Le fil de l'AJECTA

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Philippe Ajecta
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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Philippe Ajecta » mer. 10 juil. 2019, 10:58

Après 7ans d'attente, le retour de la 241P30 en France s'est déroulé sans anicroche. 1 semaine de préparation, 2 jours de chargment au Val de Travers et 3 jours de déchargement à Longueville (Dépôt des Locomotives).
Petit reportage, en commençant par le 17 juin journée de préparation et de chargement du vrac (Cabine, bielles...)
P30_A01.jpg
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P30_A04.jpg
Ensuite séparation de la Chaudière de son chassis
P30_A05.jpg
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A suivre...

Philippe Ajecta
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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Philippe Ajecta » jeu. 11 juil. 2019, 12:52

2 ême journée, consacré aux chargements sur camions des 3 éléments.

Grutage de la chaudière
P30_B01.jpg
Embarquement du tender via rampe :
P30_B02.jpg
P30_B03.jpg
Idem pour le châssis
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P30_B0C.jpg
A suivre

Philippe Ajecta
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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Philippe Ajecta » ven. 12 juil. 2019, 08:59

20 juin 2019 après 2 jours de transport, déchargement au dépôt des locomotives de Longueville, d'abord de la chaudière par grutage :
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P30_C03.jpg
P30_C05.jpg
P30_C06.jpg
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Arrivée la veille le tender est ensuite déchargée via une rampe :
P30_C07.jpg
P30_C08.jpg
P30_C09.jpg
Le transport du châssis ayant pris du retard celui-ci sera déchargé 2 jours plus tard.

A suivre ...

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jc94
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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par jc94 » sam. 13 juil. 2019, 00:36

:applause: :applause: :applause: :applause: : :applause: :applause: :applause: :applause:
Jc94

Philippe Ajecta
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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Philippe Ajecta » mar. 16 juil. 2019, 10:13

Samedi 22 juin, le chassis de la 241P30 arrive 2 jours après le tender et la chaudière. Le déchargement se passera sans anicroche même s'il fut très stressant.
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Un long travail de restauration, pour une présentation dans les collections du Musée du Chemin de Fer de l'AJECTA, attend les bénévoles...

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Philippe Ajecta » mer. 14 août 2019, 07:36

Notre événement annuel, les journées vapeur 2019, avec une circulation vapeur entre le dépôt de Longueville (seine&Marne) et la gare de Villiers st Georges.
2019_Sept_JV - VA_red.jpg
Et une brocante férroviaire sous la rotonde des locomotives de Longueville (Seine&Marne)
2019_Sept_JV - VB_red.jpg
Le Samedi 21 et le Dimanche 22 Septembre 2019.

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Philippe Ajecta » lun. 26 août 2019, 10:06

La 241P30 en cours de remontage... Il reste encore un peu de boulot avant de pouvoir la présenter au Musée Vivant du Chemin de Fer de l'AJECTA à Longueville (Seine&Marne)
projetP30va-1024x503.jpg

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par 141TB407 » mar. 15 oct. 2019, 10:17

Bonjour,
Il semble que l'anniversaire des 50 ans du RER A ne fut pas une réussite technique (Boite chaude au tender de la 140C), Détresse du 63500 au retour. Pas de chance. Voila qui ne va pas faciliter l'obtention des autorisations de circulations pour tout le monde.

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Stadiste » mar. 15 oct. 2019, 14:55

Quel est le rapport avec les autorisations de circulation ?

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Labans » mar. 15 oct. 2019, 19:43

Bon courage à vous depuis la 241P9 :moi:
MISE à JOUR site RMC 08/12/19

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Chalindrey » mer. 16 oct. 2019, 23:40

Train 2019 10 12 (30).jpg
Boissy RER octobre 2019.
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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Chalindrey » mar. 22 oct. 2019, 21:02

Train 2019 10 12 (44).jpg
Sucy Octobre 2019.
Chalindrey capitale de la loco

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Chalindrey » jeu. 24 oct. 2019, 20:49

Train 2019 10 12 (52).jpg
Sucy RATP octobre 2019.
Chalindrey capitale de la loco

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par 141TB407 » ven. 25 oct. 2019, 08:43

par Stadiste » mar. 15 oct. 2019, 14:55
" Quel est le rapport avec les autorisations de circulation ? "

Il est clair que plus les "incidents" de circulation seront nombreux, moins la SNCF sera décidée à délivrer des autorisations de circulations de matériel des associations. De toutes les associations ! Ca semble évident.....

bastille
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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par bastille » ven. 25 oct. 2019, 10:24

141TB407 a écrit :
ven. 25 oct. 2019, 08:43
par Stadiste » mar. 15 oct. 2019, 14:55
" Quel est le rapport avec les autorisations de circulation ? "

Il est clair que plus les "incidents" de circulation seront nombreux, moins la SNCF sera décidée à délivrer des autorisations de circulations de matériel des associations. De toutes les associations ! Ca semble évident.....
Dans ce cas heureusement que le RER E n'a pas le vocable association comme raison sociale :mdr2:
Je verrais bien les TB 407 ET 424 de Longueville en réserve à Gretz , cela aiderait quasiment au quotidien :siffle:

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