[Jouef] BB66000 : BB 66000 et 040DG HJ

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Tchou62
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Message par Tchou62 » sam. 08 sept. 2007, 18:22

Bonjour à tous!
J'ai acheté mon 66000 époque 3 par correspondance et pas de mauvaise surprise.
Concernant la grille du ventilateur, la mienne est très fine et si l'on souffle dessus on arrive à faire tourner le ventilo..
Un seul sifflet est normal pour cette époque et même au delà: j'en ai conduit à partir de 1976 et la plupart n'avait encore qu'un ton de sifflet.
Le roulement ne sera testé que dans une huitaine.
Pour ma part, j'ai un vrai coup de coeur pour ce modèle, qui me rappelle bien les engins réels.
Enfin, je suis admiratif quant à la qualité et le réalisme de vos décors!
TCHOU62

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Prevost
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Message par Prevost » sam. 08 sept. 2007, 18:27

Bonsoir et merci de ton retour d'info. J'ai une 66400 Jouef de l'époque et j'en suis assez déçu. Rembarde guimauve, fonctionnement moyen, au point que j'ai envisagé d'acheter une H/J pour remettre la caisse de la Jouef d'origine sur le chassis H/J. Aujourd'hui je pense plutot que j'achéterai une 66000 plus conforme à l'époque III que je suis maintenant.

A150D

Message par A150D » sam. 08 sept. 2007, 19:24

15055 faut se calmer mon garçon!

J'ai tout de même le droit de dire ce que je pense de cette marque non?

Sudest

Message par Sudest » sam. 08 sept. 2007, 19:24

bonjour!!!

Merci pour la réponce sur les klaxons moduleho. Donc le doute est lever

S'est vrai que ton réseau est superbe tu a une grande métrise du décor..

Au plaisir de parler avec toi un jour......

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Moduleho
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Message par Moduleho » sam. 08 sept. 2007, 19:37

PREVOST a écrit :Bonsoir et merci de ton retour d'info. J'ai une 66400 Jouef de l'époque et j'en suis assez déçu. Rembarde guimauve, fonctionnement moyen, au point que j'ai envisagé d'acheter une H/J pour remettre la caisse de la Jouef d'origine sur le chassis H/J. Aujourd'hui je pense plutot que j'achéterai une 66000 plus conforme à l'époque III que je suis maintenant.
PREVOST ! pas de quoi. J'essais d'être le plus objectif possible, certains pensent que je suis pro-hornby, mais je suis surtout pro-diesel SNCF, et s'il n'y avait pas Hornby, malgré tous les petites erreurs, ben on n'aurait pas grand chose à se mettre sous la dent.

C'est sur parfois faut bosser un peu, j'ai passé ma journée à canibaliser une de mes 2 72000 EV... (la 72074 avec logo saupiquet, finalement décevante) pour mettre à niveau la 72006 qui je le rappelle en passant avait la mécanique de la 72080 (made in champagnole) et bonjour le fonctionnement. J'ai mis les deux caisses à nue, la 72006 avait même les contacts d'éclairages sous la toiture, j'ai du couper, limer, poncer pour pouvoir glisser la caisse sur un chassis hornby, j'ai du retirer toute les pièces de la caisse Hornby, conduit de lumières, cabines, etc. idem sur la 72006. Même les ventilateurs ont dû être remplacer, la pièce portant les ventilos étant trop profonde pour le chassis Hornby... :?

Bref deux caisses à nue, échange de toutes les pièces mobiles, même les tampons... au moins ils seront mobiles sur la nouvelle 72006.

Enfin voilà tout ça pour dire qu'on ne peut pas critiquer une loco parcequ'elle a pas un essui glace peint ou un cablot pas droit, tout cela c'est des détails que tout modeliste peut rectifier et disposer d'un beau modèle avec une mécanique fiable. :D

Pour les rembardes sur les H/J, c'est particulièrement droit et protégée, il y a même de la mousse entre caisse et rembardes, donc bien.
Modifié en dernier par Moduleho le sam. 08 sept. 2007, 19:46, modifié 2 fois.
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Moduleho
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Message par Moduleho » sam. 08 sept. 2007, 19:40

sudest a écrit :bonjour!!!

