Le fil de l'AJECTA

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Stadiste
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Le fil de l'AJECTA

Message par Stadiste » mer. 01 juil. 2015, 09:33

Bonjour à tous,

Je crée ce fil pour vos donner les dernière nouvelles de l'Ajecta.

Si certains ne le savent pas, nous sommes en grosse opération de maintenance sur deux de nos machines.

Pour la 141TB407,

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Retubage de la chaudière
Réparation des entretoises,
Révisions des essieux

Pour la 140C231

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Reconstruction quasi intégrale de la chaudière
Révision des essieux
Grosse intervention sur le tender...

Notre président s'est rendu à Pila en Pologne pour prendre des nouvelles de la chaudière :

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les travaux ont pris un peu de retard du fait de soucis auprès de l'administration polonaise.

Enfin, des travaux de voies vont commencer autours de la rotonde...ca se prépare:

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A bientôt :)
Fichiers joints
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Didierd
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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Didierd » mer. 01 juil. 2015, 10:04

Boîte à feu et foyer neufs pour la 140 C 231. Du beau travail :applause:

Didier.

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Didi79 » mer. 01 juil. 2015, 19:28

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par CC 6575 » ven. 03 juil. 2015, 14:14

Bonjour,

Merci pour les photos et bon courage :applause:

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Stadiste
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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Stadiste » mar. 07 juil. 2015, 12:31

Bonjour à tous,

Ce Week End, c'était Week End Sangliers, avec des travaux de voies:

Les deux voies de la Rotonde réservées à la 140c et la 141 TB étant en trop mauvais état,il a été décidé de les refaire avec un armement un peu plus "lourd"... Du rail U50 de récupération sur traverse Béton...(Photo du samedi par PHVC)

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La suite Bientôt
Fichiers joints
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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Projet 154 » mar. 07 juil. 2015, 13:44

Pour la 140C, si je me fie aux photos, la nouvelle chaudière est en construction soudée?

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par HeleneM » mar. 07 juil. 2015, 14:21

CC 6575 a écrit :Bonjour,

Merci pour les photos et bon courage :applause:

CC 6575
Tout pareil , bon courage à tous les participants à ces grands travaux et bravo
citoyenne du monde...

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Penny » mar. 07 juil. 2015, 21:08

Projet 154 a écrit :Pour la 140C, si je me fie aux photos, la nouvelle chaudière est en construction soudée?
Question, pour laquelle je n'ai pas de réponse, j'ai pu constater que les chaudières récentes (celles que j'ai pu voir) étaient soudées et non rivetées : la réglementation actuelle interdit-elle les chaudières rivetées ou ne sait-on plus faire des chaudières rivetées ?

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Pat Garret » mar. 07 juil. 2015, 22:01

Avant les constructions métalliques étaient rivetées, il y a belle lurette que la soudure a remplacé cette méthode ancestrale.
Wagonophile, loin d'un triage.

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Penny » mar. 07 juil. 2015, 22:13

Pat Garret a écrit :Avant les constructions métalliques étaient rivetées, il y a belle lurette que la soudure a remplacé cette méthode ancestrale.
Oui, je sais... ma question (qui ne concerne que les chaudières à vapeur) est : pour quelle raison - technologique, légale ou autre ?

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Pat Garret » mar. 07 juil. 2015, 22:27

Une soudure est plus simple a vérifier (radio) donc plus économique, plus sure, les rivets n'ont pas ces qualités.
Wagonophile, loin d'un triage.

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Stadiste » mer. 08 juil. 2015, 09:31

Bonjour à tous,

Merci pour vos encouragements,

Pat Garret à donné la réponse, il s'agit d'une évolution de la technique de construction, dans le cadre de la reconstruction intégrale comme pour la 140c 231.

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Penny » mer. 08 juil. 2015, 10:21

Merci à tous pour vos réponses sur les chaudières soudées :D .

bx
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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par bx » mer. 08 juil. 2015, 12:23

Bonjour,
les chaudières rivetées sont toujours légales.
Mais, la technologie ayant fait des progrès, il n'y a plus beaucoup de chaudronnier qui savent riveter.
Pour les vapeurs, il reste la firme italienne Lucato termica.
http://www.lucatotermica.it/

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Re: Le fil de l'AJECTA

Message par Stadiste » jeu. 09 juil. 2015, 07:47

La chaudière d'origine était rivetée:

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Nous ne devions en changer qu'une partie, seulement les éléments bas étaient vraiment trop endommagé pour être repris.

Il a été décidé de partir alors sur une reconstruction quasi intégrale. Je dis bien quasi car quelques éléments vont être repris de l'ancienne.

Pour les comparer :

L'ancienne :

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La nouvelle :

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Les essais de la nouvelle chaudière auront lieu à Pila à la rentrée

A bientôt :wink:
Fichiers joints
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