La Souterraine

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Gauvin Jean-Louis
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Re: La Souterraine

Message par Gauvin Jean-Louis » dim. 02 juin 2019, 11:19

prochaine cible Limoges , Bordeaux aspire tout ce que la s n c f n'a pas encore détruit

Yves02
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Re: La Souterraine

Message par Yves02 » dim. 02 juin 2019, 11:41

Bonjour,
Qu'est que "Mistral" qui doit prochainement être mis en place à Châteauroux?
Quel type de poste était ou est en place à La-Souterraine?
Bien à vous
Yves

Shapunk
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Re: La Souterraine

Message par Shapunk » dim. 02 juin 2019, 15:40

Mistral c'est la nouvelle technologie d'aiguillage qui équipe tout les nouveaux poste. (la c'est gare de lyon)
Et à la souterraine, on était sur du PLI avec un serrure centrale et on est passé sur Mistral
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Igis
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Re: La Souterraine

Message par Igis » dim. 02 juin 2019, 18:54

Shapunk a écrit :
sam. 01 juin 2019, 19:25

Ah un collègue du passé :P
Et oui malheuresement cette fois c'est bon, et j'ai bien peur que Argenton ne subisse la même chose d'ici peu avec la mise en place de mistral à Chatx bientôt, la prochaine étape c'est Argenton...
Oui, j'ai quitté Argenton-sur-Creuse pour Uzerche fin 2005.
Tout a changé ensuite assez rapidement.

Comme tu le dis, Argenton fera partie de la prochaine charrette de fermetures à la mise en place du poste Mistral à Châteauroux.
Je savais que cela était prévu, et je vois que ton commentaire annonce une mise en place peut-être assez rapide.

Quand je suis arrivé à La-Souterraine, il y avait encore le DBC voie 2, et tout le monde croyait que ça tiendrait la gare.
Personnellement, pour connaître un petit peu la maison, je savais bien que ce n'était pas cela qui gênait une fermeture.
Des câbles existent et les liaisons se mettent en place selon les besoins.
Quelques mois après, le DBC a été reporté sur Châteauroux.

Quand on a été en 3x8 dans toutes ces boutiques (j'ai commencé à Issoudun), ça fait mal au cœur de savoir que ça ferme à tour de bras.
Je sais bien qu'il faut évoluer, mais être très loin des incidents ne facilite pas leur traitement, surtout que la probabilité d'en avoir plusieurs en même temps est étroitement lié au périmètre du secteur-circulation.

Bon courage à toi pour la suite, j'ai vu sur un autre sujet que tu allais sur Busseau.

Shapunk
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Re: La Souterraine

Message par Shapunk » dim. 02 juin 2019, 21:09

Oui c'est vrai, avant on croyais que rien n'étais possible que rien ne fermerait, alors que maintenant on sait que tout est possible, d'ailleurs paradoxalement, le nouveau poste, récupère un DBC v1 et v2 ^^"

Oui encore sur la creuse et après la conduite pour moi ! :)

Yves02
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Re: La Souterraine

Message par Yves02 » dim. 02 juin 2019, 21:42

Bonsoir,
Quelles étaient les installations utilisées en gare de La-Souterraine?
- Les 2 voies principales
- l'évitement central
- et ensuite ?
Bien à vous
Yves

Shapunk
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Re: La Souterraine

Message par Shapunk » lun. 03 juin 2019, 13:36

bnjour,

V1 et V2, au milieu VZ, entrée et sortie v2 vZ
Une traversé V1 v2 avec un coeur d'aiguille permettant de faire v1 vZ
faisceau pair : v4 et 6
faisceau impaire v 3 5 7 9 11 + un embranchement v5
Un diago v1 v2 pour VUT

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Re: La Souterraine

Message par Fa 85 » lun. 03 juin 2019, 14:36

Shapunk a écrit :
dim. 02 juin 2019, 21:09
Oui c'est vrai, avant on croyais que rien n'étais possible que rien ne fermerait, alors que maintenant on sait que tout est possible, d'ailleurs paradoxalement, le nouveau poste, récupère un DBC v1 et v2 ^^"

Oui encore sur la creuse et après la conduite pour moi ! :)
le fait de l'abandon des postes en gare, et donc la STM ( surveillance des trains en marche ) a du obliger à l'installation des DBC ( detecteur de boites chaudes..).....

