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141.R.1199

Tout sur le chemin de fer réel !

Modérateur: MOD

Re: 141.R.1199

Publié: Ven 26 Oct 2018, 13:21 
J'étais dans l'abris de la R sur la fin du parcours et l'arrivée à Lyon...
Sylvain
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Re: 141.R.1199

Publié: Dim 28 Oct 2018, 14:41 
Image Aprés la double traction avec la P 17 la R a besoin d'étre belle pour le train du 9 mai
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la 1199 a Lyon Vaise
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La p 17 a Lyon Vaise aprés son aller retour sur Marseille !
Elle sera remisse sur les rails dans la nuit ,aprés avoir écartée les rails ! pour repartir le matin du 9 mai pour le Creusot
Bernard
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Re: 141.R.1199

Publié: Dim 28 Oct 2018, 15:19 
Le second essieux moteur avait déraillé dans une tjd...
Sylvain
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Re: 141.R.1199

Publié: Dim 04 Nov 2018, 10:57 
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Gare de Lyon Perrache
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En gare de Grenoble
Bernard
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Re: 141.R.1199

Publié: Ven 09 Nov 2018, 11:24 
Bonjour
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3 heures d'arret a Macon , les voyageurs anglais en profitent pour faire le plein de jus de raisin , certains ne seront par a l'heure pour le départ !
La 1199 elle aussi a soif , elle consomme 20 m3 au 100 Kms


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Les prises d'au ce font au bouches d'incendie
Bernard
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Re: 141.R.1199

Publié: Mer 14 Nov 2018, 05:33 
Bonjour,
une triste nouvelle :
Michel BIARDEAU, président de la R 1199 est décédé la semaine dernière.
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Re: 141.R.1199

Publié: Mer 14 Nov 2018, 12:54 
Condoléances à sa famille ainsi qu'à ses proches.

Didier.
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Didierd
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Re: 141.R.1199

Publié: Lun 19 Nov 2018, 18:48 
Bonjour
Le président BIARDEAU est arrivé dans l'association apres le Mistral !
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Le profil de la rampe de Blaisy-Bas qui ce termine par un tunnel !
La 1199 c'est trés bien comportée , et dans le tunnel les coups d'échappement étaient assourdissants
Nous n'avons pas fait l'heure , le plein d'eau a Laroche Migenne pose probléme car rien n'est prévu
Nous serons aiiguillés vers la gare de Bercy avec une heure de retard
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Re: 141.R.1199

Publié: Jeu 29 Nov 2018, 18:26 
Bonjour
Le dernier jour
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Un périple qui ce termine bien
Mais en mai 2006 pour avoir un agréments définitif nous avons du remplacer la triple valve par un distributeur moderne , remplacement suivi d'une marche sur Clisson pour des essais de freinages de service et freinages d'urgence a 30 , 50 , 80 kms/h
En 2008 je n'ai pas renouvelé ma cotisation et pris de la distance avec l'association ,
Bernard
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