Montluçon - St-Sulpice-Laurière et embranchements

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030T 1707 Nord-Est
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Re: Montluçon - St-Sulpice-Laurière et embranchements

Message par 030T 1707 Nord-Est » mer. 07 nov. 2018, 17:39

St Sulpice-Laurière un ADX 2 l'X 5107 assure un omnibus Limoges-Bénédictins le 21 Mai 1965 :
Image
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ADX2 X 5107 St Sulpice Laurière  21.5.65 améliorée.jpg

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Tyrphon
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Re: Montluçon - St-Sulpice-Laurière et embranchements

Message par Tyrphon » mer. 07 nov. 2018, 18:33

Hola! Le sujet avance trop vite pour moi!

Je vais devoir me résoudre à publier mes photos dans l'ordre chronologique, sans logique particulière.

Voici ma plus ancienne, la gare de Montaigut fin 1968. Elle avait encore, pour peu de temps, toutes ses voies et tous ses signaux.

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J'ajoute une carte postale trouvée à l'époque :

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J'ai souvent pris le train dans cette gare, avec correspondance pour Paris à St-Sulpice.
Maintenant, il n'y a plus qu'une voie, plus de halle marchandises ni d'abri de quai, ni de WC, ni de remise... et la magasin COOP -que j'ai aussi fréquenté- est un lointain souvenir!
Quant aux correspondances pour Paris, il faut le plus souvent aller jusqu'à Limoges!
Heureusement, après avoir été longtemps boudé par 3 TER sur 4, Montaigut est à nouveau desservi par tous les TER.
Fichiers joints
1968-11-109-montaigut 8.jpg
montaigut 2.jpg
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Re: Montluçon - St-Sulpice-Laurière et embranchements

Message par C.Delarnaque » mer. 07 nov. 2018, 21:35

Bravo 030T, c'est toujours aussi chouette. Merci Tyrphon, et le régal visuel sera au rendez-vous même s'il n'y a pas de logique particulière. Oui, c'est bien vrai, Montaigut a vraiment changé.

Cordialement,
C. Delarnaque

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Re: Montluçon - St-Sulpice-Laurière et embranchements

Message par Tyrphon » jeu. 08 nov. 2018, 14:16

Je continue à explorer mes archives. Au début des années 70, mon statut de jeune père ne me permettait pas trop de m'éloigner de la maison de mes beaux parents à Gartempe et de la gare toute proche de Montaigut.

1970. Le "Lézard vert" (qui était peut-être havane...) à Montaigut. On voit que les signaux ont été mis hors service.
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Début 1974. Plus d'aiguilles, ni de voies de débord. Mais l'ex-voie d'évitement restera encore un temps en place.

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Été 1974. L'environnement bucolique de la gare, au pied de la colline du château.

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Été 1974. Premiers passages du RTG flambant neuf!

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Bon, en principe, la prochaine fois, on passe à une autre gare.
Fichiers joints
1970-Lézardvert-02.jpg
1974-03-001vngr-montaigut.jpg
1974-03-004vngr-montaigut.jpg
1974-03-005vngr-montaigut.jpg
1974-03-005vngr-montaigut.jpg (100.79 Kio) Vu 640 fois
1974-08-121vngr-montaigut.jpg
1974-08-125vngr-montaigut.jpg
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Re: Montluçon - St-Sulpice-Laurière et embranchements

Message par Busseau Viaduc » jeu. 08 nov. 2018, 17:21

Bonjour,

Ce sont de magnifiques clichés que vous nous montrez là Tyrphon. Ces documents sont d'une rareté inestimable, et la qualité de vos photos est remarquable.


Amicalement.

Axel.
Modifié en dernier par Busseau Viaduc le ven. 09 nov. 2018, 21:15, modifié 1 fois.

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Re: Montluçon - St-Sulpice-Laurière et embranchements

Message par Busseau Viaduc » jeu. 08 nov. 2018, 17:31

Image

Aubusson, par la belle journée du 07/08/2017. Le X 73554 assure le TER n°868715 Guéret - Felletin.
Fichiers joints
44230606762_a756c5872c_z.jpg
44230606762_a756c5872c_z.jpg (230.17 Kio) Vu 606 fois

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Re: Montluçon - St-Sulpice-Laurière et embranchements

Message par Fa 85 » jeu. 08 nov. 2018, 22:45

je me regale...

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Re: Montluçon - St-Sulpice-Laurière et embranchements

Message par Tyrphon » jeu. 08 nov. 2018, 23:47

Busseau Viaduc a écrit :Bonjour,

Ce sont de magnifiques clichés que vous nous montrez là Tyrphon. Ces documents sont d'une rareté inestimable, et la qualité de vos photos est remarquable.


Cordialement.

Axel.
Merci Axel, mais mes clichés ne datent quand même pas de la préhistoire de la photo, et j'avais un appareil 24X36, pas un appareil à plaque! :lol:
C'est d'ailleurs dommage que je n'ai pas eu d'appareil avant 1965... Mais de toutes façons, avant 1967 et ma rencontre avec ma future épouse (native de Guéret), j'aurais été incapable de placer Limoges sur une carte! :oops:
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Re: Montluçon - St-Sulpice-Laurière et embranchements

Message par 3iemerail » ven. 09 nov. 2018, 14:36

Merci à tous pour le partages de ces clichés :applause: :applause: :applause:
Splendide !! :coeur1:

Effectivement,rares sont les photos prises à Montaigut :?

