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Les BB 63000 ( 63000 / 63400 / 63500 et dérivés )

Tout sur le chemin de fer réel !

Modérateur: MOD

Re: Les BB 63000 ( 63000 / 63400 / 63500 et dérivés )

Publié: Mer 18 Oct 2017, 20:58 
Le 866 aujourd'hui au CF de Vendée :wink:

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Didi79
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Re: Les BB 63000 ( 63000 / 63400 / 63500 et dérivés )

Publié: Mar 31 Oct 2017, 19:46 
Un "Brissonneau" stationné à Carhaix aujourd'hui :

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:wink:
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Didi79
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Re: Les BB 63000 ( 63000 / 63400 / 63500 et dérivés )

Publié: Lun 05 Fév 2018, 12:21 
BB 64613...

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à Chalindrey en avril 2015.
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Re: Les BB 63000 ( 63000 / 63400 / 63500 et dérivés )

Publié: Ven 09 Fév 2018, 22:54 
BB 64601...

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Re: Les BB 63000 ( 63000 / 63400 / 63500 et dérivés )

Publié: Mer 21 Fév 2018, 22:24 
BB 63746...

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Re: Les BB 63000 ( 63000 / 63400 / 63500 et dérivés )

Publié: Mar 06 Mars 2018, 21:00 
BB 64606...

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Re: Les BB 63000 ( 63000 / 63400 / 63500 et dérivés )

Publié: Jeu 15 Mars 2018, 20:11 
BB 64630...

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Re: Les BB 63000 ( 63000 / 63400 / 63500 et dérivés )

Publié: Jeu 10 Mai 2018, 06:50 
Cimenterie de Couvrot (51)
Cette machine fait les manoeuvres dans l'usine et des navettes entre la cimenterie et la gare de Loisy sur Marne.
C'est dans cette gare que se fait l'échange avec les tractionnaires.
En 2008

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Hier, 09/08/2018

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Wagonophile, loin d'un triage.
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Pat Garret
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Re: Les BB 63000 ( 63000 / 63400 / 63500 et dérivés )

Publié: Jeu 10 Mai 2018, 21:22 
BB 64610...

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Chalindrey - juin 2015.
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Re: Les BB 63000 ( 63000 / 63400 / 63500 et dérivés )

Publié: Lun 21 Mai 2018, 11:20 
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Situation moins glorieuse pour cette rame de matériel réformé garé à Estagel (66), et composée de 6 locotracteurs Y 7800, une BB 63000 et une 63400/63500.

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Certains semblent entiers.

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D'autres ont déjà perdu leur mécanique.

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L'ensemble attend probablement le chalumeau d'un ferrailleur local, à moins que leur ex-exploitant (les N°s sont effacés) n'ait trouvé que cette solution pour les garer.

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La 63000.

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Gros plan sur son gros 6-cylindres Sulzer (600 à 750 ch selon l'année de fabrication)

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Le moteur MGO V12 de la 63400 ou 63500; les experts trancheront peut-être. Les photos sont du 14 Mai 2018.
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Re: Les BB 63000 ( 63000 / 63400 / 63500 et dérivés )

Publié: Lun 21 Mai 2018, 13:58 
Le MGO et le Sulzer ne sont pas prés de refonctionner.....et vu l'anteriorité de reforme des tombereaux à toiture coulissante ( id Jouef, KMB...) que l'on peut observer, on peut se dire que le ferrailleur attendu a un planning plutôt serré .. :siffle:

Je pencherais plutôt pour un stock sur pattes pour un exploitant local, touristique et "Fret"....

Fabrice
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Re: Les BB 63000 ( 63000 / 63400 / 63500 et dérivés )

Publié: Lun 21 Mai 2018, 18:27 
Vu les matériels, un lien avec le TPCF peut être ???

Pour le Sulzer à priori c'est un 63109 à 158.

Pour le MGO, beaucoup plus compliqué à déterminer sans certains détails très caractéristiques...
Il reste peut être des traces des numéros dans les cabines...
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L'Arpète
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Re: Les BB 63000 ( 63000 / 63400 / 63500 et dérivés )

Publié: Mar 22 Mai 2018, 07:53 
Le TPCF exploite bien une (ou des) BB de ces séries, et peut-être souhaitait-il disposer d'un stock de pièces détachées; peut-être alors la raison de la présence de ce matériel moteur, mais quid alors des tombereaux, et d'une bonbonne en queue de rame?
Sirius18
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Re: Les BB 63000 ( 63000 / 63400 / 63500 et dérivés )

Publié: Jeu 24 Mai 2018, 19:17 
Les Y 7400 dont les numéros sont visibles (7817, 7834 et 7841) sont bien listés comme préservés par le TPCF, d'après la page Wikipedia de cette série d'engins.

En plus des trois ci-dessus, sont également listés les 7573, 7631, 7711, 7744 et 7780 au TPCF (recoupage avec http://trainsso.pagesperso-orange.fr/Y7400.pdf)

Pour la BB Sulzer, ça pourrait être la BB 63096 (seule machine listée pour pièces sur http://trainsso.pagesperso-orange.fr/BB63000.pdf)
Les autres machines étant les 63048, 63138, 63160, 63165, 63240 et 63226.

Pour la BB MGO, il s'agit de la BB 63613 (tiré de http://trainsso.pagesperso-orange.fr/BB63500.pdf)

Quand aux wagons, peut-être par manque de place ou pour ne pas encombrer des voies ?

Voilà pour le demi-hors sujet.
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Projet 154
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Re: Les BB 63000 ( 63000 / 63400 / 63500 et dérivés )

Publié: Ven 25 Mai 2018, 07:59 
Projet 154 a écrit:Les Y 7400 dont les numéros sont visibles (7817, 7834 et 7841) sont bien listés comme préservés par le TPCF, d'après la page Wikipedia de cette série d'engins.

En plus des trois ci-dessus, sont également listés les 7573, 7631, 7711, 7744 et 7780 au TPCF (recoupage avec http://trainsso.pagesperso-orange.fr/Y7400.pdf)

Pour la BB Sulzer, ça pourrait être la BB 63096 (seule machine listée pour pièces sur http://trainsso.pagesperso-orange.fr/BB63000.pdf)
Les autres machines étant les 63048, 63138, 63160, 63165, 63240 et 63226.

Pour la BB MGO, il s'agit de la BB 63613 (tiré de http://trainsso.pagesperso-orange.fr/BB63500.pdf)

Quand aux wagons, peut-être par manque de place ou pour ne pas encombrer des voies ?

Voilà pour le demi-hors sujet.


Pour quoi "demi hors-sujet"? Merci pour ces précisions très intéressantes qui corrigent ma conclusion un peu hâtive!
Sirius18
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