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Voitures métallisées Sud-Est (ex-PLM)

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Modérateur: MOD

Voitures métallisées Sud-Est (ex-PLM)

Publié: Ven 12 Mai 2017, 23:17 
Bonjour,

après maintes recherches sur le forum à propos de ces voitures qui entraient dans la composition de très nombreux trains des années 60 à 80, je n'ai rien trouvé de très probant.
Aucun fabricant ne s'est lancé dans leur reproduction (hormis AMF 87 avec sa B4D) et la construction de la même B4D a été décrite par le regretté Bernard Bransol dans un Hors Série Loco Revue.
A part ça, rien.

Je suis pour ma part à la recherche de vues de l'intérieur de ces voitures pour finaliser celle que j'ai construite, mais aussi des diagrammes des différentes versions (notamment l'A3B5 qui a écumé les Pyrénées), des photos ainsi qu'un petit historique puisqu'elles ont eu un passé assez mouvementé il me semble.

Merci d'avance :D
Sylvain
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Re: Voitures métallisées Sud-Est (ex-PLM)

Publié: Ven 12 Mai 2017, 23:26 
De mémoire, mais je ne dois pas me tromper, les intérieurs des (re) métalisées Sud-Est (puisque la plupart avait déjà été métallisées une première fois par le PLM) sont identiques aux intérieurs des DEV qui leur sont contemporaines, de ce côté là, tu devrais facilement trouver de la doc rien que sur le fil des REE :ange:
Christophe DUFRENOY
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Re: Voitures métallisées Sud-Est (ex-PLM)

Publié: Ven 12 Mai 2017, 23:47 
Je regarderai ça, merci :D
Sylvain
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Re: Voitures métallisées Sud-Est (ex-PLM)

Publié: Mer 31 Mai 2017, 14:11 
Bonjour,

Est ce que des photos de B4D et d'A7c7 t'intéressent?

David

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Re: Voitures métallisées Sud-Est (ex-PLM)

Publié: Mer 31 Mai 2017, 16:26 
Oui, bien sûr et je pense qu'elles n'intéresseront pas que moi :D
Sylvain
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Re: Voitures métallisées Sud-Est (ex-PLM)

Publié: Mer 31 Mai 2017, 17:02 
Dijon, 5 septembre 89, en provenance d'Is sur Tille
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Re: Voitures métallisées Sud-Est (ex-PLM)

Publié: Mer 31 Mai 2017, 19:24 
Bonjour,

Ce sont des photos de B4D que j'ai prises à la Gare de Lyon lors des journées du patrimoine le 26 septembre 2013. La qualité des photos est médiocre, mais cela permet de voir certains détails. J'espère avoir de meilleures photos de la A7c7 de l'Ajecta, je dois les chercher ce soir.

David

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Re: Voitures métallisées Sud-Est (ex-PLM)

Publié: Lun 05 Juin 2017, 23:03 
Bonjour,

Voici les photos de l'A7c7 de Longueville. Ces photos sont heureusement meilleures que celles que j'avais prises de la B4D aux Journées du patrimoine. J'ai pris des photos de bout en bout et de détails qui aideront je l'espère les modélistes.

Cordialement
David

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Re: Voitures métallisées Sud-Est (ex-PLM)

Publié: Lun 05 Juin 2017, 23:17 
La suite:

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Détail de la partie basse du cadre de fenêtre:

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Les coffres:

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Re: Voitures métallisées Sud-Est (ex-PLM)

Publié: Lun 05 Juin 2017, 23:37 
Et quelques dimensions mesurées sur la A7c7:

Clair de baie : 1130 x 960
Cadre de fenêtre : 1300 x 1120
Le cadre est constitué de deux profilés (?), le profilé extérieur fait 30 de large et le profilé intérieur fait 55 mm. le cadre fait donc 85 mm de large en haut et sur les côtés, il est différent en bas (voir photo).
La baie de WC fait 550 x 960 mm
La baie de porte fait 490 x 940
L'écartement entre baies a été mesuré à 1065, mais 1065 + 1130 = 2195, alors que le pas était de 2200 mm.
Le bas du cadre de fenêtre est à 900 mm du bas de caisse
La baie de WC est également située à 1065 mm de la dernière baie
La baie de WC est à 735 mm du bout de caisse
La baie de WC est à 1010 mm par rapport au bas de la caisse
La porte fait 570 x 1890 mm
La hauteur de caisse est de 2100 mm, mesurée sous le joint du toit
Le châssis est apparent de 190mm

Cordialement
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Re: Voitures métallisées Sud-Est (ex-PLM)

Publié: Mar 06 Juin 2017, 10:18 
Je suis comme Sylvain : ces voitures manquent cruellement. Les B4D ont roulé partout, jusqu'à Varsovie !

C.Dufrenoy a écrit:De mémoire, mais je ne dois pas me tromper, les intérieurs des (re) métalisées Sud-Est (puisque la plupart avait déjà été métallisées une première fois par le PLM) sont identiques aux intérieurs des DEV qui leur sont contemporaines....


Je confirme : les A7c7 ont été aménagées avec les pièces en stock pour les DEV. D'ailleurs ces A7c7 furent justement créées pour palier l'absence de DEV couchette 1ère classe et utilisées comme telle ;-)
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Re: Voitures métallisées Sud-Est (ex-PLM)

Publié: Mar 06 Juin 2017, 13:00 
Il est clair qu'une B4d manque pour reproduire beaucoup de compositions Sud-est des années 70 (mon thème de réseau).
Paul
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Re: Voitures métallisées Sud-Est (ex-PLM)

Publié: Mar 06 Juin 2017, 16:22 
Je me souviens que dans les années 76/80 il y avait une A7c7 sur la tranche St Gervais du 5613 et une B4d sur la tranche Modane. Sur le Sud-Est, à cette époque, les B4d entraient souvent dans la compo des express, de nuit comme de jour.
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Re: Voitures métallisées Sud-Est (ex-PLM)

Publié: Mar 06 Juin 2017, 23:04 
Ouais, dans notre boulot quotidien, à cette époque, on avait pas conscience que les jours des ces voitures étaient comptés... Puisque tous les jours on les avait sous le nez....
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Re: Voitures métallisées Sud-Est (ex-PLM)

Publié: Mer 07 Juin 2017, 14:01 
Si ça peut servir, il y a ça qui traine à Bordeaux (plus pour longtemps à mon avis :mort: )

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C10 métallisée et remétallisée, montée sur bogies PLM type D (similaires aux bogies type Ouest)

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A la première vue des bogies je pensais que c'était une métallisée Ouest (je connait bien mieux les versions originales que les versions métallisées des voitures réseaux) mais c'est bien marqué PLM dessus :

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En état d'origine, ça avait cette tête là :

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Pas grand chose à voir :siffle:

La photo provient du site Loco-Diff.
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