Les rotondes encore existantes

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christophe88
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Re: Les rotondes encore existantes

Message par christophe88 » dim. 02 sept. 2018, 20:32

Joss a écrit :Un peu de complément avec toutes les rotondes ayant existées et mises à jour version 1 (coordonnée modifiées)

ces photos sont "la copie" de mon fichier.kmz pour googlehearth avec indication des coordonnées (longitude et latitude)

Ayant habité 27 ans à Pont Saint Vincent je n'ai aucun souvenir de rotonde à Neuves Maisons. Peut être a tu confondu avec les voies de l'usine sidérurgique.
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Booyaka
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Re: Les rotondes encore existantes

Message par Booyaka » ven. 14 sept. 2018, 11:36

Didierd a écrit :Pari gagné pour l'association Rotonde Ferroviaire de la Vallée du Loir (RFVL) !

Sur 250 dossiers présélectionnés, la rotonde de Montabon fait partie des 14 sites choisis à sauver dans l'urgence.

« Cette sélection signifie tout simplement que la rotonde devrait bénéficier d’un financement très important pour sa sauvegarde dont le montant est estimé à près de 2,2 millions d’euros. »

https://www.ouest-france.fr/pays-de-la- ... ue-5673254

https://actu.fr/pays-de-la-loire/chatea ... 16105.html

Didier.
C'est passé ce matin sur BFM.

JF

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morvan
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Re: Les rotondes encore existantes

Message par morvan » ven. 14 sept. 2018, 13:43

Pour une fois, je vais sûrement jouer à ce loto.
ALAIN

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jeanjean1064
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Re: Les rotondes encore existantes

Message par jeanjean1064 » ven. 14 sept. 2018, 23:11

BB 102 a écrit :bonjour

j'avais lu quelque part que le musée des chemins de fer ne pourrait pas être à Chalon sur Saône car le dépôt allait être rasé pour laisser la place à l'autoroute
je vois qu'il n'en est rien
cela auraît été un beau site pour le musée

les locos préservées avant restauration (regroupées dans les années 60 ) se trouvaient dans quelle rotonde ?celle du bas ?

bonne journée
Bonjour BB 102,
Si tu fais référence à la photo que j'a postée ci-dessus, oui les locos destinées au musée ont été stockées majoritairement dans la rotonde du bas, celle qu'on appelle la rotonde Nord, qui contient le plus de voies couvertes (32) et qui est attenante aux ateliers d'entretien.

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Re: Les rotondes encore existantes

Message par Joss » dim. 16 sept. 2018, 19:36

Merci pour vos contributions
Une mise à jour rapide en attendant les fichiers

57 Moselle
4 rotondes AL à Metz-Sablon
1 rotonde AL à Nouvel-Avricourt
2 rotonde AL à Reding
1 rotonde AL à Lauterbourg

51 Marne
2 rotonde Est à Epernay

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Re: Les rotondes encore existantes

Message par Joss » dim. 23 sept. 2018, 13:11

La Mise à jour

Rappel:ces photos sont "la copie" de mon fichier.kmz pour googlehearth avec indication des coordonnées (longitude et latitude)

en vert: rotonde existante et utilisée

en orange: type incertain ou inconnu idem si (exemple) Est??

en rouge: rotonde existante mais plus utilisée

Image

Image

Image

Image

Image

Image
Fichiers joints
Rotonde1.jpg
Rotonde2.jpg
Rotonde3.jpg
Rotonde4.jpg
Rotonde5.jpg
Rotonde6.jpg

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Re: Les rotondes encore existantes

Message par Monplaisir » dim. 23 sept. 2018, 13:57

Pour Carmaux: (ligne 87)
- Voies couvertes 4 et non 7, de plus le bâtiment les abritant est rasé depuis des lustres...
- Le PT ne faisait pas 23,5m! ça c'est sûr!

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Re: Les rotondes encore existantes

Message par CC 6558 » dim. 23 sept. 2018, 15:35

En ce qui concerne Culoz, bien qu'il y ait eu un pont tournant, il n'y a jamais eu de rotonde.
Par contre il y avait des remises, mais c'est détruit depuis 35 ans.

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Re: Les rotondes encore existantes

Message par jeanjean1064 » dim. 23 sept. 2018, 17:33

Bonjour Joss,

Dans mes messages page précédente je t'ai indiqué:
-On n'écrit pas Chatenois le Royal, mais CHATENOY LE ROYAL
-Les 2 ponts tournants faisaient 23 m

D'autre part on peut ajouter qu'avant le dépôt situé à Chatenoy ouvert en 1921, a existé une rotonde type PLM situé à Chalon-sur Saône même, plus près de la gare. Celle-ci est détruite depuis de très nombreuses années, elle comportait 18 voies couvertes et également un pont tournant de 23 mètres.

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Re: Les rotondes encore existantes

Message par Joss » dim. 23 sept. 2018, 18:43

Culoz: Ok supprimé
Châtenoy-le-Royal: OK corrigé
Carmaux: vérifications en cours 4 ou 7 voies et pont tournant
Chalon-sur-Saône: recherches en cours
Modifié en dernier par Joss le dim. 23 sept. 2018, 19:14, modifié 2 fois.

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Re: Les rotondes encore existantes

Message par Joss » dim. 23 sept. 2018, 19:10

Chalon-sur-Saône: j'ai trouvé ceci
coordonnées
46°47'6.09"N
4°50'18.41"E

une partie serai toujours la mais en ruines, mais elle me semble un peu en hauteur par rapport à la ligne!

par

https://remonterletemps.ign.fr/comparer ... ode=normal



une partie serai toujours la mais en ruines

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Re: Les rotondes encore existantes

Message par jeanjean1064 » dim. 23 sept. 2018, 21:30

Pour répondre à ta question, ci-dessous une vue de l'ancienne rotonde détruite, sur la gauche. La seule partie restant non détruite sont les bureaux accolés que l'ont voit devant la rotonde sur 2 étages, ils logent actuellement le service VB de la SNCF:
Image

Autre vue de cette rotonde sur laquelle la partie des bureaux restante aujourd'hui est cachée par la halle marchandises:
Image
Fichiers joints
Intérieur de la gare (à acheter).jpg
Vue prise du pont du Champgaillard.jpg

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Re: Les rotondes encore existantes

Message par 232S003 » dim. 23 sept. 2018, 23:01

Petite visite sur celle qui a failli disparaître à tout jamais. :mort: :arrow:

http://www.railsavoie.fr/chambery-r3.html

Merci Georges pour ton courage & ton implication durant des années.

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Re: Les rotondes encore existantes

Message par C.Dufrenoy » lun. 24 sept. 2018, 11:09

Avec une belle Columbia au premier plan, même si ce n'est pas à Dijon, ça donne une idée de l'ambiance décrite par Vincenot dans "Rempart de la miséricorde".
Christophe DUFRENOY

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Re: Les rotondes encore existantes

Message par jeanjean1064 » lun. 24 sept. 2018, 11:56

Voilà pourquoi je l'attends cette Columbia Christophe, cette carte est un bon exemple ! :applause: :applause: :applause:

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