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Les fiches pratiques de Loco-Revue sur Arduino

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Modérateur: MOD

Re: Les fiches pratiques de Loco-Revue sur Arduino

Publié: Mar 05 Sep 2017, 19:17 
Bonjour,
Je travail à la signalisation à la SNCF.
La séquence C-S-A-Vl est tout à fait possible puisque certains carré ont une zone (qui ne fait pas tout le canton) de bloc absolu (C'est une zone dangereuse et l'on veut que quand cette zone est occupé le carré soit présenté, exemple tunnel ou enchaînement d'aiguilles) . Même lorsque l’itinéraire est en tracé permanent, lors du franchissement du train passage au Carré, lors de libération de la zone de Block Absolu passage au S, lors de la libération du canton au A etc ...
Vincent.
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Vincent P
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Re: Les fiches pratiques de Loco-Revue sur Arduino

Publié: Mer 06 Sep 2017, 07:47 
Merci pour ces précisions.
La signalisation n'est pas toujours bien traitée en modélisme, d'abord parce que les rares livres qui en parlent le font de façon incomplète pour le modélisme et trop fournie pour le cas réel (train grandeur nature), ensuite parce que réaliser un automatisme qui prenne en compte tous les cas de figures possibles n'est pas à la portée de tout le monde.
Ce qu'il faudrait au modéliste, c'est une sorte de code du rail comme il existe un code de la route : une synthèse de ce qu'il faut savoir pour ce qui se rencontre sur un réseau miniature. Si quelqu'un connaît un tel livre, je suis preneur. :wink:
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Re: Les fiches pratiques de Loco-Revue sur Arduino

Publié: Mer 06 Sep 2017, 10:03 
Vincent P a écrit:Bonjour,
Je travail à la signalisation à la SNCF.
La séquence C-S-A-Vl est tout à fait possible puisque certains carré ont une zone (qui ne fait pas tout le canton) de bloc absolu (C'est une zone dangereuse et l'on veut que quand cette zone est occupé le carré soit présenté, exemple tunnel ou enchaînement d'aiguilles) . Même lorsque l’itinéraire est en tracé permanent, lors du franchissement du train passage au Carré, lors de libération de la zone de Block Absolu passage au S, lors de la libération du canton au A etc ...


Je viens de regarder les ouvrages didactiques et il est écrit que l'itinéraire en TP annule la présentation du Carré lors de l'occupation de la zone derrière le carré.

Donc en TP, le carré présente uniquement les indications S, A et VL.

Toutefois, il me semble, de mémoire, que pour des raisons liées au suivi des trains, cette disposition a été modifiée et que dans certains cas, le signal présente l'indication C lors de l'occupation de la zone derrière le carré.

Par zone derrière le carré, il ne faut pas comprendre la zone jusqu'au prochain signal, mais uniquement la première zone électrique. Ce qui veut dire que le train peut toujours être sur des zones d'aiguillages et que le signal présente l'indication S.
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Re: Les fiches pratiques de Loco-Revue sur Arduino

Publié: Mer 06 Sep 2017, 21:58 
Un petit exemple

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Re: Les fiches pratiques de Loco-Revue sur Arduino

Publié: Jeu 07 Sep 2017, 10:47 
Précisions : TP signifie tracé permanent pour un itinéraire par opposition à DA qui signifie destruction automatique.
En dehors de cela, je laisse les experts s'exprimer ; ce qui permettra aux modélistes de ne pas reproduire quelque chose qui ne se verrait jamais dans la réalité.
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