Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

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Pat Garret
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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Message par Pat Garret » mer. 04 juil. 2018, 08:21

Voici un train de matériel pour le défilé sortant de Mourmelon

Wagonophile, loin d'un triage.

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Aubert Bernard
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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Message par Aubert Bernard » lun. 09 juil. 2018, 00:16

En NORVÈGE:



Le bois est destiné à:

https://translate.google.fr/translate?h ... rev=search

La locomotive, en tête, est une ex DSB de la série MZ.

Voir:

https://trainspo.com/model/mz/

https://translate.google.fr/translate?h ... rev=search
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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Message par Aubert Bernard » lun. 09 juil. 2018, 00:25

En RUSSIE:



:mdr2: :mdr2: :mdr2:
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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Message par Y25 » lun. 09 juil. 2018, 08:15

Voila où ça mène de passer par les chemins de traverse(s) !!!

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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Message par Gilles74 » mar. 10 juil. 2018, 18:33

Petit retour sur l'île de Sakhaline. On voit très bien la voie refaite, armée de traverses prévues pour la pose prévue de la voie de 1,520m

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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Message par Gilles74 » mar. 10 juil. 2018, 18:36

Essais d'accostages brutaux en Ukraine.....

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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Message par Aubert Bernard » mar. 10 juil. 2018, 20:02

Y25 a écrit :Voila où ça mène de passer par les chemins de traverse(s) !!!

:mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Message par Aubert Bernard » mer. 11 juil. 2018, 00:06

Au JAPON:

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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Message par Aubert Bernard » mer. 11 juil. 2018, 00:16

Aux USA:



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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Message par Bernard Bayle » mer. 11 juil. 2018, 13:52

Gilles74 a écrit :Essais d'accostages brutaux en Ukraine.....
6,4 km/h : de la roupie de sansonnet !
J'ai assisté à un essai d'homologation des tampons des BB 27000/37000 au centre d'essais de Vitry-sur-Seine. Cet essai a consisté à lâcher à la rampe de lancement un tombereau de type Eaos chargé à 80 tonnes contre une locomotive (BB 27010 si mes souvenirs sont bons) non freinée sur une voie en palier. Comme pour l'essai en Ukraine, les lâchers ont été réalisés à des vitesses croissantes par paliers. L'accostage contractuel devait se faire à 12 km/h sans dégradation de la partie élastique des tampons. Suite à la demande du constructeur, j'ai accepté 11,8 km/h.
Croyez moi, ça fait une sacrée "claque" !
Mal assis, mais j'y reste.

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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Message par Aubert Bernard » jeu. 12 juil. 2018, 00:24

Au JAPON:

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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Message par Gilles74 » jeu. 12 juil. 2018, 15:42

Toujours au Japon, le métro de Sapporo

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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Message par Aubert Bernard » lun. 16 juil. 2018, 20:51

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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Message par Aubert Bernard » jeu. 19 juil. 2018, 13:08

En BOLIVIE:

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Re: Circulations ferroviaires extrêmes ou peu courantes

Message par Aubert Bernard » jeu. 19 juil. 2018, 19:47

Aux USA:



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