Merci pour la réponce sur les klaxons moduleho. Donc le doute est lever

S'est vrai que ton réseau est superbe tu a une grande métrise du décor..

Au plaisir de parler avec toi un jour......
Merci beaucoup, c'est sympa ! et quand tu veux pour parler de trains et de décors ! :D
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Moduleho
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Message par Moduleho » sam. 08 sept. 2007, 19:41

A150D a écrit :15055 faut se calmer mon garçon!

J'ai tout de même le droit de dire ce que je pense de cette marque non?
Effectivement, mais restons objectifs. :D
MODULE OO et HO

Sudest

Message par Sudest » sam. 08 sept. 2007, 19:48

bonjour!!!

Avec plaisir moduleho,le monde est petit.....

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Message par hlbsnoop » sam. 08 sept. 2007, 20:30

Moi il n'y a qu'une seule chose qui m'énerve chez Hornby Jouef c'est le prix des OCEM époque IIIa (pour une fois qu'il y a quelque chose qui est censé m'interessé), 45€ pour des voitures dont la gravure qui à 35 ans et est complètement dépassée, j'ai comparé avec les (presque) premières OCEM que Jouef a sortis, a part les vitrages, les soufflets et les bogies (qui ont été améliorés pas la suite), je ne vois pas trop de différences :gne: même aucune différences si on les compare avec les dernières "vrai" Rivarossi ; en plus il faut changer ces horribles essieux, donc 6 € en plus soit 51€ la voiture. :colere:
(je n'ai aucune machine h/j, mais je n'ai jamais vu de problème sur celle que j'ai vu, d'ailleurs elles fonctionnaient fort bien...) D'ailleurs apparemment le prix de ces voitures ne dérange personne, je me répète mais je ne comprends pas ca...

Bon a part les OCEM rien à signaler pour moi... :siffle:

Voilà deux photos de ma 66400 Jouef Champagnole de 1996 :



Convoyeur de fonte

CC272065

Message par CC272065 » sam. 08 sept. 2007, 20:36

Pour la version époque IV j'ai un doute sur la forme du silencieux d'échappement.
Droit comme ça il me semble que c'est uniquement sur la première sous série.
Sinon c'est un silencieux en Y qu'il faut aux vues des immatriculations proposées.

A creuser non?

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Message par 15055 » sam. 08 sept. 2007, 20:43

Moduleho a écrit :pour Matthieu 15055 !





Je précise que la couleur des feux n'est pas trafiquée, c'est made in Hornby.


:wink:
Le propre du modéliste est de reproduire les détails qui ne se voient pas.

A150D

Message par A150D » sam. 08 sept. 2007, 20:46

Tu as raison au niveau des silencieux???

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Moduleho
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Message par Moduleho » sam. 08 sept. 2007, 21:45

CC272065 a écrit :Pour la version époque IV j'ai un doute sur la forme du silencieux d'échappement.
Droit comme ça il me semble que c'est uniquement sur la première sous série.
Sinon c'est un silencieux en Y qu'il faut aux vues des immatriculations proposées.

A creuser non?
exact ! j'ai une photo de la 66110 avec la cheminée en Y...
Et une photo de la 66061 avec la cheminée droite.
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Matt66
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Message par Matt66 » dim. 09 sept. 2007, 11:48

elles sont vraiment très belle les 66000 j/h :applause: :applause:
celle de hlbsnoop aussi :applause:
Matthieu

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PJRo
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Message par PJRo » lun. 10 sept. 2007, 13:28

A150D a écrit :15055 faut se calmer mon garçon!

J'ai tout de même le droit de dire ce que je pense de cette marque non?
Ouais ! Mais, fais nous des photos des exemples que tu cites ! Comme ça, on pourra comparer avec les photos de moduleho ! :ange3:

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