..et bon courage pour la suite, il y a pire comme affectation que les gares Creusoises.. :coeur1:

Fabrice

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Re: La Souterraine

Message par Fa 85 » lun. 03 juin 2019, 14:45

Igis a écrit :
dim. 02 juin 2019, 18:54


Quand je suis arrivé à La-Souterraine, il y avait encore le DBC voie 2, et tout le monde croyait que ça tiendrait la gare.
Personnellement, pour connaître un petit peu la maison, je savais bien que ce n'était pas cela qui gênait une fermeture.
..en fait, le train sera garé sur evitement telecommandé dés que possible, puis au "personnel" de l'entreprise ( c a d en pratique l'unique conducteur..) de faire au mieux pour traiter l'incident….

..depuis la fin des boites à coussinet sur le reseau ferré, les incidents boites doivent être plus rares, néanmoins au rythme de la baisse de qualité des composants, consecutive à l'effrenée "baisse des couts", il se pourrait fort bien que ces équipements justifient graduelement leur utilité…. :|

..quand à la STM, glissez baches, bougez chargements, entrouvrez portes latérales….qu'importe finalement, hein ???....c'est un peu ça l'idée

Fabrice

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Re: La Souterraine

Message par Sero » lun. 03 juin 2019, 15:02

La détection d'une boite chaude au défilé par un agent circulation n'est pas d'une fiabilité absolue dans certains cas d'échauffement. Le détecteur serait, là, d'une plus grande efficacité.
Et pour la STEM, cela va avoir tendance à se faire à distance, des deux cotés du train, par un système de caméra et d'écrans déportés dans les PCD.
MCC

C'è sempre una soluzione

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Re: La Souterraine

Message par TGVA » lun. 03 juin 2019, 15:32

Sero a écrit :
lun. 03 juin 2019, 15:02

Et pour la STEM, cela va avoir tendance à se faire à distance, des deux cotés du train, par un système de caméra et d'écrans déportés dans les PCD.
La STEM par caméra, cela fait une vingtaine d'année que cela existe, ce n'est pas nouveau.

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Re: La Souterraine

Message par Woessner » lun. 03 juin 2019, 15:35

STEM = Surveillance des Trains En Marche, je présume. Quelle distance moyenne entre ces points de surveillance ? Y a-t-il toujours encore l'alternance gauche - droite ?

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Re: La Souterraine

Message par 3iemerail » lun. 03 juin 2019, 15:44

Salut à tous :D
Voici une vue,que m'avait gracieusement offert le regretté André Jacquot, faite lors d'un arrêt du train 1005 à La Sout,le 07 août 1967 à 16h00 :coeur2:
On y découvre sous les caténaires le BV,les voies 4 et 6,cette dernière dessevant la halle et le quai.Puis les wagons réfrigérants STEF acheminant de la viande abattue :P
La Sout 07.08.1967 A.Jacquot.JPG
Cliché:A.Jacquot

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Re: La Souterraine

Message par Shapunk » lun. 03 juin 2019, 16:59

Merci pour cette superbe photo !

la viande abbattu provient peut être des abbatoirs situé à côté de la gare pour expédition ?

Shapunk
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Re: La Souterraine

Message par Shapunk » lun. 03 juin 2019, 17:02

Woessner a écrit :
lun. 03 juin 2019, 15:35
STEM = Surveillance des Trains En Marche, je présume. Quelle distance moyenne entre ces points de surveillance ? Y a-t-il toujours encore l'alternance gauche - droite ?
l'alternance y est toujours puisque les BV n'ont pas bougé de places, moins régulière par contre du fait de la réduction des agents sur le terrain ...

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