En voici trois du BV de Montaigut, faites lors d'un détour en voiture pour me rendre à Guéret :)

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La prochaine fois petit tour à La Brionne :moi:
Fichiers joints
Montaigut 9.05.2014 100_3468.JPG
Montaigut 9.05.2014 100_3471.JPG
Montaigut 9.05.2014 100_3473.JPG

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Re: Montluçon - St-Sulpice-Laurière et embranchements

Message par Busseau Viaduc » ven. 09 nov. 2018, 15:38

Image

Le X 73527 assure le TER n°868712 Felletin - Guéret, vue sur le viaduc de Busseau, depuis le célèbre site du restaurant…
Photo prise le 29/09/2018.


Amicalement.

Axel.
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30049103137_f7e82fb794_z.jpg
30049103137_f7e82fb794_z.jpg (149.17 Kio) Vu 411 fois

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Re: Montluçon - St-Sulpice-Laurière et embranchements

Message par Monplaisir » ven. 09 nov. 2018, 16:54

La ligne Busseau - Felletin est fermée pour un mois... :oops:

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Re: Montluçon - St-Sulpice-Laurière et embranchements

Message par Busseau Viaduc » ven. 09 nov. 2018, 21:14

Monplaisir a écrit :La ligne Busseau - Felletin est fermée pour un mois... :oops:
Ah bon ?
Pour quelle(s) raison(s) ?


Amicalement.

Axel.

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Re: Montluçon - St-Sulpice-Laurière et embranchements

Message par Busseau Viaduc » ven. 09 nov. 2018, 21:25

Bonsoir,

En décembre 2003, le train de nuit Bordeaux - Lyon était détourné de son itinéraire historique via notre ligne, avant d'être irrémédiablement supprimé… :cry:
Pendant une période de 16 mois, ce train fut jumeler avec le Rhône - Océan à Vierzon.

Je n'ai jamais pu observer ce train en vrai ( je suis né le 04/01/2004 :siffle: ), ni en photographie.

Est-ce que quelqu'un disposerait de photos, ou de la composition du train de nuit Bordeaux - Lyon depuis les années 70, et jusqu'à son extinction au début des années 2000 ?



Amicalement.

Axel.

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Re: Montluçon - St-Sulpice-Laurière et embranchements

Message par Tyrphon » ven. 09 nov. 2018, 22:05

J'entendais bien le train BL (ou LB) lors de nuits d'insomnies, mais je ne l'ai jamais vu.

A cette époque, en plein été et en semaine, on pouvait même entendre passer quatre trains de nuit, puisqu'il y avait aussi le St-Gervais-La Rochelle (!) et son symétrique.

En 1977, j'ai emprunté le La-Rochelle-St-Gervais de Gueret à St-Etienne pour aller voir le cf touristique Dunières-St Agrève. Il passait à Gueret vers minuit.
Je serais bien en peine de donner sa composition, mais je crois que j'avais voyagé dans une Polonceau métallisée.

L'attente à Gueret fut un grand moment, car il y avait sur le quai un curieux individu qui attendait le premier des trains de nuit dans l'autre sens, pour gagner Paris au petit matin, avec correspondance à St-Sulpice ou Limoges. Il portait un grand sac de jute contenant des... vipères qu'il allait vendre à l'institut Pasteur. Il a fait son numéro en sortant un vipère, en la lâchant sur le quai, en demandant au personnel (et à moi, seul voyageur) de la caresser!!! J'ai appris par la suite qu'il faisait régulièrement le même numéro dans le hall d'Austerlitz, encore peu fréquenté à l'arrivée matinale du train de nuit en provenance de Toulouse!!!!

Voyageurs inconscients qui empruntâtes des trains de nuit en ces temps barbares, vous ne savez pas à quoi vois échappâtes!
Jean-Pierre Dumont

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Re: Montluçon - St-Sulpice-Laurière et embranchements

Message par Busseau Viaduc » ven. 09 nov. 2018, 22:33

Bonsoir,
Tyrphon a écrit :J'entendais bien le train BL (ou LB) lors de nuits d'insomnies, mais je ne l'ai jamais vu.


L'attente à Gueret fut un grand moment, car il y avait sur le quai un curieux individu qui attendait le premier des trains de nuit dans l'autre sens, pour gagner Paris au petit matin, avec correspondance à St-Sulpice ou Limoges. Il portait un grand sac de jute contenant des... vipères qu'il allait vendre à l'institut Pasteur. Il a fait son numéro en sortant un vipère, en la lâchant sur le quai, en demandant au personnel (et à moi, seul voyageur) de la caresser!!! J'ai appris par la suite qu'il faisait régulièrement le même numéro dans le hall d'Austerlitz, encore peu fréquenté à l'arrivée matinale du train de nuit en provenance de Toulouse!!!!
Merci beaucoup Tyrphon de nous faire partager cette histoire incroyable.

Concernant le trains circulants la nuit, mes grands-parents me disaient qu'ils entendaient certaines fois passer un train de déchets nucléaires sur le viaduc, en pleine nuit. Le vacarne était apparament important, en tout cas assez pour les réveiller :D . Je n'ai jamais retrouvé la trace de ce train, même si tous les habitants de la Petite-Baleyte relatent son existence.

Bonne nuit.


Amicalement.

Axel.

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