant la doc Loco diff, peinture des flancs de chassis en vert PLM, peinture du coffre arrière et de la traverse en noir, arasement de la passerelle centrale et des pions de centrage de la plaque d'immat (là aussi, c'est du zamac, pas facile), peinture,
Voilà ce que cela donne :

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Comme les autres, elle roule très bien, (à condition que les lamelle de contact du tender ne soient pas tordues), et ça la change. Plus tard, francisation plus poussée en supprimant/modifiant pas mal d'apparaux sur la chaudière, ce qui oblige à la repeindre. Il y a un article la dessus dans un vieux loco revue (464 d'oct 84).
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Pascal 87 sup. dem.

Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par Pascal 87 sup. dem. » mar. 09 août 2016, 22:29

Bonjour :D
J'ai besoin de vos lumières.

J'ai acheté cette 050 B Roco version 2016 et lors de l'installation du décodeur et de divers manipulations, j'ai retrouvé sur mon plan de travail une petite pièce qui s'est détachée de la machine (pas cassée) et je n'arrive pas à savoir d'où elle vient (tender ? tablier de la machine ? corps de chaudière ?....). :?

D'avance merci à qui pourra me renseigner (avec une photo, ça serait encore plus le top :mrgreen: )

Diamètre des tuyaux, environ 1 mm, longueur de la pièce 21 mm avec un ergot de fixation sur la gauche bien visible sur la photo ci-dessous :roll:

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IMG_0215.JPG

Pascal 87 sup. dem.

Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par Pascal 87 sup. dem. » mer. 10 août 2016, 15:06

Bon, j'ai trouvé en regardant une photo en gros plan sur internet. :D

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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par le Duc » mer. 10 août 2016, 23:54

Pascal 87 a écrit :Bonjour :D
J'ai besoin de vos lumières.

J'ai acheté cette 050 B Roco version 2016 et lors de l'installation du décodeur et de divers manipulations, j'ai retrouvé sur mon plan de travail une petite pièce qui s'est détachée de la machine (pas cassée) et je n'arrive pas à savoir d'où elle vient (tender ? tablier de la machine ? corps de chaudière ?....). :?

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Pascal 87 a écrit :Bon, j'ai trouvé en regardant une photo en gros plan sur internet. :D
Salut,
Moi ça m'intéresse de savoir :)
J'ai tombé exactement la même pièce sur ma 050 et je n'est toujours pas trouvé où elle va :mort:

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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par Christophedeb » jeu. 11 août 2016, 06:27

Sur ce site, y a pas mal de notices Roco (et autres). Il suffit de comparer avec votre machine et vous devriez retrouver.
Y a comme un goût d'pomme

Pascal 87 sup. dem.

Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par Pascal 87 sup. dem. » jeu. 11 août 2016, 12:19

le Duc a écrit :
Pascal 87 a écrit :Bon, j'ai trouvé en regardant une photo en gros plan sur internet. :D
Salut,
Moi ça m'intéresse de savoir :)
J'ai tombé exactement la même pièce sur ma 050 et je n'est toujours pas trouvé où elle va :mort:
Bonjour Nicolas :)

Voilà ou la pièce se fixe :
- Coté droit du tender, sens de marche avant, retirer le cylindre enfoncé à force sur le flanc du châssis ( flèche rouge )
- Derrière ce cylindre se trouve un évidement.
- Installer la pièce en la collant (cyano ou Micro Crystal Clear) dans cet évidement dans le sens indiqué sur la photo ( flèche bleue )
- refixer l'ensemble sur le flanc du châssis du tender (pas besoin de colle)

Maxi 5 mn de travail :D
Ne me demandez pas ce que c'est censé représenter.....je n'en sais rien :mrgreen:
Bon courage :wink:

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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par Labbe » jeu. 11 août 2016, 16:20

et bien c'est très simple : c'est des tuyaux
voilà, voilà, voilà :mrgreen:
fier d'être vaporeux

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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par le Duc » jeu. 11 août 2016, 17:05

Pascal 87 a écrit : Bonjour Nicolas :)

Voilà ou la pièce se fixe :
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Super !
La pièce baladeuse a retrouvé sa place :D
Merci Pascal :wink:
Pascal 87 a écrit : Maxi 5 mn de travail :D
Effectivement 5 min montre en main :wink:

Pascal 87 sup. dem.

Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par Pascal 87 sup. dem. » jeu. 11 août 2016, 23:55

le Duc a écrit : La pièce baladeuse a retrouvé sa place :D
Merci Pascal :wink:
:wink:
De rien, c'est fait aussi pour cela un forum :wink:

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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par le Duc » lun. 15 août 2016, 12:13

BBL56 a écrit : Moi aussi, et je lui ai fait une francisation minimum :
Loco : peinture du toit et du tablier en noir, arasement tant que faire se peut (c'est du zamac) des protubérances de la traverse avant, renumérotation en 5 B 70. bouchage des hénaurmes fentes de la cabine, peinture interfer PLM (presque identique à celle d'origine), pose de plaques AMF 87.
tender : en appliquant la doc Loco diff, peinture des flancs de chassis en vert PLM, peinture du coffre arrière et de la traverse en noir, arasement de la passerelle centrale et des pions de centrage de la plaque d'immat (là aussi, c'est du zamac, pas facile), peinture,
Voilà ce que cela donne :
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Bonjour,
Je souhaiterai améliorer ma 050B, les modifications citées ci dessus semble être à ma porté. Seul hic !
Comment refaire la numérotation de la traverse avant et de la face arrière du tender ?
Et ou puis je me procurer de telles plaques, je ne les trouve pas sur le site de AMF 87. :(
Non plus chez SMD.
Merci de votre aide.
Nicolas

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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par Le Baroudeur » lun. 15 août 2016, 13:02

Bonjour,

Les marquages, tu trouveras chez AMF87 effectivement, pour les plaques, c'est peut être des modèles personnalisés comme en propose AMF87 également (à la demande).
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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par BBL56 » lun. 15 août 2016, 14:45

Les plaques sont effectivement de chez AMF 87. Les chiffres et lettres sont extrait de planches colorado carpena, marquages ombrés de rouge. La notice qui permet de savoir quoi est peint comment me vient de Loco Diff, à une époque c'était téléchargeable.

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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par le Duc » sam. 24 déc. 2016, 17:29

Bonjour,
Je remonte ce fil, pour vous faire part de l'avancement de mes travaux sur ma 050B ROCO. Il y a quelque temps j'étais intervenue sur ce sujet pour des renseignements pour la transformation de ma loco en version PLM conforme.
J'ai sauté le pas et me suis lancé. J'ai intégralement démonté ma loco et commencé la francisation en suivant les conseils de l'article parue dans le LR464 d'octobre 1984. Cependant cet article n'est peut-être pas complet et je ne trouve aucune photos de cette machine sur le Net. De plus je ne maitrise pas très bien tout les termes employé, aussi vos conseils et informations sont les bienvenues.
Quelques photos pour vous montrer ce que j'ai déjà réalisé. Soyez indulgent c'est ma toute première fois :noel:
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Mon travail c'est pour l'instant concentré de part et d'autre de la chaudière. Arase des divers éléments inutiles et rebouchage au mastique des trous.
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Reprise également de la cabine avec rebouchage des énormes trous sur les cotés et entre les vitres.
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Doit je vraiment changer la pompe d'alimentation, le réchauffeur, le compresseur ? si oui quels sont ces équipement sur la machine, ( comme je l'ai dit je ne suis pas spécialiste ).
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Re: [ ROCO ] 050 B 650 SNCF

Message par Prevost » sam. 24 déc. 2016, 17:34

Joli travail :applause:

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