Vaires et Noisy le Sec

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Re: Vaires et Noisy le Sec

Message par Woessner » jeu. 30 mai 2019, 19:41

Ouais, il était là (flèche jaune)
IGN 25-7-1990
IGNF_PVA_1-0__1990-07-25__C90SAA2322_1990_FR4605_0716.jpg

Yves02
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Re: Vaires et Noisy le Sec

Message par Yves02 » jeu. 30 mai 2019, 20:04

Il a donc été rasé !

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Re: Vaires et Noisy le Sec

Message par Scotwald » jeu. 30 mai 2019, 20:05

Absolument !
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Re: Vaires et Noisy le Sec

Message par Yves02 » jeu. 30 mai 2019, 21:33

Il y avait la centrale EDF de Ponponne, qui fonctionnait au charbon, livré par les trains ... mais maintenant passée au gaz ...
Vaires Centrale EDF de Pomponne 071116 (1).JPG
Vaires Centrale EDF de Pomponne 071116 (2).JPG
A noter que les mariages Triage SNCF - Centrales Thermiques EDF sont nombreux en France:
- Vaires + Ponponne
- Tergnier + Beautor (Fermée)
- Creil-Petit-Thérain + St-Leu-d'Esserent (Fermée
- Aulnoye - Pont-sur-Sambre (Gaz)
- Woippy - La-Maxe
...

Au niveau des faisceaux pairs, 2 centrales à béton, se sont implantées: Équiom et Lafarge. Ces centrales sont ravitaillées en ciment et en granulat par le rail.
Vaires EP Lafarge Locotracteur ex CFD 071116 (2).JPG
Vaires EP Lafarge Locotracteur ex CFD 071116 (3).JPG
Au niveau de l'ex Dépôt, de l'autre côté de la route, il y a les bureaux et les ateliers de la société de travaux ferroviaires TSO (Travaux du Sud-Ouest)
Vaires TSO Bureaux et Ateliers 071116 (1).JPG
Vaires TSO Logo 071116 (1).JPG
Vaires TSO Logo 071116 (2).JPG
Vaires TSO Logo 071116 (3).JPG
Bien à vous
Yves
PS: et juste à côté de Vaires, il y a notre ami Jean-Pierre Pennati, ex Carmina

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Re: Vaires et Noisy le Sec

Message par Scotwald » jeu. 30 mai 2019, 21:52

Yves02 a écrit :
jeu. 30 mai 2019, 21:33
Il y avait la centrale EDF de Ponponne, qui fonctionnait au charbon, livré par les trains ...
On livrait des trains de trémies idem que les modèles Electrotren / Jouef !
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Re: Vaires et Noisy le Sec

Message par Pat Garret » jeu. 30 mai 2019, 21:54

Tu as oublié le dépot de ciment de Vicat qui reçoit au moins 2 trains par semaine de la cimenterie de Xeuillet
vaires-1844.JPG
Lafarge ne reçoit rien et n'expédie rien par le fer, c'est une centrale à béton.
Par contre, le recycleur Derichebourg expédie de temps en temps des tombereaux de ferraille.
Eqiom et Vicat ne sont pas des centrales à beton, mais des centre de distribution et de stockage de ciment.
Wagonophile, loin d'un triage.

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Re: Vaires et Noisy le Sec

Message par Yves02 » jeu. 30 mai 2019, 22:38

Je savais qu'il y avait 2 centrales à Béton.
J'avais vu sur place le nom de Lafarge, et sur Google Équiom. Or c'est 2 sociétés ont fusionné.
Il y a donc bien 2 centrales à béton à Vaires:
- Équiom-Lafarge
- Vicat

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Re: Vaires et Noisy le Sec

Message par Yves02 » jeu. 30 mai 2019, 22:42

Autant pour moi, mais vu de l'extérieur ...
Le principal, est que ces centres de stockage existent, et soient approvisionnés par le rail.
Il est difficile d'accéder et de voir ce qui se passe dans ces ensembles industriels.
Modifié en dernier par Yves02 le ven. 31 mai 2019, 06:58, modifié 1 fois.

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Re: Vaires et Noisy le Sec

Message par Pat Garret » jeu. 30 mai 2019, 22:46

Une centrale à béton prépare du béton alors que les centres de stockage reçoivent le ciment par train et charge les citernes à pulvérulent qui vont ravitailler les centrales à béton
Vicat et Equiom sont des stockages
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Re: Vaires et Noisy le Sec

Message par Pat Garret » jeu. 30 mai 2019, 23:42

J'allais oublié la société des enrobés de l'Est parisien qui reçoit des granulats dans le débord du triage.
IMG_2350.JPG
Vue du stockage Eqiom
IMG_2477.JPG
Vue du stockage Vicat
vaires-0053.JPG
vaires-1253.JPG
Et il y a une quinzaine d'années, Calcia qui a également un dépot de ciment à Vaires, a coté de TSO, recevait du ciment en wagon, maintenant c'est tout par camion.
Sortie de la desserte Calcia en 2007
vaires-0101.JPG
Sur ce Google street de 2015, on voit un tombereau à ferraille E74 chez Derichebourg
deri.jpg
Wagonophile, loin d'un triage.

