Deux problèmes, deux pistes :
Le bruit : ce n'est pas normal. Le Picasso Mistral a été accusé de mille mots, mais son fonctionnement devrait être doux. Vois avec Brochardy qui avait eu un souci de cet ordre. Ce n'est pas normal. Sinon, vérifications d'usage habituelles avec le made in China : vérifier le bon positionnement des lamelles contact, le bon positionnement du moteur, l'absence de frottements parasites etc. La routine, quoi...
Les feux : c'est comme ça depuis le début (voir le post de Mortimer dans ce fil, en août... 2007). Il y avait aussi des fuites de lumière au niveau du toit. Si elles ont été résolues entretemps, c'est déjà un bon point. Pour tes feux, démontage en règle (galère, mais tant que tu en es à vérifier le moteur...

), peinture alu puis noire dans toute la zone affectée de transparence, et zou. En analogique, il doit être aussi possible d'intercaler une résistance en plus.