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Demi-lunes de BB 9400

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Modérateur: MOD

Demi-lunes de BB 9400

Publié: Mar 03 Oct 2017, 16:38 
Il semble que certaines BB 9400 ait été munies de filtres à la place des demi-lunes caractéristiques de cette série.
Plus précisément, des BB 9400 de la première série, avec rehausse des pantographes.
Alors :
- pourquoi cette installation ?
- quelles ont été les locomotives équipées ?
- pendant quelle période ?
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Re: Demi-lunes de BB 9400

Publié: Mar 03 Oct 2017, 18:03 
tu as des clichés de ces bêtes ? Parce que là je découvre cette particularité :shock:
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Rassuen
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Re: Demi-lunes de BB 9400

Publié: Mar 03 Oct 2017, 21:16 
Voila une photo d'une telle disposition de demi-lunes.

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Publié: Mar 03 Oct 2017, 21:53 
Bonsoir,

En effet, seulement quelques machines de cette première tranche semblent avoir été ainsi équipées.
En effet, dans le HS le train N°54 consacrée à ces machines, on ne trouve, parmi la centaine de photos, que deux machines ainsi pourvues: BB9408 en 1972 (page 27), et une autre, numéro et date inconnue (peut-être la même donc, voir la 9409?...) en page 28. Hélas, pas une ligne sur ces modifs.
A noter aussi que la 9401 rutilante n'est pas ainsi équipée à sa sortie d'usine.
Il peut donc s'agir d'un essai sur quelques machines, mais le but reste mystérieux pour ma part. D'autant que ces demi-lunes donnent accès au couloir "cabine". (Donc intérêt des filtres limité.)
En revanche, c'est un nouveau carénage des faces frontales et une hauteur plus importante de la caisse qui a permis la suppression des rehausse de pantos sur la seconde tranche.

@+, PAZ
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Re: Demi-lunes de BB 9400

Publié: Mar 03 Oct 2017, 21:55 
Pour moi aussi c'est une découverte
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Re: Demi-lunes de BB 9400

Publié: Mar 03 Oct 2017, 23:08 
Quand on regarde la 9409 de plus près, il semble que la porte du couloir soit plus à l'intérieur de la cabine comme sur les 25200 (on aperçoit un hublot).

Est-ce un essai pour augmenter la ventilation de la machine ?
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Re: Demi-lunes de BB 9400

Publié: Mer 04 Oct 2017, 07:10 
Et oui, comme le signale Budd, et contrairement à ce que j'avais écrit plus haut, ces demi-lunes donnent bien accès aux couloirs moteurs (j'ai scruté les photos du HS en tous sens!).
BB9282 a soulevé une sacré énigme!
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Re: Demi-lunes de BB 9400

Publié: Mer 04 Oct 2017, 09:45 
Par pur hasard, le n°221 de VF en page 54 montre une 9400 toiture basse et sans UM avec ces aérateurs supplémentaires. La légende ne relève pas cette particularité.
Dernière édition par EC 64 le Mer 04 Oct 2017, 16:07, édité 1 fois au total.
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Re: Demi-lunes de BB 9400

Publié: Mer 04 Oct 2017, 11:33 
A priori, des essais de modifications dans le but d'ameliorer le refroidissement des compartiments moteurs auraient été tentées: une piste?
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Re: Demi-lunes de BB 9400

Publié: Mer 04 Oct 2017, 16:15 
Ce qui est décevant, c'est que cette particularité n'ai pas été signalée dans les différentes études par nos revues favorites. Je serai tenté de dire " que font les rédacteurs ? ", et même quand ces infos font l'objet d'un sujet comme ici, cela reste ignoré même avec documents à l'appui, je pense aux "BB 13000 bifréquences", aux pantos AM11 des premières BB 16000 et 16500 etc...
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Re: Demi-lunes de BB 9400

Publié: Mer 04 Oct 2017, 19:21 
La BB 9411 préservée à Nimes a elle aussi sa porte de couloir décalée entre la porte d'accès et la demi-lune.
Sinon, ces ouies de ventilation supplémentaires étaient peut-être un essai lié à la fabrication future des BB 26001 et 2.
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Re: Demi-lunes de BB 9400

Publié: Mer 04 Oct 2017, 19:55 
Piste intéressante car effectivement, les BB 26000 (30000) ont des miofiltres dans les demi-lunes.
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Re: Demi-lunes de BB 9400

Publié: Mer 04 Oct 2017, 21:09 
Bsr,

Egalement pour moi, je fais une découverte. Cependant, j'ai dû avoir toute la série entre mes mains, sans remarquer ces persiennes en demi-lune.

Je suis du même avis de X3876, c'était certainement un essai.

Cdt,
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Re: Demi-lunes de BB 9400

Publié: Mer 04 Oct 2017, 21:12 
Voici une photo de la BB 26001 prise par Hugo Nauwelaerts au dépôt de Bruxelles-Midi le 21/03/1964.
La locomotive a déjà perdu son panto 1,5 kV DC qui était placé au-dessus de la cabine en avant du panto 25 kV AC.
Bien que ce soit une machine toit bas, elle ne dispose pas des rehausses de toiture portant les pantos car ceux-ci (AC et DC) étaient montés sur des isolateurs 25 kV.
Vous pourrez remarquer, outre les miofiltres des demi-lunes, que ses feux rouges intégrés sont encore obturés par des tôles.

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Re: Demi-lunes de BB 9400

Publié: Mer 04 Oct 2017, 21:16 
faudrait que j'ouvre les registres des vespas petits numéros que j'ai... peut être des explications sur ces persiennes...
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