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Re: Vaires et Noisy le Sec

Message par Yves02 » sam. 01 juin 2019, 11:11

Bonjour,
A l'emplacement des ex rotondes du Dépôt de Noisy-le-Sec, il y a de nos jours, le Chantier Multi-Technique Novatrans:
Noisy-le-Sec Chantier Multimodal Novatrans 071116 (1).JPG
Noisy-le-Sec Chantier Multimodal Novatrans 071116 (2).JPG
Noisy-le-Sec Chantier Multimodal Novatrans 071116 (3).JPG
Noisy-le-Sec Chantier Multimodal Novatrans 071116 (4).JPG
Noisy-le-Sec Chantier Multimodal Novatrans 071116 (5).JPG
Noisy-le-Sec Chantier Multimodal Novatrans 071116 (6).JPG
Photos prises en novembre 2016
Bien à vous
Yves

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Re: Vaires et Noisy le Sec

Message par Yves02 » sam. 01 juin 2019, 15:20

Bonjour,
A Noisy-le-Sec, ce qui me semble être un ancien foyer, est devenu un centre de formation (11/16):
Noisy-le-Sec ex Foyer, devenu Centre de Formation 071116 (1).JPG
Bien à vous
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Re: Vaires et Noisy le Sec

Message par Scotwald » sam. 01 juin 2019, 15:45

Bonjour
Ce bâtiment était en 1990 le Centre Régional de Formation du Transport de Paris Est. C'est là que j'ai suivi ma formation de TTMV lorsque j'ai interrompu ma carrière de conducteur. Je pense aussi qu'il s'agit de l'ancien foyer des conducteurs.

Noisy le Sec a été un grand dépot Diesel et les conducteurs assuraient même des trains internationaux, en particulier entre Paris-Est et Bâle en RGP.

Ce dépôt avait été entièrement modernisé puis fermé et détruit peu de temps après, au grand étonnement des cheminots qui y voyaient un grand gâchis. C'était devenu l'objet d'une plaisanterie entre nous. Chaque fois que l'on voyait un établissement en travaux, nous disions entre nous "Tiens, des travaux ? ça ne va pas tarder à fermer….." :mrgreen:
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Re: Vaires et Noisy le Sec

Message par Woessner » sam. 01 juin 2019, 15:48

En tous cas, ce n'est pas le foyer des conducteurs, celui-ci était juste à côté du pont. J'y ai passé une nuit en 1976 (difficile d'y dormir à cause du bruit, même la nuit !)
Noisy.jpg
Image2.jpg

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Re: Vaires et Noisy le Sec

Message par Piloudolo » sam. 01 juin 2019, 15:56

Petite précision de voisin (et ancien EDF)
Les deux photos montrent les 3 turbines à combustion de 185 MW chacune (au fuel domestique..., utilisées pour passer uniquement les pointes de consommation). La confusion pour le combustible (gaz ??) vient sans doute que ce sont des turbines qui fonctionnent au gaz "de combustion", mises en service en 2008 et 2009.
Dans le vocabulaire EDF, ces unités de production s'appellent TAC de Vaires (pas Pomponne)
Elles ont remplacé la Centrale au charbon (effectivement) de Vaires (elle aussi), 2 tranches de 250 MW chacune, dont les bâtiments principaux (chaufferie) ont été démolis intégralement à l'explosif en 2010, les deux cheminées de 125 mètres de hauteur ayant, elles, été abattues à l'explosif aussi en 2006.
Le charbon était livré par trains qui stationnaient sur le faisceau dédié de 6 voies situé lui, sur la commune de Pomponne.



Yves02 a écrit :
jeu. 30 mai 2019, 21:33
Il y avait la centrale EDF de Ponponne, qui fonctionnait au charbon, livré par les trains ... mais maintenant passée au gaz ...
Vaires Centrale EDF de Pomponne 071116 (1).JPG

Vaires Centrale EDF de Pomponne 071116 (2).JPG

A noter que les mariages Triage SNCF - Centrales Thermiques EDF sont nombreux en France:
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Au niveau des faisceaux pairs, 2 centrales à béton, se sont implantées: Équiom et Lafarge. Ces centrales sont ravitaillées en ciment et en granulat par le rail.
Vaires EP Lafarge Locotracteur ex CFD 071116 (2).JPG

Vaires EP Lafarge Locotracteur ex CFD 071116 (3).JPG

Au niveau de l'ex Dépôt, de l'autre côté de la route, il y a les bureaux et les ateliers de la société de travaux ferroviaires TSO (Travaux du Sud-Ouest)

Vaires TSO Bureaux et Ateliers 071116 (1).JPG

Vaires TSO Logo 071116 (1).JPG

Vaires TSO Logo 071116 (2).JPG

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